純電時代  經典煥新

高爾夫·純電、寶來·純電與朗逸電動版

擁有與其他大眾車型同樣的卓越品質

它們基于領先的MQB平臺

按照與大眾傳統(tǒng)燃油車相同的高標準生產

為用戶提供安全可靠的個人移動出行

乘用車品牌管理董事會成員

乘用車品牌中國CEO馮思翰博士

作為品牌在中國的成功典范，上汽大眾朗逸實現“自我變革”，隨著朗逸電動版的推出，標志這款在中國最受歡迎的轎車進入電動化時代。

得益于大眾技術沉淀，朗逸電動版完美融合了品牌領先的新能源技術，搭載整合單速變速箱和差速器的電機，峰值功率可達100千瓦，高效動力表現讓人驚嘆。

新車貫徹德系高等級安全標準，經過169項嚴苛的電池安全測試，在樹立新能源汽車安全新標桿的同時，全面延續(xù)全新一代朗逸的越級大空間，帶來更高效、更具品質的出行體驗。

一汽-大眾寶來作為品牌信任與可靠的典范，也將于今年年中上市電動版本車型——寶來·純電。寶來·純電秉承了寶來車型舒適、實用、寬敞的車內空間，并搭載了功率為100千瓦的永磁同步電機，匹配集成式差速器的單速變速箱。

此外，這款車型還配備了16個模塊共192個電芯的電池組，容量為37.2千瓦時，保證“熱血”的動力輸出體驗的同時，車速的調校也更細膩可控。

作為大眾全球標志性車型，高爾夫的電動版本車型——高爾夫·純電也將很快于一汽-大眾佛山工廠啟動國內生產，并將在今年年中上市。

繼承了燃油版車型的越級品質，高爾夫·純電在實用性和舒適性方面精益求精，滿足消費者對于高品質電動車的需求。低重心和平衡的底盤設計，為消費者提供卓越的駕控樂趣;搭載與寶來·純電相同的電機，最大功率為100千瓦，瞬時扭矩達290?！っ?，帶來充滿運動感的性能表現。

高爾夫·純電、寶來·純電和朗逸電動版

均采用領先大眾的MQB平臺

該平臺可完美適配純電驅動系統(tǒng)

為達到內部嚴格的純電動汽車安全標準

大眾優(yōu)化車身結構上多個部件

堅持選用高品質的動力系統(tǒng)零部件

大眾獨立自主研發(fā)的APP290動力電機

集成單速變速箱和差速器

能夠有效降低噪音和阻力

先進的設計確保了高效傳動和瞬時加速響應

此外，先進的“iBooster”將能量回收制動

和“常規(guī)”制動方式完美結合

在保證安全制動距離的同時

最大限度地回收能量

帶來舒適自然的剎車體驗

從2018年開始

以三款插電式混合動力車型

和GTE車型的推出為標志

品牌在新能源汽車領域展開攻勢

繼帕薩特PHEV、途觀L PHEV

和蔚攬旅行轎車GTE之后

探岳GTE Concept、邁騰GTE Concept

以及混合動力版全新一代途銳

也將于接下來的12個月內登陸市場

按照計劃，大眾的插電式混合動力車型數量

將在接下來的一年內實現翻番

一眾嘉賓合影

本次活動標志著品牌電動汽車攻勢

正式開啟第二階段——

推出品牌標志性車型的純電動版本

這意味著消費者可以獲得更多選擇

搶先揭開純電動車型驚喜！

在2020年

大眾還將推出第四款純電動車型

預計至2020年

大眾將在中國市場提供約10款新能源車型

并計劃在同年實現國產30萬輛新能源汽車的目標

在實現第二階段的目標之后

品牌將繼續(xù)在2020年至2021年期間

展開新能源汽車攻勢的第三階段

基于全新設計的純電動MEB平臺推出多款純電動車型

為消費者帶來更安全、更智能、更高效的駕駛體驗！

那么

眼里散發(fā)著期待光芒的各位！

震顫叭！

讓我們一起懷著激動的心情

向著純電動時代出發(fā)！