可以看出，北汽EX3整體造型是基于EX3 Concept概念車打造，融入了跨界風格設計，保留了概念車型上復雜且科幻元素，使車頭看起來有一種未來感。

前臉采用黑色飾板作為封閉裝飾，黑色的格柵、輔助車燈及翼子板飾條連成一體，營造出機蓋的懸浮效果。大燈采用分體式設計，融入了LED光源。上側(cè)條狀日間行車燈搭配下方大燈，很顯層次感。此外，還配有伴我回家功能。

快慢充口位于車頭格柵處LOGO的內(nèi)側(cè)，解鎖車輛后，按下蓋板即可打開。值得一提的是，交流慢充口上方還設計了充電指示燈，非常貼心。

EX3的車尾相對前臉要更為簡約，但依然十分時尚炫酷，橫貫式LED尾燈看起來格外時髦。此外，在尺寸方面，北汽EX3的長寬高為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。在數(shù)據(jù)看來，相比其它競品來說，還是有一定優(yōu)勢的。

目前絕大多數(shù)的新能源車型喜歡采用科技感十足的設計風格，EX3同樣不例外，全液晶儀表盤+大尺寸的中控屏應該就是所謂科技感最好的體現(xiàn)了吧。中控臺采用分層設計，而銀色鍍鉻飾條的加入也更進一步讓層次感更加分明，同時也拉高了內(nèi)飾的檔次。另外，EX3還采用了軟質(zhì)材料包裹，讓內(nèi)飾的觸感也更為細膩。

全液晶儀表與此前推出的EU5和EX5等車型上配備的類似，界面簡潔明了且顯示清晰，給人不錯的視覺觀感。

中控屏采用當下流行的懸浮式設計，但9英寸的尺寸并不算大。同時搭載了一套Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)和i-Link2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可支持手機互聯(lián)、音樂導航、語音控制等多項功能。另外，EX3還內(nèi)置了廣角行車記錄儀，可以通過方向盤上的“相機”圖標來進行拍照操作。

采用旋鈕式換擋，并在周圍布置了包括電子駐車、AutoHold、自動泊車、駕駛模式、能量回收強度調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱開關等按鍵，使用起來十分便捷。