回想起我們5歲的時候，恐怕連自行車都騎不利索，當(dāng)時年僅5歲的兒子婁焯一，第一次開卡丁車就能開的非?？欤＼嚂r可以做到車離停止

線僅僅5厘米。正是偶然間的一次嘗試，讓父親婁彥彬意外發(fā)現(xiàn)了兒子在駕車上的天賦。

“看兒子開的挺好，又有興趣，我準(zhǔn)備買輛卡丁車給兒子。后來一打聽才知道，專業(yè)的卡丁車得一二十萬，差點的也要五六萬。這大大超過

我的預(yù)計，也超過了當(dāng)時的家庭經(jīng)濟承受能力”，婁彥彬說。

聊起賽車，這是父子倆最大的，也是唯一的愛好。平日里，一個忙于工作，一個忙于學(xué)業(yè)（高中），但只要有比賽的機會，他們都會在第一

時間選擇參加。對于父子倆來說，每次比賽都是難得的練車機會。

婁彥彬說：“別人可能以為我們平時練的很兇，但他們不知道我們也是普通家庭，無法支撐起高昂的練車費用。我們父子倆都格外珍惜每一次下賽道的機會，做到比別人更專注、更投入，最終取得的成績也都比較理想。按照圈里話，我和兒子都是以賽代練，讓自己始終能保持一

個比較好的競技狀態(tài)。通過比賽，有機會跟不同的選手去較量、比拼，久而久之自己的成績也跟著不斷提高。”

要跑出好成績，勢必要比別人有更好的臨場發(fā)揮。在跑排位賽時，父子倆都會采用試跑模式，以熟悉車輛和賽道，不會急于求快。賽后父子

倆會及時交流分析：哪里可以再快一點以提升成績，哪個地方可以再慢一點以避免出錯。

“就拿最近的一次比賽來說，第一天上去跑，我取得的圈速成績是第三名。下來后爸爸就跟我說，這個地方?jīng)]必要跑的那么保守，可以再搶一搶。第二天再跑，我的成績就變成第一。有時候我也會給爸爸提建議，我們父子倆就這樣不斷的相互學(xué)習(xí)，相互鼓勵，共同提升著，所以

每一次比賽我們都能有所收獲”，婁焯一開心的說。

父子倆第一次知道直通NASCAR是在2016年，在朋友圈里看到別人轉(zhuǎn)發(fā)的招募信息后，他們就非常想去參加，最終因為一些原因沒能去成。

2017年他們在第一時間報名參加了這個比賽，兒子最終取得了全國前十的好成績，父親發(fā)自內(nèi)心的替他高興。