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首戰(zhàn)告捷!2018年中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站DX7 Prime六冠王了解一下?

時(shí)間:2018/9/17 瀏覽量:3789
經(jīng)過3天的激烈角逐

在本屆中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站上

實(shí)力超群的東南DX7 Prime不負(fù)眾望

以絕對優(yōu)勢力壓對手,鋒芒畢露

共計(jì)摘得5項(xiàng)單項(xiàng)冠軍!


確認(rèn)過眼神,這里就是DX7 Prime的主場


旌旗獵獵,賽場轟鳴。作為2018 中國量產(chǎn)車性能大賽的第一站,大豐站共設(shè)置了麋鹿測試 、蛇形繞樁、干濕路面緊急制動、車內(nèi)噪音測試、性能綜合賽、高速工況長距離節(jié)能測試賽等多個(gè)項(xiàng)目,參賽車輛都是由CCPC主辦方直接從4S店購買、沒有經(jīng)過后期人工改裝的原廠車型,既確保了賽事的“公平、公正、公開”,同時(shí)也將量產(chǎn)車最客觀真實(shí)的性能和數(shù)據(jù)展示在公眾面前。



旗下的重磅車型DX7 Prime首次出征就喜迎“開門紅”,在這場激烈角逐的賽事中,一舉奪得緊湊型增壓家用SUV手動組5個(gè)單項(xiàng)冠軍,并成功問鼎鹽城大豐站綜合冠軍寶座,成為整場賽事最佳“冠軍收割者”!


DX7 Prime:不好意思,這幾個(gè)冠軍我都拿走了

 

在蛇形繞樁和麋鹿測試比賽中,DX7 Prime甫一登場便表現(xiàn)不俗,其具備了專業(yè)賽車級SUV底盤,并搭載同級別罕見的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛,使車身在高速變道時(shí)仍保持極強(qiáng)穩(wěn)定性,為駕駛者過彎提供強(qiáng)有力的支持,最終DX7 Prime分別以3.90秒和12.63秒的好成績完勝同級對手,以絕對實(shí)力一舉將麋鹿測試、蛇形繞樁2個(gè)單項(xiàng)冠軍收入囊中,驗(yàn)證了“都市豪華SUV創(chuàng)想者”的絕對實(shí)力。


同樣在干濕路面緊急制動項(xiàng)目上,DX7 Prime搭載ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)、HAC 智能上坡輔助控制等十位一體主動安全系統(tǒng),使駕駛者面對各種復(fù)雜路況依舊從容不迫。DX7 Prime一舉斬獲干燥路面緊急制動冠軍,展現(xiàn)出超強(qiáng)的制動性能,秒殺全場菲林無數(shù)!



噪音測試是指當(dāng)車輛處于怠速、60km/h、100km/h等不同速度下行駛時(shí),對車內(nèi)的噪聲值進(jìn)行測量,主要是檢驗(yàn)在不同行駛狀態(tài)下車內(nèi)的靜謐性和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。在該項(xiàng)測試中,DX7 Prime“低調(diào)”參賽,“高調(diào)”拿獎(jiǎng),拿下最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲、60km/h勻速行駛噪音測試2項(xiàng)冠軍,不僅完美展現(xiàn)出DX7 Prime領(lǐng)先同級的NVH性能,也使消費(fèi)者對樹立起了越來越強(qiáng)的品牌信心。



更令人振奮不已的是,東南DX7 Prime憑借其澎湃的動力,出色的操控和優(yōu)異的安全性能,在15日的頒獎(jiǎng)典禮中成功斬獲鹽城(大豐)站 緊湊型增壓家用SUV-手動組綜合冠軍,這正是“原創(chuàng)真實(shí)力”的最佳佐證!


鹽城大豐站歷來是車輛綜合性能的大考場

首次出戰(zhàn)CCPC的DX7 Prime

能輕松取得6項(xiàng)冠軍的傲人成績

非凡實(shí)力自然不容小覷!

接下來

DX7 Prime又將給我們帶來什么樣的驚喜?

十月,昆明站我們不見不散!

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