11月30日

長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)

在“中國(guó)心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中

榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)

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權(quán)威認(rèn)證

實(shí)力引領(lǐng)

作為國(guó)內(nèi)最具影響力的車用發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)，“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選由汽車與運(yùn)動(dòng)雜志社聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等單位共同舉辦，其權(quán)威性深得業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可。該獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)，不僅對(duì)長(zhǎng)城汽車的研發(fā)實(shí)力給予了充分肯定，更是對(duì)自主品牌向上突破給予極大鼓舞。

1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL連續(xù)可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管、進(jìn)排氣雙VVT等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)共申請(qǐng)專利91項(xiàng)。其自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)為國(guó)內(nèi)首次采用，最大升程8.64mm，最小升程0.8mm;進(jìn)氣門可實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變氣門升程控制，在雙VVT基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低泵氣損失。在輕量化方面，采用金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時(shí)提高了材料精度、強(qiáng)度。

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更強(qiáng)動(dòng)力

更低油耗

1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，在1400rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩285N·m，升扭矩達(dá)190N·m/L。其已率先搭載于全新哈弗H6車型，新發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT濕式雙離合變速器的完美匹配，帶來了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，全新哈弗H6 1.5GDIT車型工信部綜合工況油耗為6.8L/100km。

1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位，是長(zhǎng)城汽車雄厚研發(fā)實(shí)力的又一力證。