領(lǐng)先科技創(chuàng)造充沛動力

數(shù)據(jù)與實際表現(xiàn)均優(yōu)勢盡顯

全新邁銳寶XL搭載兩套動力總成，2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機+9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，以及535T智能直噴渦輪發(fā)動機+CVT智能無級變速箱，本次工程師體驗的便是后者。

即便是領(lǐng)導(dǎo)了多款動力系統(tǒng)開發(fā)的總工程師，在評價一臺發(fā)動機時也是從數(shù)據(jù)開始的。全新邁銳寶XL搭載的535T智能直噴渦輪發(fā)動機，最大功率121kW，最大扭矩240Nm，與相近排量的其它同級渦輪發(fā)動機，或更大排量的自然吸氣發(fā)動機相比都更具優(yōu)勢。在如此強勁動力的加持下，全新邁銳寶XL 535T只需9.5秒就能加速至100km/h。

在設(shè)計上，這款發(fā)動機秉承“單缸最優(yōu)”的理念。單缸排量為0.45L，處于燃燒效率最優(yōu)區(qū)間內(nèi)，相比傳統(tǒng)設(shè)計低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)更佳。同時，平衡軸的采用和對發(fā)動機懸置、排氣消音器等部件的優(yōu)化，有效提升了整車在噪音與震動抑制方面的表現(xiàn)，正如工程師所說，“通過全新科技和有效的優(yōu)化設(shè)計，使它在實際駕乘中的表現(xiàn)，已經(jīng)超過了傳統(tǒng)設(shè)計的發(fā)動機。”

在實際試駕中，工程師著重體驗了全新邁銳寶XL怠速、正常加速和急加速時的工作狀態(tài)，并評價到：“全新邁銳寶XL在怠速時很安靜，方向盤和車身件沒有任何抖動和異常狀況;起步動力沒有遲滯，正常加速時感受平順，低慣量渦輪使增壓介入很早;急加速時動力充沛，整車剛性好，CVT變速箱非常平順，能感覺到發(fā)動機和變速箱的配合非常優(yōu)秀?！?/p>

先進，不止于動力

科技助力成就低油耗+低排放

動力和舒適性并非全部，在越發(fā)追求環(huán)保的今天，燃油經(jīng)濟性和低排放是一款先進發(fā)動機的基本面。在降低油耗方面，這款535T智能直噴渦輪發(fā)動機具有高度集成化、輕量化的設(shè)計特點，如缸蓋集成排氣歧管等，使發(fā)動機整體尺寸更小，更方便布置，而更輕的重量對降低油耗有直接幫助。

此外，在節(jié)能高科技方面，ATM智能熱管理系統(tǒng)功不可沒，它通過全球首創(chuàng)的電子水泵+電控球閥控制組合，能夠?qū)Ω左w、缸蓋、集成排氣歧管的溫度分區(qū)控制，對系統(tǒng)熱量進行精確管理，能令發(fā)動機在各種工況下都處于最優(yōu)溫度，令全新邁銳寶XL的油耗低至5.8L/100km。

在降低排放方面，同屬全球首創(chuàng)的智能電控碳罐泵技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)油氣蒸汽的主動脫附，大幅降低蒸發(fā)排放;另一項領(lǐng)先的技術(shù)則是35MPa高壓燃油直噴科技，相比大多數(shù)同級發(fā)動機20MPa的壓力值，能實現(xiàn)更好的燃油霧化效果，令燃燒更充分，從而進一步降低微小顆粒排放，達(dá)到最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。眾多先進科技的搭載，使在專業(yè)領(lǐng)域工作多年的工程師甚至都感慨，有些技術(shù)連他也是第一次聽說。

即便以專業(yè)發(fā)動機工程師的

挑剔眼光來看

全新邁銳寶XL 535T發(fā)動機

在各方面都堪稱翹楚

卓越表現(xiàn)離不開多項高科技

以及完善的調(diào)校和優(yōu)化