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首戰(zhàn)大豐│2018中國量產(chǎn)車性能大賽DX7 Prime勇奪五冠
時間:2018/9/17 瀏覽量:3577
9月13日至9月16日,2018年中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)在"麋鹿之鄉(xiāng)"鹽城大豐正式開戰(zhàn)!本次比賽派出DX7 Prime出征CCPC,同時東南另一款明星車型DX3 EV 400,也將在9月26日參加首屆CEVC新能源量產(chǎn)車性能大賽。
中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)是由中國汽車技術研究中心和國家體育總局汽車摩托車運動管理中心聯(lián)合打造的國家級專業(yè)汽車賽事,參賽車型涵蓋國內(nèi)主流品牌核心在銷車型。中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)核心概念主競技非競速,參賽車輛都是由CCPC主辦方直接從4S店購買、沒有經(jīng)過后期人工改裝的原廠車型,力求展現(xiàn)車輛最客觀真實的性能,可以說這是一場名副其實的“中國汽車奧運會”!
大豐屬于潮濕型環(huán)境,因此十分考驗汽車在潮濕極限環(huán)境下的性能;再者,中汽中心鹽城汽車試驗場坐落大豐,配備滿足驗證試驗和開發(fā)試驗的各種道路設施,可以測試汽車所有的性能指標。因此,大豐站的賽事能夠充分驗證參賽車輛的綜合性能,相信也將成為眾多參賽車輛品質重要的“試金石”。
首戰(zhàn)大豐!東南原創(chuàng)真實力有目共睹
本次出征中國量產(chǎn)車性能大賽的是DX7的最新明星款DX7 Prime 1.5T+6MT 車型。作為“有顏,有力,有智,有料”的高品質SUV,DX7 Prime憑借豐富的配置、強大的性能旗開得勝,參賽第一天就榮膺緊湊型增壓家用SUV手動組5個單項冠軍,成為閃耀賽場的明星。
在第一天的比賽中,DX7 Prime搭載的1.5T+6MT動力組合輸出平順有力,前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛賦予了DX7 Prime絕佳的操控性。更有ROP專業(yè)級SUV防側翻保護、ESC車身電子穩(wěn)定控制等智能系統(tǒng)的加持,讓DX7 Prime 在麋鹿測試中整體操控性和緊急避讓方面表現(xiàn)搶眼,賽績斐然。同時DX7 Prime在蛇形繞樁賽上的表現(xiàn)也十分出色,一舉斬獲麋鹿測試、蛇形繞樁2個單項冠軍。
DX7 Prime配備了ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)涵蓋車道偏離警示、前方碰撞預警、自適應遠近光燈調節(jié)、行人探測警示和主動剎車五大功能,使DX7 Prime面對各種極端路況依然游刃有余,在干燥路面緊急制動項目上搶占“先”機,最終奪得了干燥路面緊急制動冠軍。
此外,DX7 Prime車身共計26處使用了高性能吸音材料,保證了車子優(yōu)異的NVH性能,在車輛靜謐性的考驗中大放異彩,以絕對的實力榮獲最高檔空調怠速車內(nèi)噪聲、60km/h勻速行駛噪音測試2項冠軍。以“Prime”之名出征大豐,DX7 Prime的首站表現(xiàn)出色,也讓廣大消費者看到了的原創(chuàng)真實力。
隨著2018中國量產(chǎn)車性能大賽在鹽城大豐吹響集結號,東南DX7 Prime與眾多主流汽車品牌的代表車型同場競技,共同開展一場高質量的品質和性能比拼。首次出戰(zhàn)中國量產(chǎn)車性能大賽的DX7 Prime喜迎“開門紅”,在接下來的性能綜合賽和高速工況長距離節(jié)能賽上,又會給大家?guī)硎裁礃拥捏@喜呢?讓我們一起拭目以待!
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