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沒有TA,你哪有底氣開快車?

時(shí)間:2018/1/10 瀏覽量:4079

當(dāng)我們提到駕駛性能,必然要說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛系統(tǒng)等。但還有一項(xiàng)配置不可不談,那就是一套性能優(yōu)良的剎車系統(tǒng)。它不僅要看上去十分拉風(fēng),具有點(diǎn)燃駕馭欲望的氣質(zhì),更為關(guān)鍵的是能夠幫助駕駛員從容地控制車速,以保證盡情馳騁時(shí)的安全性。

這個(gè)顏色:動(dòng)感炫酷!

停車廠每天都停滿了大大小小的車輛,有的車被看到過(guò)很多次也很難記住,但有的車被注視一眼就能輕易認(rèn)出。而全新一代別克君威GS就是一輛抓人眼球,令人側(cè)目的車。


不僅僅是它的顏色、外形,讓人留下最深刻印象還有它的卡鉗!18寸熏黑輪轂加上紅色剎車卡鉗十分醒目,就是要告訴你,什么叫極致動(dòng)感。這個(gè)動(dòng)感炫酷的紅色,讓人忍不住下一秒就開著它出發(fā)。同時(shí)作為Brembo?品牌最為知名的紅色涂裝,特殊的油漆可以抵御制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的高溫,令卡鉗歷久而彌新。


這個(gè)操作:so easy!


“踩剎車,踩剎車啊!”,學(xué)車的時(shí)候總是控制不好車速,被教練大呼小叫驚得不知所措。即使是拿到了駕照,也深感踩剎車是門技術(shù)活。特別是擁堵的城市道路,車子行行復(fù)停停,剎車很容易深一腳,淺一腳,車?yán)锏娜艘哺崄?lái)倒去,簡(jiǎn)直是折騰。不過(guò)在全新一代別克君威GS的車上,你完全不用有這樣的擔(dān)心。



全新一代別克君威GS配備了Brembo高性能四活塞剎車系統(tǒng),隨著駕駛者對(duì)剎車踏板踩踏的深度改變,制動(dòng)力十分線性地輸出,避免駕駛過(guò)程中出現(xiàn)“小踩一腳不夠,大踩一腳點(diǎn)頭”的現(xiàn)象,給乘坐者和駕駛者都帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。


這樣剎車:激情澎湃!


相信大家都很喜歡這種快感,在引擎聲中忘記所有,只想跑得更快。但開車不止有加速的快感,還有一種快感叫剎車。剎車也是車輛操控性能的一種體現(xiàn)。


當(dāng)你駕駛?cè)乱淮鷦e克君威GS行駛的過(guò)程中,腳踩下油門,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快速攀升,瞬間釋放出全新一代君威GS 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全部扭矩。但如果你下一秒想要減速,腳踩下剎車,Brembo?四活塞設(shè)計(jì),能夠提供遠(yuǎn)勝于普通雙活塞卡鉗的迅速響應(yīng),剎車絲毫沒有拖泥帶水,讓你從容掌控速度,駕馭隨心所欲。另外,即便在時(shí)速100km/h的高速情況下,百公里剎車距離35m左右,也不會(huì)讓你有絲毫驚慌。



不過(guò)對(duì)于崇尚賽車般風(fēng)馳電掣的老司機(jī)而言,更重要的是它保證了行駛的安全?;蛟S大家有所不知,在飆車的過(guò)程中,頻繁踩踏制動(dòng)踏板,剎車片與剎車盤之間就會(huì)產(chǎn)生巨大熱量,從而導(dǎo)致剎車力道衰減,剎車性能大大減弱,危及行車安全。


而全新一代別克君威GS的Brembo?卡鉗具有更強(qiáng)的抗熱衰退性,即使是面對(duì)城市擁堵、頻繁急剎車的路段,全新一代別克君威GS在多次高速大力剎車后,熱衰減也不明顯,提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的制動(dòng)力。



作為很多頂級(jí)性能車的必備配置,全世界性能車改裝者都知道Brembo的高貴身份。而這一次,Brembo?為全新一代別克君威GS量身定制的高性能四活塞剎車系統(tǒng),讓你享受速度與激情,享受更多駕駛樂趣,也保證你盡情馳騁的安全性。

 

溫馨提醒一句,剎車再好,不是賽道也不要開快車,注意安全行車哦~

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