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車(chē)企創(chuàng)新力出爐,北汽新能源領(lǐng)銜新能源汽車(chē)行業(yè)

時(shí)間:2018/12/27 瀏覽量:3776


12月8日,2018年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)在上海召開(kāi),發(fā)布了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù),(北汽藍(lán)谷 600733)憑借以創(chuàng)新為核心的綜合實(shí)力榮登中國(guó)汽車(chē)(乘用車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP20,中國(guó)汽車(chē)(乘用車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜之自主企業(yè)TOP10,乘用車(chē)R&D經(jīng)費(fèi)、發(fā)明專(zhuān)利排行榜TOP10。這也是連續(xù)第二年上榜,且是唯一入榜中國(guó)汽車(chē)(乘用車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜TOP20的新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè),同時(shí)成為首屆中國(guó)新能源乘用車(chē)企業(yè)創(chuàng)新六強(qiáng)之首。



創(chuàng)新,永無(wú)止境。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在本次創(chuàng)新大會(huì)上表示,北汽將緊抓時(shí)代機(jī)遇,堅(jiān)持全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)、深度融合,以用戶需求體驗(yàn)為中心,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),開(kāi)放合作,爭(zhēng)做行業(yè)發(fā)展的新標(biāo)桿。



中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新安亭指數(shù)是由汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院主辦,作為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)惟一的創(chuàng)新類(lèi)評(píng)價(jià)指數(shù),得到了國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展等方面頂級(jí)智囊團(tuán)隊(duì)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的大力支持?!鞍餐ぶ笖?shù)” 由創(chuàng)新投入、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和技術(shù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成創(chuàng)新“鐵三角”, 把定量指標(biāo)、定性指標(biāo)都量化為數(shù)值,然后統(tǒng)一合成為綜合評(píng)價(jià)指數(shù),以指數(shù)數(shù)值大小為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)企創(chuàng)新力進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)先河,也成為世界范圍唯一一個(gè)專(zhuān)注于汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新方面的評(píng)價(jià)項(xiàng)目。同時(shí)受到國(guó)家及地方主管部門(mén)、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)及研究機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)外整車(chē)零部件企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、新聞媒體等多個(gè)單位的廣泛認(rèn)可,入圍榜單TOP20的企業(yè)均代表著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的領(lǐng)先水平。


是中國(guó)為數(shù)不多的掌握著整車(chē)控制、電池管理、電機(jī)控制三大控制系統(tǒng)核心集成技術(shù)的新能源車(chē)企,也是國(guó)內(nèi)首家獲得三電控制器產(chǎn)品ASIL-C認(rèn)證、功能安全流程ASIL-D認(rèn)證的純電動(dòng)車(chē)企。今年,正式發(fā)布了“達(dá)爾文系統(tǒng)”技術(shù)品牌,并一口氣展示了11項(xiàng)解決痛點(diǎn)、提升體驗(yàn)、腦洞大開(kāi)的智能電動(dòng)“黑科技”,率先進(jìn)入整車(chē)人工智能時(shí)代。從評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)獲悉,近些年來(lái)研發(fā)投入超過(guò)39億元,研發(fā)投入占比位居行業(yè)前列。正因?yàn)橛辛诉@樣的創(chuàng)新投入才成就了諸多創(chuàng)新成果,人均專(zhuān)利達(dá)到2.5件,甚至超過(guò)了很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),證實(shí)了此次入選乘用車(chē)發(fā)明專(zhuān)利排行榜TOP10的實(shí)力。



相對(duì)來(lái)說(shuō),在商業(yè)模式上的作為更為大眾熟悉,比如率先以主機(jī)廠牽頭建設(shè)對(duì)私和共用充電樁,在國(guó)內(nèi)第一家推廣換電模式實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”,推出面向私人市場(chǎng)的車(chē)電價(jià)值分離模式,打造“輕享出行”平臺(tái),等等。



不僅如此,還在多領(lǐng)域進(jìn)行跨界合作,深化創(chuàng)新,牽頭建設(shè)了國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心,聯(lián)合共建世界級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新高地。還與麥格納、戴姆勒等國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈伙伴不斷深化合作,構(gòu)建中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)共同體;加速在新能源化方向的技術(shù)共享合作項(xiàng)目,與產(chǎn)業(yè)鏈或跨界伙伴緊密聯(lián)手建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系,全方位、多層次地推動(dòng)綜合實(shí)力的發(fā)展。

相信以為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),將繼續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力,提高以創(chuàng)新為核心的關(guān)鍵技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。


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