人一生下來(lái)便不停地向前奔跑,旅行就是讓奔跑變得有意義，尋找未知的風(fēng)景，挑戰(zhàn)沒(méi)人能到達(dá)的山頂。一家人，一只狗，一輛比亞迪唐。25天穿越10個(gè)省市，總行程近9000公里。讓我們一起伴隨車友vktm的講述，看他們這一路經(jīng)歷了哪些事，看見(jiàn)了什么樣的風(fēng)景吧。
從浙江杭州出發(fā)單車自駕環(huán)游中國(guó)的這個(gè)想法，其實(shí)由來(lái)已久，最早在2014年已有這樣的想法。當(dāng)時(shí)的想法就是一定要換一臺(tái)更好的車，一定要開(kāi)著新車走一遍云貴川藏，不然啊，人生不完整......于是2015年年底開(kāi)始了我的新車選購(gòu)工作，最后鎖定了比亞迪唐。
在一年多地使用時(shí)間里，比亞迪唐已經(jīng)陪我走過(guò)10多個(gè)省份，行駛了近3萬(wàn)公里，基于對(duì)它地信任，我決定走一次云貴川藏。
路線上我選擇的是走國(guó)道G214，中間會(huì)繞路走一段國(guó)道G318。這樣可以看到更多的美景，領(lǐng)略中華民族氣勢(shì)磅礴的景觀和博大精深的文化。本次我將從浙江杭州出發(fā)，沿著景觀高速--杭瑞高速一路向西南，抵達(dá)祖國(guó)邊疆的西雙版納，從中緬邊境走起，先感受擁有多個(gè)民族文化底蘊(yùn)的七彩云南，再去大理，麗江，洱海走一遭。最后走進(jìn)川西秘境稻城亞丁，轉(zhuǎn)走國(guó)道G318，征服怒江七十二拐，探尋有著濃郁宗教特色的色達(dá)......
行程安排（干貨時(shí)間——云貴川藏攻略）DAY 1 杭州市—常德市DAY 2 常德市—矮寨鎮(zhèn)—大橋，游覽德夯苗寨和矮寨大橋景區(qū)DAY 3 矮寨鎮(zhèn)--黃果樹(shù)瀑布景區(qū)DAY 4 游黃果樹(shù)瀑布景區(qū)，然后赴昆明市DAY 5 昆明市—景洪市DAY 6 游覽總佛寺與曼聽(tīng)公園DAY 7 景洪市—曼飛龍佛塔—中緬邊境公園DAY 8 中緬邊境公園--瀾滄縣--臨滄市（開(kāi)始走G214）DAY 9 臨滄市—大理DAY 10 大理—沙溪古鎮(zhèn)（劍川不到）DAY 11 沙溪古鎮(zhèn)--麗江古城DAY 12 麗江—香格里拉大峽谷觀景臺(tái)—鄉(xiāng)城縣 DAY 13 鄉(xiāng)城縣—香格里拉鎮(zhèn)DAY 14 香格里拉鎮(zhèn)—芒康縣DAY 15 芒康縣—左貢縣—怒江72拐—噶瑪村—宿邦達(dá)鎮(zhèn)DAY 15 芒康縣—左貢縣—怒江72拐—噶瑪村—宿邦達(dá)鎮(zhèn)DAY 16 邦達(dá)鎮(zhèn)—德格縣DAY 17 德格縣—色達(dá)縣DAY 18 色達(dá)縣—觀音橋鎮(zhèn)--丹巴縣DAY 19 丹巴縣—小金縣--四姑娘山鎮(zhèn)--貓鼻梁--巴朗山埡口--成都市DAY 20 成都--恩施大峽谷DAY 21 恩施—武漢DAY 22 武漢--杭州
出行前的準(zhǔn)備
首先是心態(tài)調(diào)整，做好萬(wàn)全地準(zhǔn)備。9月1日起開(kāi)始喝紅景天泡制的茶，應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的高海拔環(huán)境。其次就是物料地準(zhǔn)備，像醫(yī)藥類：紅景天、板藍(lán)根、氧氣管等;食用類：方便食品、做飯的工具、水等;住宿類：睡袋、帳篷、防潮墊等;車用類：備胎、拖車?yán)K、充氣泵等等在內(nèi)的好多東西。這么多的東西也多虧了有唐的超大后備廂空間，不然都裝不下。
DAY 1—DAY11 云貴篇
9月13日從杭州家里出發(fā)，第一天先后穿越了浙江，安徽，江西，湖北，在前往黃果樹(shù)瀑布景區(qū)的途中經(jīng)過(guò)矮寨大橋，領(lǐng)略其雄姿之后，真覺(jué)得矮寨大橋是建筑奇跡，更讓我感受到作為中國(guó)人得自豪！對(duì)偉大的中國(guó)制造滿懷崇拜之情！
(當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化)
在黃果樹(shù)瀑布,還是被它壯觀的景色震驚了，水量真的很大。從景區(qū)出來(lái)時(shí)，車找不到了，幸好有比亞迪云服務(wù)，找車只需跟著導(dǎo)航走。
（萌寵多多）
到達(dá)昆明，我們?nèi)チ死ッ鞯岢睾９」珗@，人很少，感覺(jué)像在國(guó)外一樣，環(huán)境優(yōu)美，就是當(dāng)天天氣不是很好，沒(méi)有拍到特別美的景色。由于昆明一時(shí)找不到適合唐充電的客棧，又朝西雙版納方向開(kāi)了120KM，抵達(dá)峨山縣住宿。峨山這家客棧老板的兒子對(duì)能充電的比亞迪唐很感興趣。
進(jìn)西雙版納要先過(guò)邊防檢查，而且西雙版納有自駕游服務(wù)站，服務(wù)很不錯(cuò)！在西雙版納游覽了氣勢(shì)恢宏，建筑精美程度完全不亞于泰國(guó)大皇宮的總佛寺，中國(guó)面積最大、收集物種最豐富、植物專類園區(qū)最多的中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園，還有勐泐大佛寺。
在從G214國(guó)道前往大理古城的路上，還遇到了兩次國(guó)道山體滑坡受阻，幸好有工作人員得緊急疏通。在途徑沙溪古鎮(zhèn)的時(shí)候，一早趕了沙溪古鎮(zhèn)的集市，我們?cè)诩猩腺I了菜，中午我們就用比亞迪唐的移動(dòng)電站放電功能，自己做了中餐。餐后逛了一下古鎮(zhèn)就馬不停蹄驅(qū)車前往麗江。
DAY 12—DAY19川藏篇
離開(kāi)麗江，也就意味著開(kāi)始進(jìn)入藏區(qū)了。從麗江前往香格里拉，下了高速就開(kāi)始爬坡，進(jìn)入迪慶藏族自治區(qū)，道路不錯(cuò)，車流量不大，一路風(fēng)景絕對(duì)壯美，沿路先后可以看到長(zhǎng)江第一灣，香格里拉大峽谷，香格里拉大草原等美麗的風(fēng)景線。
余電僅為23%的情況下，還在高原上測(cè)試了一次急加速，在海拔4500米處，使用運(yùn)動(dòng)混動(dòng)模式，唐跑出了零百加速9.1秒的成績(jī)，雖然不如平地上的4.9秒，但這個(gè)成績(jī)?cè)诟咴弦呀?jīng)是非常不錯(cuò)了！開(kāi)比亞迪唐上高原，唐幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
稻城亞丁景區(qū)面積非常大，景區(qū)內(nèi)不僅有壯麗神圣的雪山，還有遼闊的草甸、五彩斑斕的森林和碧藍(lán)通透的海子，雪域高原最美的一切幾乎都匯聚于此，這一切都讓人流連忘返。如當(dāng)?shù)仳\(chéng)的藏民一樣，徒步轉(zhuǎn)山是感受亞丁風(fēng)光最好的方式。不過(guò)由于亞丁保護(hù)區(qū)海拔較高，全程徒步還是需要相當(dāng)?shù)捏w力。
進(jìn)入西藏，先后經(jīng)歷了涉水路，彈坑路，嚴(yán)重塌方路段，山體滑坡路段等，一直沿著江邊的盤山路走，到了如美鎮(zhèn)后開(kāi)始爬大山，一直爬到了海拔5130米的東達(dá)山，是一座雪山，山頂還在下雪，真是非凡體驗(yàn)。
從左貢縣出發(fā)，不到2小時(shí)經(jīng)邦達(dá)鎮(zhèn)到達(dá)了著名的怒江72拐，觀景臺(tái)拍照留念后，走怒江72拐直下一直到達(dá)了怒江邊，再掉頭重走怒江72拐，返回邦達(dá)鎮(zhèn)，離開(kāi)G318國(guó)道，往昌都方向，再次重新回歸G214國(guó)道，來(lái)到整個(gè)行程的最西端，旅途也將進(jìn)入尾聲，在參觀游覽了昌都強(qiáng)巴林寺，瓦拉五明佛學(xué)院，德格印經(jīng)院，亞青寺，惠遠(yuǎn)寺后開(kāi)始計(jì)劃返程。
此次環(huán)游中國(guó)實(shí)際總行程近9000公里(8945KM），其中使用純電模式走了2842公里，接近1/3的行程竟然是用電走的，實(shí)在是神奇，在提供了超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，又得到了完美的油耗表現(xiàn)，全程下來(lái)，平均每公里油耗花費(fèi)僅0.55元，這可是一臺(tái)滿載人與行李，重量接近2.7噸的SUV！同時(shí)比亞迪唐在高原上充沛的動(dòng)力表現(xiàn)也是旅程的重要保障！這25天比亞迪唐的表現(xiàn)出乎我的意料，面對(duì)各種復(fù)雜路段如履平地，最讓我擔(dān)心的輪胎一路上也沒(méi)有出現(xiàn)任何狀況，非常出色得完成了任務(wù)！
