買電動汽車到底劃不劃算?好處顯而易見:好開,不限購,不限行,還省油錢,性價(jià)比高。但也有人說,充電不太方便,續(xù)航有擔(dān)憂。公說公有理,婆說婆有理,似乎找不到一個標(biāo)準(zhǔn)答案。
但從近日部委官員的發(fā)言及各地政府的政策中,可以明確,電動汽車的利好政策會越來越多,買電動汽車的優(yōu)勢會更加明顯。
一、部委官員公開表態(tài),還有更多電動汽車的利好即將出臺,買電動汽車就對了。
近日,北京市科委新能源與新材料處長許心超參加某新能源汽車展會,會上,許處長通過一系列數(shù)據(jù)羅列,肯定了北京市近年來新能源汽車發(fā)展取得的成果,認(rèn)為政府推出的激勵政策對電動汽車的快速發(fā)展發(fā)揮了很大的作用。同時(shí),透露了政府即將出臺的行業(yè)和政策利好:充電設(shè)施政策會細(xì)化、細(xì)化、再細(xì)化,特別是對小區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)管理,例如小區(qū)增容準(zhǔn)備等;停車費(fèi)、過路過橋費(fèi)的減免政策也正在制定過程中。
二、東莞等許多地市也積極出臺政策,鼓勵公務(wù)員買車時(shí)首先考慮電動汽車。
6月13日為全國低碳日,東莞市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局于當(dāng)天公開表示,”今后,我市公共機(jī)構(gòu)的停車場將配置一定比例的新能源汽車專用停車位。同時(shí),鼓勵各單位干部職工購置汽車時(shí)優(yōu)先考慮新能源汽車?!巴瑫r(shí),今年還將圍繞“節(jié)能有我 綠色共享”的主題,突出特色亮點(diǎn),精心策劃,在市行政辦事中心等地開展一系列主題宣傳體驗(yàn)活動,堅(jiān)決鼓勵公務(wù)人員購買電動汽車代替燃油車。
三、全國多地市為電動汽車普及開路,免過路過橋費(fèi)和停車費(fèi),性價(jià)比更高。
除之前提到的深圳市試點(diǎn)免電動汽車路橋費(fèi)和停車費(fèi)之外,6月27日重慶市經(jīng)信委也公開表示,至2020年12月31日前,重慶市電動汽車用戶可享免路橋通行年費(fèi)的優(yōu)惠政策。目前,相關(guān)部門正在研究制定這一政策的實(shí)施細(xì)則,并將于近期對外頒布實(shí)施。武漢市也通過9大政策的公布,明確了對新能源汽車免收城市道路橋梁隧道車輛通行費(fèi),并且電動汽車可以在指定的公眾充電設(shè)施場所免費(fèi)充電,通行也不受尾號限制。
不論是部委官員的發(fā)言,還是政府政策的公布,都給我們明確了一點(diǎn),那就是:電動汽車?yán)谜哒谠黾?,未來也是趨勢,也給那些支持購買電動汽車的人又增加了些底氣:買電動汽車就對了!