如果提起上世紀三四十年代極具藝術表現(xiàn)力的法國獨立車身制造商，Saoutchik是一個非常有圖騰意義的名字。那個時代，名流人士們熱衷于購買底盤和動力總成，然后不惜重金為自己定制獨一無二的車身，這家由Carrosserie J. Saoutchik創(chuàng)立的車身制造商也達到了巔峰。然而，隨著二戰(zhàn)前后大多數(shù)主流車廠不再向用戶單獨出售乘用車底盤，以Saoutchik為代表的車身廠生存空間就變得非常有限。

在本月初進行的RM Sotheby’s「紐約符號」拍賣會上，這輛由Saoutchik定制車身的1948款凱迪拉克Series 62敞篷車以857,500美元成交。這款車的價值，正是在于見證了Saoutchik及獨立車身廠們最后的輝煌。

1948年，紐約皮草商人Louis Ritter想擁有一輛既有凱迪拉克的精良機械構(gòu)造，又有法國藝術化車身設計的車，于是他找到了好萊塢地區(qū)的進口車經(jīng)銷商Roger Barlow，尋求定制的可能性。在另一位與凱迪拉克關系密切的經(jīng)銷商Tommy Lee的幫助下，他們買到了一臺當時已不再公開出售的凱迪拉克Series 62底盤，并立即運往Saoutchik位于巴黎的工廠。

Louis Ritter曾親自前往巴黎，目睹這件藝術品的誕生。這輛凱迪拉克Series 62敞篷車充滿著Saoutchik的特征，比如浮夸的流線型車身，戲劇化的配色，和雕塑感強烈的電鍍裝飾。幾乎同時，Louis Ritter另外委托Saoutchik定制了一輛Talbot-Lago底盤的敞篷車，兩輛車的造型非常相似。1949年，Louis Ritter把兩輛車帶回美國，隨后與妻子一起完成了一次穿越美國的旅行。

事實上，Saoutchik在1948年總共制造了兩輛基于凱迪拉克底盤的敞篷車，另一輛為深、淺兩種紫色配色，傳聞最早由好萊塢墨西哥裔女星Dolores del Rio訂購。幸運的是，在歷任車主和收藏家的養(yǎng)護之下，兩輛由Saoutchik打造車身的1948款凱迪拉克Series 62敞篷車都完美地保存到了今天。就在去年原石灘優(yōu)雅競賽期間，另一輛在Gooding & Company拍賣會上以907,500美元的落槌價成交，而此次這輛也達到了857,500美元。