這700個日日夜夜里，EV160陪了我54000公里，從來沒有把我扔在路上過。從開始擔心沒地充電里程焦慮，到單程100公里內距離往返放心大膽地開。

北汽新能源EU400是從確認上市那一天我就關注的車型，五方橋店第一天到車，就去店里看了車，并交了訂金。銷售問我計劃什么時候提車，我說我也不知道，反正有號就換，當然如果店里有好活動也可以考慮。

到現在還記得兩年前在此店提EV160時和銷售說，這臺車對于我來說感覺就是買了個大玩具，可能對它沒有很高的期望，結果這兩年的表現卻遠超過我的預期。來看看它的光榮歷史：

這兩年它三次帶我到崇禮，往返600公里。

去年冬天兩次離家還有二公里，電量不到5%，最后0%電量它還是帶我爬到車位順利充上電。

這兩年，無數次去天津開著它，晚上到天津入住酒店，從酒店接出電源充一晚上電第二天充滿再直接開回北京。

這兩年，我有一百多次順風車帶著順風車乘客，和他們聊電車……

這兩年，我除了勸導公司安裝了充電樁，還介紹周圍的人都買了電動車……

這兩年，公司充電區(qū)從開始只有一兩臺車，到現在晚了都停不進去……

這700個日日夜夜里，EV160陪了我54000公里，從來沒有把我扔在路上過。從開始擔心沒地充電里程焦慮，到單程100公里內距離往返放心大膽的開。

冬天EV160最短只開到過120公里，而到今年夏天市內往返密云的國道上它還開出來了220公里的續(xù)航里程。

7月份的時候考慮到應該再申請一個電牌，這樣等明年電牌下來了的時候再買EU400，而現在的EV160可以等到Ｍodel 3上市的時候在換，7月初就去車管所和我老婆辦了車輛過戶手續(xù)，而這一次過戶沒有上次來的順利。第一次去的時候我老婆沒有辦居住證，回小區(qū)居委會辦好第二天我們順利交完材料，結果上次一個月左右就通知我們可以提車，而這次一個多月了，還沒有通知我們可以去辦理。所以帶上所有證件去車管所，結果負責人不知道干什么去了，說明情況不能拿號，只能干等負責人過來，等了一個多小時，說明情況，又等了十分鐘，通知我們可以直接去辦理了。

到8月20號更新系統的時候顯示審核通過，但可悲的是新能源個人排號從上個月四萬多突增到8萬多人。

也就是說，按照目前每年6萬個新能源牌，其中1萬多公司、4萬多個人牌。2018年有很大概率是排不到號，還有可能2019年也排不到號。那這樣我定了EU400，等我有號的時候是不是可以提EV800了呢？而Ｍodel 3產量爬坡慢讓我覺得如果用EV160換Ｍodel 3不知道要等到什么時候去。

進入9月，一輪又一輪的保險電話不停地打進來，每天都可以接到幾個保險報價。從開始還能一個一個地比比價，到后來，只要是保險公司打過來的電話，就直接掛機。

當然保險多少錢也基本上心里有底了，去年出了一個小險，基本上保費全下來四千左右。

突然有一天覺得我再花這四千塊買保險做神馬，直接賣了EV160吧，這樣最少可以節(jié)省四千的保費。。。這個梗是當年我第一臺206換途安的時候，就是剛給206買完保險后，就想買途安，就把車直接賣了，保險也過戶給對方了，結果相當于這錢就浪費了，賣車的時候就沒有考慮到這個問題。

9月24號，十一朋友家孩子山東結婚，計劃開車過去，再回武漢，我突發(fā)奇想，如果我今天能把EV160賣了，換個EU400,我就可以十一占國家便宜免過路費，加上一點點充電費用就可以山東、湖北游一大圈了。結果當然是不可能的，后來發(fā)現就算當天賣了EV160,也不可能在十一前提走EU400，需要過戶、指標更新、貸款。。。這些我后面再說。不過這個時候在瓜子上順利掛上。

這里不得不說瓜子二手評估專業(yè)高效，24號決定賣掉EV160，在ＡＰＰ登記信息，當晚瓜子的人聯系我，第二天到我公司附近驗車。用了近一小時專業(yè)的完成了驗車工作，讓我意外的是，他們對我這國產車還有1.2mm厚的漆表示驚訝，說一般國產車漆只有0.8mm厚，并根據目前同款車銷售價幫我估出53000的銷售價。但一直掛到十一后也沒有人聯系我，中間收到瓜子銷售電話，告訴我如果有人買車將會由他帶過來。

現實是骨感的，今年4月份新能源指標應該都用完了，所以沒有人聯系我。中間也看到消息，10月20號還會放出一萬個今年中簽沒有使用的指標到新能源號池，所以我想等這批出來，53000應該很輕松可以賣出。只是這樣，今天首滑（崇禮滑雪）應該沒辦法開電車去了吧。。。

不過奇跡總是在不經意間出現，接到瓜子銷售電話，有人看車。一個剛畢業(yè)在北京外企工作的帥哥，介紹完我的車后發(fā)現他居然還看過我寫的《往返565公里充電3次 開著北汽EV160去崇禮》。第一次見面很順利，我也把我的EV160里里外外介紹個透，哪里補過漆，哪里有點問題。

第三天晚上，在樓下跑步時瓜子銷售電話打過來了，對方希望便宜點，我本來也想快點換了，能在首滑時開著電車過去，所以將權力交給他，50000-53000他幫我溝通，最后他不負我望，果然談到了50000，談好后見面雙方簽合同，給瓜子打定金(我原來很奇怪為什么賣家也要打，原來如果賣家不賣了，這定金是要賠給買家的），約定在10月17號上午完成過戶。同時我也聯系了4S店定車事宜。

10月13號，瓜子銷售聯系我17號上午沒有號，只有19號上午能排到號。無耐只有調整到19號吧。這個時候我還在杭州出差中。

16號上午11點我在杭州回北京的火車上，又接到了瓜子銷售的電話，問我能不能來過戶，說是從17號開始改了政策，必須要指標人本人到場，我的車已過到我老婆名下，她來沒有問題，但買我車的帥哥用的不是他自己的指標。。。緊急聯系朋友，好在朋友正好開我的車辦事，又到我老婆公司拿手續(xù)從西南五環(huán)外直奔西北六環(huán)的車管局，中間因為沒有計劃要去辦，所以車的電量還不夠到車管所，需要路上去充電，在車管所5點下班前一分鐘沖進車管所完成手續(xù)辦理工作，中間驚險真是讓我從火車上到打車回家路上，一路擔心，直到快六點收到已辦好的微信才放下心來。同時打給瓜子的定金也打回到我銀行賬戶。

17號本來約定過戶的，變成了買車人和我交接的日子，16號沒有準備賣，車里還亂亂的，而且對方也沒有付我車款。17號到公司第一件事送車庫洗車房洗車，下班后接上孩子在西紅門宜家吃晚飯等買家，在宜家餐廳完成手續(xù)交接、后臺系統、軟件密碼更新、打款，在宜家車庫中完成了車輛交接工作。

18號上午給對方發(fā)了個微信：

看來我的EV160找了一個好買家。

寫了這么多，還沒有到主題，我的貼子流水帳、錯別字+嚴重跑題中。。。還是說說ＥＵ400吧。

16號完成了過戶，我也放心地聯系4S店辦理后續(xù)購車事宜了。

17號上午聯系4S店確認貸款所需材料，我們選擇了北汽金融的0利息0手續(xù)費金融方案。指標人資料上午11點30提供給4S店，下午1點30我和老婆分別接到北京金融電話，下午3點就收到4S店消息通知審批通過。這里不得不表揚一下北汽金融的效率。

16號完成過戶，17號車輛交接、辦完貸款，18號上午指標更新，通過微信通知銷售，銷售將打款信息給我，通過支付寶完成打款，18號晚上在家里用手機完成選號，19號晚上參觀完同學畫展。

到4S店開回了新車。

表上顯示已經開了40公里。

看到中間9寸高大上的屏，還真不知道怎么下手。。。

到家里地庫停車就走。。。

今天上午7:50到達亦莊檢車場，9點就完成檢車、賣車、買車居然沒有占用工作時間?，F在就等著車牌快遞到，再到4S店貼膜（買車送）、裝牌了。

晚上聯系了北汽新能源400電話，后臺更新了我的信息，手機上看到我的車已經開了204公里，還有159公里的續(xù)行里程，今天是第二天開進車庫，居然兩天都可以不用充電直接回家。

EV160還在家的時候，有好幾次插上槍忘記啟動樁，結果第二天發(fā)現沒電，緊急在外找快充“補電”上班，現在完全沒有充電壓力。

新車的導行卡還在4S店，沒有空去拿。很多功能還不知道怎么用。但提完車后才知道EU400沒有帶充電寶，哪位車友有不用的可以送一個給我，我還計劃開它去拉薩，這一路上沒充電樁的地方沒充電寶還真過不去。

期待月底的崇禮之行，在低溫下它能有更好的表現。