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Doct.SEM丨國慶出游,秋季汽車保養(yǎng)應該注意什么?

時間:2018/9/30 瀏覽量:5116
艾瑞巴蒂

馬上

就可以擁抱我們7天的國慶小長假



對于蠢蠢欲動自駕游出行的車主們

簡直抑制不住一顆外出旅行的心

但是

車博士告訴大家

出游之前

要將愛車調整到

最佳狀態(tài)





Tip1:進氣格柵保養(yǎng)




汽車的進氣格柵也是我們俗稱的“中網(wǎng)”或“大嘴”,主流進氣格柵有橫幅式、直瀑式、橫豎交叉網(wǎng)格式、斜交網(wǎng)格式、蜂窩式等,我們都知道進氣格柵的設計會帶動車型整體運動感,但是很多人會忽略了格柵的真正作用,是為保護水箱、發(fā)動機艙內的部件免受較大石子或大型外物的撞擊,以及保證足夠的空氣進入發(fā)動機艙,保持通風狀態(tài)。



對于進氣格柵的保養(yǎng),需要我們平時勤加檢查格柵是否依附著雜物,若有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,同時關閉發(fā)動機冷卻后,用水槍從里面往外沖洗這些雜物。


Tip2:發(fā)動機艙保養(yǎng)




發(fā)動機艙保養(yǎng)最主要看的是機艙內的多種液體,包括潤滑減少摩擦,把發(fā)動機的熱量帶出去的“機油”、給剎車系統(tǒng)散熱防腐防銹的“剎車油”以及老底子水箱里的“防凍液”,車主需要經(jīng)常檢查這幾種液體是否充足、變質和是否到達更換后期。



機油在一般使用條件下3000km就要進行強保更換,后期一般是每3個月進行一次檢查和更換;至于在嚴苛使用條件下,每隔3000km便要更換一次,可視需要縮短更換周期。國慶長途駕駛前,一定要記得先檢查機油,保障發(fā)動機運行良好喲~


水箱防凍液一般是車子行駛12個月之后進行第一次檢查,隨后每6個月檢查一次,檢查發(fā)現(xiàn)水箱防凍液減少了,記得及時添加;至于更換水箱防凍液一般是在車子行駛到24個月(2年)之后進行,車主們要謹記每2年便要對防凍液進行更換哦,這是保障你安全出行的小秘招哦! 


Tip3:火花塞保養(yǎng)




火花塞分為普通和銥金火花塞,普通火花塞在車子行駛9個月后便要每3個月檢查一次,到了第15個月之后要進行一次更換,隨后保持每1.5年更換一次。至于銥金火花塞每隔40000公里檢查一次,每隔80000公里更換一次,這樣的操作才是對你愛車最好的保護喲。


火花塞俗稱“火嘴”,作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞在使用過程中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。



火花塞的清洗和安裝都需要一定的技巧。清潔外觀時,不可使用砂紙、金屬片等除垢,而應當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確保火花塞外觀陶瓷體不受損傷?;鸹ㄈ惭b時一定要符合規(guī)定的扭矩,既不能過緊,也不能太松。若用力過大常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣,膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢,而過松的話會造成發(fā)動機工作不正常。


Tip4:剎車系統(tǒng)保養(yǎng)




剎車系統(tǒng)主要是剎車片和剎車油的檢查,一個正常剎車系統(tǒng)在一般使用條件下,6個月進行一次檢查,12個月進行一次更換。而嚴苛使用條件下,每隔5000km,或每隔6個月便要進行一次剎車片的更換。


還有一個方法是,根據(jù)剎車片厚度來判斷。一般來說,剎車片具體的壽命則與駕駛員的駕駛習慣,駕駛環(huán)境,剎車片質量都有關,新的剎車片厚度正常在1.5cm左右,當剎車片厚度只剩下0.2~0.3cm了,那就必須立刻更換剎片了。


剎車油,由其是夏天雨水多,剎車系統(tǒng)中很容易滲入些許水導致汽車制動變軟,所以汽車出現(xiàn)剎車變軟或其它情況時應該及時檢查剎車系統(tǒng)。要經(jīng)常檢查制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度是否有變化,必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。


Tip5:暖風管線及風扇保養(yǎng)




秋天天氣轉涼,部分地區(qū)氣溫較低會出現(xiàn)白霜。此時,車主們要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠,如果除霜功能不正常,會給駕駛員的視野造成很大影響,這就為駕車帶來許多麻煩和不安全因素。如果出現(xiàn)問題,一定要及時解決。還要檢查出風口位置是否有雜物,如果有雜物,要及時清理!


Tip6:蓄電池保養(yǎng)




在秋天,汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方,檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物,一定要處理掉,這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時引起電瓶報廢。電瓶在虧電溫度低情況下很容易引起汽車不好著車,很有可能哪天早晨起來,汽車打不著火了只能干著急。蓄電池內電解液也不能虧缺,保持將鉛板淹沒10毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,很容易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。


Tip7:排氣管檢查與保養(yǎng)




很多人在秋季保養(yǎng)的時候會忽視掉這個地方,夏天本身雨水大,排氣管就受到雨水的侵襲,進入秋季氣溫降低后,排氣管的滴水情況會經(jīng)常發(fā)生。而許多汽車排氣管設計的傾斜角度并不夠大,水無法順著排氣管末端排出,在高溫情況下,水很容易對排氣管造成腐蝕,所以要做好排氣管尾節(jié)的防護工作。最好將排氣管的末端用防銹漆或者清漆重新做一次防銹處理。


俗話說:“一場秋雨一場涼”

秋天晝夜溫差大

人最容易感冒生病

汽車如人,如果照顧不周

同樣容易出現(xiàn)這樣或那樣的問題

及時進行系列檢查保養(yǎng)

對于愛車平穩(wěn)度過秋季

安全出行,暢游每一天至關重要

上面教給大家的秋季保養(yǎng)小妙招

還不快點Get 起來

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