圖片來源于首都之窗

新年伊始，北京“兩會(huì)”如期而至。近日，北京市政協(xié)十三屆五次會(huì)議和北京市第十五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議相繼拉開帷幕，成為北京市人民乃至全國人民關(guān)注的焦點(diǎn)。市政協(xié)委員，黨委書記、董事長姜德義，市人大代表，黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇，市政協(xié)委員，工會(huì)主席張輝等分別參加北京市政協(xié)十三屆五次會(huì)議、北京市十五屆人大第五次會(huì)議，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)助力首都“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，向大會(huì)提交了提案和建議。同時(shí)，提供16輛極狐阿爾法T服務(wù)用車和多人組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為會(huì)議保駕護(hù)航，展示了國企的使命擔(dān)當(dāng)。

服務(wù)兩會(huì) 北汽品質(zhì)

在“雙碳”背景下，此次提供的服務(wù)用車均來自旗下高端新能源品牌極狐汽車。極狐汽車是聚焦主業(yè)、做強(qiáng)自主的代表成果之一，體現(xiàn)出不斷創(chuàng)新進(jìn)取的產(chǎn)品硬實(shí)力和服務(wù)軟實(shí)力。

為保障兩會(huì)服務(wù)車輛，此次配備的專職團(tuán)隊(duì)達(dá)17人。一方面嚴(yán)格做好自身防疫防控工作安排，提前多輪進(jìn)行核酸檢測，慎重篩選服務(wù)人員，全面細(xì)致地進(jìn)行專項(xiàng)服務(wù)培訓(xùn);另一方面為出行服務(wù)保障建立“智囊團(tuán)”，充分利用24小時(shí)客戶服務(wù)小組和極狐大客戶服務(wù)部，邀請十余名售后服務(wù)人員進(jìn)駐專屬服務(wù)群，隨時(shí)準(zhǔn)備響應(yīng)和解決會(huì)議期間突發(fā)的出行服務(wù)問題。

建言獻(xiàn)策 北汽聲音

關(guān)注新能源乘用車

多措并舉提高保有量

北京市“十四五”規(guī)劃中提出，到2025年，全市新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭達(dá)到200萬輛。來自北汽的政協(xié)委員和人大代表認(rèn)為，這也是北京市交通領(lǐng)域完成全市“雙碳”目標(biāo)的重要支撐。

在新能源乘用車方面，建議多措并舉提高保有量。如新車指標(biāo)數(shù)量進(jìn)一步向新能源指標(biāo)傾斜，加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，對主動(dòng)“油改電”的車主給予一定激勵(lì)等。換電模式對推動(dòng)新能源汽車與國家能源網(wǎng)深度融合，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要的意義。建議加大換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定統(tǒng)一換電站建設(shè)規(guī)劃。

關(guān)注新能源商用車

全面新能源化意義重大

代表委員認(rèn)為，應(yīng)充分發(fā)揮商用車全面新能源化的重要作用。相關(guān)調(diào)查顯示，在全國交通領(lǐng)域碳排放結(jié)構(gòu)中，重型卡車的碳排放高居首位，占所有汽車總排放的39.2%。建議盡快出臺工程用車新能源化的行動(dòng)計(jì)劃，對車輛購置配合一定的財(cái)政補(bǔ)貼，提高使用者積極性。

代表委員還呼吁為新能源物流車開放路權(quán)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市民對城市物流配送需求越來越大。建議對路權(quán)進(jìn)行分時(shí)段、分路線動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)貨物的流量、流向、流時(shí)、流距、結(jié)構(gòu)等因素，動(dòng)態(tài)調(diào)整城市物流車的運(yùn)行路線，實(shí)現(xiàn)綠色配送、集約配送、錯(cuò)峰配送，有效提升物流服務(wù)效率，促進(jìn)城市運(yùn)轉(zhuǎn)效能提升。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，建議加快規(guī)劃和布局針對商用車的快充場站和充電設(shè)施，推動(dòng)峰谷電價(jià)價(jià)格機(jī)制在商用車領(lǐng)域的普及應(yīng)用。此外，建議充分發(fā)揮京津冀一體化聯(lián)動(dòng)發(fā)展的優(yōu)勢，對區(qū)域內(nèi)商用車新能源化進(jìn)行統(tǒng)一推進(jìn)及管理。

關(guān)注民生話題

積極建言獻(xiàn)策

在關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，北汽代表委員也對民生話題積極建言獻(xiàn)策。針對為首都社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出貢獻(xiàn)的快遞、送餐、網(wǎng)約車、家政服務(wù)、保安等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，建議在現(xiàn)有的社會(huì)保險(xiǎn)制度框架之下，進(jìn)行制度創(chuàng)新，建立新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者職業(yè)傷害保障制度。此外，代表委員還對養(yǎng)老、交通、教育、垃圾分類等社會(huì)熱點(diǎn)問題提出了思考。

作為中國汽車工業(yè)的骨干力量和北京市現(xiàn)代制造業(yè)龍頭企業(yè)，連續(xù)多年為北京“兩會(huì)”、全國“兩會(huì)”及多次國家級高規(guī)格盛會(huì)提供高質(zhì)量服務(wù)，展示了“做強(qiáng)自主，打造實(shí)力北汽”的信念與實(shí)力。立足當(dāng)下、面向未來，將聚焦“高新特”戰(zhàn)略，堅(jiān)持把發(fā)展自主品牌作為集團(tuán)發(fā)展的首要任務(wù)，以新能源汽車為突破口，加速推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，為首都發(fā)展貢獻(xiàn)力量。