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EC180入圍全球新能源銷量TOP10 成唯一中國品牌車型

時間:2017/4/6 瀏覽量:4711

寒冬過后,暖春來襲。經(jīng)歷短暫寒潮之后,2017年全球純電動車市場逐漸迎來暖流,最新數(shù)據(jù)顯示,2月份全球純電動汽車共售出超過5萬輛,同比增長33%。


值得關(guān)注的是,在新能源全球銷量TOP10的榜單中,北汽新能源EC180以月銷2800輛的成績,力壓其他“國際巨星”雄踞第六,成為唯一入圍該榜的中國品牌車型。這是繼純電動A級家轎EU260在2016年10月問鼎全球銷量冠軍后的又一重磅喜訊,也是北汽新能源繼續(xù)向世界級新能源企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)的有力一步。


國內(nèi)市場純電動車如過江之鯽,為何偏偏是上市不足2個月的EC180能后來居上、一枝獨秀?


生而強(qiáng)大
先天自帶“爆款”基因

EC180先天自帶火爆市場的名門基因。作為世界500強(qiáng)排名第160位的北汽集團(tuán)旗下最具活力的核心業(yè)務(wù),北汽新能源自誕生之日起就專注于純電動汽車及核心三電系統(tǒng)的研發(fā)和推廣,是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“一哥”。


身為名門之后的EC180在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢與生俱來。作為北汽新能源歷時三年、全新正向研發(fā)的一款戰(zhàn)略車型,EC180的設(shè)計、研發(fā)、制造等所有過程均為純電動汽車量身定制,在安全性、經(jīng)濟(jì)性以及駕乘體驗等方面都堪稱純電動汽車的新標(biāo)桿。


通過更合理的三電布局,不僅提升了舒適性、品質(zhì)感和安全性,也降低了后期的采購和制造成本。


此外,EC180所搭載的由電動機(jī)(最大功率30kW)和三元鋰電池(容量為20.3kWh)組成的純電動系統(tǒng),配備北汽新能源超級電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive,在普通模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)180km,電池充滿用時僅需7小時。


這樣一款在品牌和技術(shù)上得天獨厚的純電動車型,想不成為“爆款”都難。


卡位精準(zhǔn)
定位暗藏?zé)徜N智慧

“它是一款看得到、碰得到、有能力買回家的新能源車,擔(dān)得起'國民車’的稱號。”董卿在北京·EC180發(fā)布會上曾經(jīng)這樣形容這款新車。


一款號稱“國民車”的A00級純電動車型,能否獲得廣大國民的青睞,售價將起到至關(guān)重要的作用。EC180推出的靈動版和靈秀版兩款車型,定價都相當(dāng)親民——4.98萬元和5.58萬元。

這樣的定價,向下可拓展到中高檔低速電動車,向上則能搶占主流微型高速電動車,同時能“跨界”搶占3-5 萬元微型燃油車的市場。如此精準(zhǔn)的價格卡位,堪稱上下通吃、左右逢源。


親民的價格、精準(zhǔn)的卡位,讓消費(fèi)者在一眾競爭對手中鎖定EC180變得順理成章。與此同時,北汽新能源還專門為EC180打造了全新銷售模式,不僅在北上廣深等限購城市鋪設(shè)網(wǎng)點,更是進(jìn)一步將EC180推廣至全國所有城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,針對充電、渠道、服務(wù)等提供了整合的電動汽車出行解決方案。


溝通走心
營銷引爆熱銷浪潮

既然立志成為純電動國民車,人氣自然不能低。通過贊助央視大型文化節(jié)目《朗讀者》,EC180攜手國民女神董卿與全體國民走心溝通。在《朗讀者》發(fā)布會后的新聞采訪中,一直熱愛環(huán)保事業(yè)的董卿也說到:“EC180對環(huán)保事業(yè)有推動作用,而且價廉物美,是國民車!”一個是溫暖大氣親切的國民女神,一個是經(jīng)濟(jì)實用好開的國民車,二者的結(jié)合成為最佳“國民CP”。伴隨著《朗讀者》的熱播,“國民CP”開啟刷屏模式,EC180國民車的形象得以迅速深入人心。


在中國新能源市場, A00級純電動汽車憑借其實惠便利倍受青睞,市場競爭激烈,目前已經(jīng)有多款車型,但大多非正向研發(fā)。自EC180上市后,憑借首屈一指的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和有效的市場營銷將所有同級車型全部碾壓,穩(wěn)居銷量榜首。在剛剛結(jié)束的3月份,EC180又實現(xiàn)了銷售3605輛的新高,環(huán)比增長28.75%,2017年1-3月,EC180已累計銷量7129輛! 在4S店EC180已經(jīng)“一車難求”,出現(xiàn)不少用戶排隊等待提車的情況。

以此態(tài)勢,相信EC180很快將成為能夠覆蓋各線城市和鄉(xiāng)村的綠色出行神器,希望也如北汽新能源張勇所期望的,它將成為北汽新能源引領(lǐng)第三次汽車普及浪潮的先行者。


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