不久前，全新榮威Ei5進(jìn)行了續(xù)航實(shí)測(cè)

展現(xiàn)出低溫工況下強(qiáng)大的真實(shí)續(xù)航能力

為擔(dān)憂冬季續(xù)航的消費(fèi)者送上一劑定心丸

此次續(xù)航實(shí)測(cè)覆蓋兩種工況：

“北京-天津”的冬季空調(diào) 高速工況

北京六環(huán)的冬季空調(diào)60km/h 勻速工況

以下實(shí)測(cè)過程全記錄，內(nèi)容引起極度舒適......

測(cè)試內(nèi)容:北京—天津往返續(xù)航實(shí)測(cè)

測(cè)試距離: 去程151km(中冀斯巴魯大廈—北塘站)

回程100km (北塘站—永樂店服務(wù)站)

測(cè)試環(huán)境: 最低溫度－4℃  

高速路段占比>95%

全程開啟熱空調(diào)

測(cè)試成績(jī): 歷時(shí)3.5h，往返250km

剩余續(xù)航里程91km

總計(jì)真實(shí)續(xù)航341km

測(cè)試內(nèi)容: 60km/h勻速續(xù)航實(shí)測(cè)

測(cè)試地點(diǎn): 北京六環(huán)+地面道路

車輛狀態(tài): Normal模式，2級(jí)能量回收

測(cè)試環(huán)境: 最低溫度﹣2℃

全程開熱空調(diào)

測(cè)試成績(jī)：行駛里程293km+剩余里程109km

總計(jì)真實(shí)續(xù)航402km

測(cè)試數(shù)據(jù)一覽

最強(qiáng)真實(shí)續(xù)航，無懼里程焦慮

新款Ei5是怎么做到的？

采用寧德時(shí)代高技術(shù)電池能量增加50%

并且加配電池水冷系統(tǒng)

貼心智能小棉襖，冬暖夏涼

能量密度大于150Wh/ kg

實(shí)現(xiàn)勻速續(xù)航里程570公里

電流測(cè)量精度達(dá)千分之五

超精準(zhǔn)估計(jì)剰余里程

配備iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)

提高能量回收效率

增加擁堵工況下實(shí)際續(xù)航里程

效率更高，質(zhì)量更輕

同時(shí)配合ESP hev系統(tǒng)進(jìn)行全制動(dòng)能量回收

公共道路下續(xù)航提升可高達(dá)15.4%

緊急制動(dòng)下響應(yīng)更快

同時(shí)提供多種踏板回饋腳感

提升駕駛感受

配備智能熱泵空調(diào)

冬季空調(diào)耗電量明顯降低

增加實(shí)際續(xù)航里程

國(guó)內(nèi)首用高效節(jié)能熱泵空調(diào)技術(shù)

在零下五度以下環(huán)境中

較傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)約電能50%以上

即使是在寒冷的冬季

打開空調(diào)制熱

也不必?fù)?dān)心電耗問題

遠(yuǎn)離里程焦慮