中國(guó)橋梁專家茅以升曾說過，
“山多水多路難修，難處就在橋?！?/p>
一座橋體現(xiàn)著制造技術(shù)的實(shí)力，
但如果要問你世界上最好的橋梁建設(shè)國(guó)家，
絕對(duì)非中國(guó)莫屬。
伴隨著中國(guó)崛起的過程，
橋梁建設(shè)也經(jīng)歷著從無到有、從小到大的不斷進(jìn)步。
中國(guó)橋，是中國(guó)的驕傲！
中國(guó)橋，創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最！
目前，我國(guó)公路鐵路橋梁總數(shù)超過100萬座，已經(jīng)成為世界第一橋梁大國(guó)。中國(guó)橋不僅是數(shù)量之多，更是難度之大。在世界橋梁跨徑前十大工程中，我國(guó)已建橋梁占一半以上。世界前10位懸索橋我國(guó)有5座，前10位拱橋有4座，梁式橋也有5座，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)橋，正成為中國(guó)的一張新“名片”，不斷刷新世界紀(jì)錄，令世界側(cè)目！
有吉尼斯記錄的世界第一大風(fēng)雨橋——龍津橋
最驚心動(dòng)魄的中國(guó)橋——張家界玻璃橋
張家界大峽谷玻璃橋是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋。主跨430米，橋面長(zhǎng)375米，寬6米，橋面距谷底相對(duì)高度300米。這座全透明的玻璃橋長(zhǎng)度、高度位居世界第一，并創(chuàng)下世界最高最長(zhǎng)玻璃，首次使用新型復(fù)合材料建造橋梁等多項(xiàng)世界之最。CNN將其列為世界上11座最壯觀的橋之一。
“云天渡”，以渡天下之人。在兩座陡峭的峽谷之間，大橋宛如飛虹，每看一次都給人一種無以名狀的震撼。
四項(xiàng)世界第一的中國(guó)橋——矮寨大橋
矮寨大橋頭頂四項(xiàng)世界第一的光環(huán)：大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋，創(chuàng)世界第一;首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一;首次采用軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一;首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，再創(chuàng)世界第一。
四項(xiàng)世界第一，從側(cè)面也證明造橋難度系數(shù)之大，但中國(guó)的工程師不曾畏懼，克服世界難關(guān)，為生活在那里的苗族兒女送去幸福。
最高的中國(guó)橋——北盤江大橋
北盤江大橋位于貴州省六盤水市，跨越云貴兩省交界的北盤江大峽谷。大橋由云貴兩省合作共建，全長(zhǎng)1314.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高——這也是世界最高的大橋。
在BBC發(fā)布的新聞視頻《難以想象的中國(guó)工程》中，外國(guó)記者對(duì)中國(guó)創(chuàng)新、中國(guó)效率贊不絕口，而建造這樣難度系數(shù)極高的大橋，中國(guó)只花了10.3億元，相比國(guó)外動(dòng)輒上百億的大工程，讓國(guó)外網(wǎng)友不得不服。
最有故事的中國(guó)橋——趙州橋
中國(guó)的人創(chuàng)新和智慧也充分表現(xiàn)在過去的古橋上，它們?cè)诩夹g(shù)上創(chuàng)造了劃時(shí)代的壯麗結(jié)構(gòu)。
有1400多年歷史的趙州橋就是這樣一座橋，在技術(shù)上，大石拱上開四個(gè)小石拱，形成現(xiàn)代所說的“敞肩拱”，這種結(jié)構(gòu)比歐洲早用了七百年之久。
不止趙州橋，還有很多像趙州橋一樣的石橋、木橋、鐵索橋，它們隨著文化的發(fā)展而發(fā)展，形成中國(guó)文化史上的里程碑。中國(guó)橋，任何時(shí)刻的風(fēng)光景色，都向世界展現(xiàn)中國(guó)人的智慧與創(chuàng)新，譜寫中國(guó)橋梁建設(shè)的壯麗詩篇，同時(shí)也為世界橋梁發(fā)展史添上絢麗的一筆。
為了把中國(guó)橋的恢弘壯麗、磅礴氣勢(shì)展現(xiàn)給大家，
“寰行中國(guó)?”2017別克中國(guó)文化之旅，
以“文化橋梁”為主題，
從華北到華南，從邊陲高山到彩云之南，
歷時(shí)1個(gè)多月，4500公里，帶來“中國(guó)橋”的文化盛宴。
與此同時(shí)，別克還攜手國(guó)家地理，
打造《寰行中國(guó)：文化橋梁》六集紀(jì)錄片。
自2017年11月17日起，
將在騰訊視頻，寰宇地理等幾十家電視臺(tái)播出，
讓我們一起期待。