塞罕壩是我向往已久的地方，既被其美景所吸引，又被其精神所折服。終于等到這次休假的機(jī)會(huì)，就立即付諸行動(dòng)了。經(jīng)過我與家人的商議，確定了具體的游玩路線：

第一天:北京-塞罕壩，440公里，約4.5小時(shí);
第二天:塞罕壩游玩;
第三天:塞罕壩-草原天路（樺皮嶺），263公里，約3.5小時(shí);
第四天:游玩草原天路東線，到達(dá)草原天路（野狐嶺）后回京。

早上7:00出發(fā)，愛車當(dāng)時(shí)的續(xù)航303公里，北京下著雨，時(shí)大時(shí)小，一路冒雨前行，在京承高速上小堵了一段，之后就一路暢通。開始還為冒雨出行而感動(dòng)惴惴不安，沒想到下雨居然是個(gè)福利（后講）。

上午9:00，到達(dá)太師屯服務(wù)區(qū)，剩余續(xù)航185公里。雨過天晴，加上隨行人員要用洗手間就停下來休息，剛好給愛車補(bǔ)電。補(bǔ)電用時(shí)25分鐘，電量達(dá)到80%，表顯續(xù)航256公里。接下來繼續(xù)一路狂奔。

上午11:00，到達(dá)大廣高速的茅荊壩服務(wù)區(qū)，愛車剩余續(xù)航75公里。因?yàn)橐宦飞掀?，消耗的續(xù)航要比實(shí)際距離多一些。在服務(wù)區(qū)繼續(xù)補(bǔ)電，快充30分鐘至80%電量，續(xù)航達(dá)到253公里，計(jì)劃等到釣魚臺(tái)再充滿。

中午12:10，到達(dá)釣魚臺(tái)服務(wù)區(qū)，剩余續(xù)航200公里，然后充電+吃飯+休息。充電43分鐘，續(xù)航達(dá)到318公里，還是挺方便的。

在釣魚臺(tái)服務(wù)區(qū)充滿電后，繼續(xù)沿承圍高速行駛，在圍場北收費(fèi)站出高速，順著京加線繼續(xù)走，沿途風(fēng)景越來越好，雨后的福利開始來臨，藍(lán)天白云，青山綠水，讓我們十分陶醉，半路停了兩次到路邊欣賞美景。

因?yàn)檫呑哌呁?，路上花了點(diǎn)時(shí)間。下午14:30，到達(dá)塞罕壩景區(qū)入口，愛車剩余續(xù)航245公里。
晚上，住在農(nóng)家院，到達(dá)后剩余續(xù)航214公里，利用充電寶對車輛進(jìn)行補(bǔ)電（第四次充電）。

塞罕壩的夜景

景區(qū)暢游，跑遍了大部分景點(diǎn)，剩余續(xù)航220公里。晚上充電寶補(bǔ)滿電（第五次）。

沽源服務(wù)區(qū)

第六次充電

下午3點(diǎn)左右，到達(dá)草原天路（樺皮嶺）附近農(nóng)家院入住，剩余續(xù)航268公里。本來打算先去5公里外的樺皮嶺景區(qū)玩一圈，但媳婦太累了，只好作罷。因?yàn)檗r(nóng)家院的老板不太熱情，沒有提供三孔插座，不能給愛車補(bǔ)電了，但堅(jiān)持到草原天路途中的京張高速萬全服務(wù)區(qū)充電站（約140公里）應(yīng)該沒問題。所以，休息一段時(shí)間后就在樺皮嶺住處附近爬山看景，也不錯(cuò)。

早飯后，8:30出發(fā)，在樺皮嶺入口進(jìn)入，沿著草原天路邊開邊玩，遇到景色好的地方就停車拍照，還在路邊買了當(dāng)?shù)厝说耐炼购王r花。因?yàn)椴菰炻穾缀跞淌瞧鸱那鹆辏囕v能耗有所提升。走到野狐嶺出口，剩余續(xù)航135公里。
重要情報(bào)：草原天路野狐嶺出口附近已經(jīng)建好了國電充電站，我還興致勃勃地去看了一番，正好幾位國電的師傅正在調(diào)試，估計(jì)很快就能投入運(yùn)行了。期待！

從野狐嶺直接上首都環(huán)線高速，到達(dá)萬全服務(wù)區(qū)，剩余續(xù)航100公里，然后充電+吃飯+休息。大約50分鐘后，續(xù)航達(dá)到270公里，已過80%，繼續(xù)上路回京。

萬全服務(wù)區(qū)充電后的結(jié)算界面

從首都環(huán)線進(jìn)入京藏高速，繼續(xù)前進(jìn)，在進(jìn)京收費(fèi)站前堵了差不多一小時(shí)，交錢排隊(duì)真是考驗(yàn)?zāi)托浴?br/>

下午16:50，到達(dá)離市區(qū)最近的百葛服務(wù)區(qū)，剩余續(xù)航95公里。這是離家最近的高速充電站，果斷充電+休息。經(jīng)過約40分鐘，充至80%。繼續(xù)上路，30分鐘后到家。