1月11日,長安汽車股份有限公司與中國移動通信集團重慶有限公司、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、華為技術(shù)有限公司在重慶天來大酒店簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面開展LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)研究。長安汽車譚本宏副總裁、重慶移動楊永副總經(jīng)理、中移物聯(lián)網(wǎng)劉宏強副總經(jīng)理、華為公司徐學兵副總經(jīng)理出席協(xié)議簽署儀式。本次合作協(xié)議的簽署,促成了“汽車+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”雙向?qū)优c融合,開創(chuàng)大連接新時代的到來。
◆ 多方跨界聯(lián)合打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈
智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)的大勢所趨,長安汽車、中國移動、中移物聯(lián)、華為公司的聯(lián)合,共同研究為汽車裝上“眼睛”和“耳朵”,打造出新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
中國移動、中移物聯(lián)和華為在物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕多年,成果顯著。此次與長安汽車的合作,將共同打造V2X試驗場、智能網(wǎng)聯(lián)終端聯(lián)合開發(fā)、4G車聯(lián)網(wǎng)深入合作、LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)探索等。通過V2X試驗場的建設(shè)將推動V2X技術(shù)走向市場的步伐,加快實現(xiàn)路車、路路、車車、車人等之間的智能協(xié)同,同時4G、5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入和探索更是有助于提高連接效率,促進車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
事實上,早在2015年,國務院、工業(yè)和信息化部就分別推出了對車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等技術(shù)的相關(guān)政策。2016年1月,重慶市人民政府與工業(yè)和信息化部簽訂了“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應用示范(重慶)項目”的部市共建合作框架協(xié)議。分為三個階段進行落地,截止2017年11月,已完成第一階段工作內(nèi)容。本次合作協(xié)議的簽署,代表著該項工作跨入第二階段,將在2017年—2018年12月完成重慶魚嘴長安工業(yè)園、墊江西部汽車試驗場多車道以及高速環(huán)道封閉/半封閉場景LTE-V建設(shè)及相關(guān)測試示范工作。
此次四方企業(yè)的合作,將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)業(yè)務互補和整合聯(lián)動發(fā)展,突顯優(yōu)勢疊加的協(xié)同效應,積極培育新的利潤增長點,讓我們向智能城市更進一步。
◆ 長安汽車精準布局智能化引領(lǐng)中國汽車品牌集體向上
作為中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者,長安汽車始終堅持“客戶為尊”的理念,堅定不移地推進自主創(chuàng)新精神,積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),致力于為用戶提供更加智能、便捷、懂你的產(chǎn)品。
從2010年開始,長安汽車開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究,并于 2015年提出“654”智能化戰(zhàn)略,打造六大體系平臺、五大核心技術(shù),分四個階段逐步實現(xiàn)汽車從單一智能到全自動駕駛。當前,長安汽車具備智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、車控軟件4大領(lǐng)域10項必備核心技術(shù)自主開發(fā)能力,已經(jīng)在智能互聯(lián)方面掌握了碰撞預警、緊急制動預警、盲區(qū)預警等8項V2X 技術(shù),實現(xiàn)V2X與自動駕駛的融合。
長安汽車始終致力于打造世界一流汽車企業(yè)。目前已在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局,研發(fā)實力連續(xù)4屆8年居中國汽車行業(yè)第一。2017年、2018年連續(xù)兩年入選央視“國家品牌計劃”,引領(lǐng)著中國汽車品牌的集體向上。
一直以來,長安汽車以開放的心態(tài),積極尋求與相關(guān)智能化企業(yè)的合作。如今,長安汽車與中國移動、中移物聯(lián)、華為公司的牽手,為長安汽車從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型提供了更加深厚的依據(jù),不僅助推了長安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的落實,更是為實現(xiàn)中國汽車夢做出強有力的貢獻。