最近，凱迪拉克ATS-L放出了一則問題，

“ATS-L能有什么腦洞大開的新玩法？”，

小伙伴們紛紛福爾摩斯上身

猜測出各種畫風清奇的答案，

你們不是回答了一道問題，

而是打開了一個新世界大門~

先來看看小伙伴們都猜出了哪些答案！

有人猜ATS-L依舊會做一個玩性能的實力派，

挑戰(zhàn)0-100KM/H加速的動力美學;

有人猜ATS-L要做一個明明可以靠才華

卻騙靠“臉”取勝的顏值派;

也有人說ATS-L要再玩一次創(chuàng)意秀，

神預測出與新科技產(chǎn)物一起玩，

卻離答案依舊差了一步……

那么，

專業(yè)“玩咖”ATS-L究竟有什么腦洞大開的新玩法？

揭曉謎底的時候到了！

凱迪拉克ATS-L無人機光影繪

正式登場！

國內(nèi)首創(chuàng)汽車與無人機合作光影繪畫，

以車為筆，以光為墨，以夜為紙，

它們用燈光畫了你們似曾相識的幾幅畫。

小時候親手放飛的紙飛機

哈一口氣用力向前投擲，

看折疊的紙飛機在空中畫出一道長長的弧線，

投擲的方向與力度決定了紙飛機能滑翔的距離，

你們小時候放飛的紙飛機最遠飛到了哪里呢？

小時候總覺得

自帶謎之魔力的竹蜻蜓

雙手輕輕往前一送，

借助手搓的慣性和風力，

小小的竹蜻蜓載著一雙雙滿含童稚的目光

上升、盤旋、搖擺，

底下的童心似乎也興奮得快要飛起來。

被管束的孩童時期

就透過一個手柄和一個屏幕

前往各種奇妙的世界冒險。

魂斗羅，超級瑪麗等

這些讓人廢寢忘食的FC游戲貫穿了整個童年，

上下左右起跳下蹲多種技巧早已爛熟于心，

小手柄上的大世界，

曾經(jīng)操控著游戲手柄的緊張與刺激感恍如昨日！

第一次跨上自行車

左腳踩在左角蹬上，

右腳一顛一顛地作為動力和支撐，

剛和車等高的小朋友就在晃晃扭扭的節(jié)奏中向前沖，

雖然騎得還不甚熟練，

但握著第一個屬于自己的“方向盤”，

內(nèi)心依舊欣喜不已。

花了一個下午親手拼裝完成的第一輛四驅(qū)車，

雖然只是一輛迷你的玩具賽車，

但第一次感受到引擎、輪胎、齒輪

帶來的無限快樂與激情。

小時候，有這些玩具讓曾經(jīng)的小朋友們

體驗了一切盡在掌握的操控樂趣。

其實長大后也一樣能夠感受這樣的激情。

ATS-L的給力硬件與性能帶來的操控樂趣

是童年感受到的進階版！

此次的汽車與無人機合作光影繪畫

就是一次深刻的詮釋。

凱迪拉克ATS-L能為小伙伴們帶來這樣的感官盛宴，

源于汽車強大的配置與優(yōu)異的性能。

1

壓倒性的澎湃動力

凱迪拉克ATS-L搭載的

“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，

加持全新8速手自一體變速器，

帶來400牛?米的充沛扭矩，

百公里加速只需6.2秒的強大性能。

高效的動力讓車與飛行中的無人機能保持速度的默契。

2

精準踩位的懸掛與剎車

ATS-L的MRC主動電磁感應(yīng)懸掛

和Brembo高性能剎車系統(tǒng)

也為二者的合作提供了支持。

MRC感應(yīng)懸掛能讓ATS-L在高速運動中

迅速控制調(diào)整車身姿態(tài)，

剎車系統(tǒng)則充分保證了每一次剎停的精準平穩(wěn)。

踩點精準，走位風騷，

才能完成這樣一部光影繪。

汽車與無人機合作光影繪是一次新的嘗試，