520這個日子不能落俗的秀恩愛，而我今天要講的是關(guān)于我們兩個與EU260的故事。 自我介紹一下，我叫明哥，坐標(biāo)魔都，是名律師。先來張帥氣的側(cè)臉照，底下會有更帥氣的正臉照。

我和老婆兩個人住在昆山，但是上班在上海，來回都需要乘坐園區(qū)大巴，每天的行程很受限制。每天早上不到七點就要去等大巴，路上開開停停，少說也得2個小時，就這樣頂著朦朧的睡眼，浪費著路上大把時間，所有的好心情蕩然無存，剛開始還能堅持，但畢竟已經(jīng)成家，也有自己的交際和應(yīng)酬，所以就特別需要購買一輛車。但是在上海高架限行，滬牌又非常難拍，這兩大難題使得我們的購車計劃一直在推遲。

后來，無意間在新聞里看到新能源車，可以送上海車牌，同時還有免購置稅，享政府補貼，企業(yè)折扣等政策，于是心中便萌生了買新能源車的想法。

對于我來說，新能源車最重要的就是電池續(xù)航性能，畢竟每天上海昆山來回的路程不算近。研究了好幾家品牌，才最終選擇了北汽新能源的EU260，續(xù)航有260公里以上，各項配置都有，而且性價比較高，經(jīng)過幾次試駕后，我看重的車輛性能，老婆看重的顏值和配置，EU260都能滿足。

之后，我們還好好盤算了下購車成本和使用成本，確實能省不少，關(guān)鍵那一塊能無限制上高架的滬牌，可就值回不少了。而且，現(xiàn)在上海大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，我們住的這個小區(qū)就已經(jīng)有公共充電樁了，日常使用非常方便。

現(xiàn)在，EU260可是我們家的重要成員啊，連老婆都說，沒我可以，沒它可不行，汗。下面我還是來具體說說我的用車情況。

過去，我倆的起床時間是6點，每天早晨就和打仗一樣，匆匆忙忙，慌慌張張。7點鐘就必須到達(dá)大巴等候點，大多數(shù)時候我倆連早餐都沒時間吃?，F(xiàn)在，每天可以睡到7點半，弄好家里的事情，然后開車出發(fā)，一個小時車程輕輕松松到達(dá)單位。

一般情況，每天充滿電出發(fā)，上下班來回還會剩余120km左右，足以滿足我倆的日常使用了。就算在冬天，全程開著熱空調(diào)，也不用擔(dān)心EU260的續(xù)航里程。

小區(qū)里就有充電樁，看我?guī)洑獾淖藙?，多專業(yè)。

高速上輕點油門就能開到120，開著毫無壓力，偶爾碰到車少的時候想撒野，換到S檔，電能100%輸出，強烈的推背感一點都不比小鋼炮差，綠燈起步的時候，總能跑在最前面。

老婆是個典型低頭族，EU260上的機屏互聯(lián)功能可是真心讓她滿意，連上數(shù)據(jù)線，手機直接在大屏上投放，“壕屏”，這是老婆給它取的名字?？纯?，路上的堵車情況，要是沒有中控牽制住我老婆，我可就得強打精神去應(yīng)付喋喋不休的她了。

     還經(jīng)常能看到北汽新能源一族，都是和我倆一樣，懂得生活的人。

平常我的工作就是約約客戶聊聊案子，偶爾有時候白天跑客戶多，就用app搜搜附近充電樁，半小時快充就能充滿80%的電，一個案子還沒談完，EU260已經(jīng)滿血等著我了，一點不用為車子電量擔(dān)心。

在這里，我作為EU260資深車主，給大家算一筆賬。日常使用的話，我一般都是回家以后再進(jìn)行充電，每天來回將近140公里，按照上海電費0.5元一度電的話，我每天的使用成本在10-12元，如果遇上特殊情況需要快充，我會保證可以續(xù)航100公里左右，按照公用電樁2元一度電來算，100公里的快充費用在30元左右，所以我一個月的綜合使用成本在500元左右。但要是燃油車的話，按照我每天來回的路程，每個月花在汽油上的費用就要將近2500左右，EU260可是實實在在的每個月為我省下將近2000元！

      下班早，接老婆出去兜個風(fēng)再回家，不用趕來趕去了，輕松一下，悠閑自在。

有時候，我倆還會小浪漫一下，找個景美人少的地方，喝杯咖啡，散個步，聊個天，再也不用天天瞪著眼睛趕時間，這不就是生活嘛。

從購車到現(xiàn)在整整一年，唯一的一次去4S店，只是為了升級大屏系統(tǒng)，EU260的電機技術(shù)相當(dāng)成熟，而且核心部件還享受終身質(zhì)保，我根本不需要考慮像燃油車一樣的保養(yǎng)問題。

最后在520這么特殊的日子里，必須爆一張英俊的我和美麗的老婆，以及最可靠的EU260全家福。幸好當(dāng)初買了這輛車，才有了生活的另一面。希望我的切身體會能幫助到那些也有意向購買純電汽車的朋友，選擇EU260，不會錯！北汽新能源感謝一路的陪伴！