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還有誰/吳強(qiáng)

時(shí)間:2017/12/27 瀏覽量:5752

與老吳見面是在阜陽太和縣的一家五金店里,這家五金店是老吳下崗后與妻子一起經(jīng)營(yíng)的,已經(jīng)有十幾個(gè)年頭了。老吳店鋪所在的街道被當(dāng)?shù)厝朔Q作““五金建材一條街,這里大大小小的店鋪密密麻麻沿街而立,老吳的店鋪就夾雜在其中。與大多數(shù)白底藍(lán)字的招牌不同,老吳的暗金色的招牌顯得更為低調(diào),要不是看到店門口停著一輛白色的比亞迪·秦,我們想要找到它可能還需要花些功夫。

停在老吳店門口的秦

老吳在論壇里的網(wǎng)名叫“還有誰”,從名字判斷,一開始我以為他會(huì)是一位略帶點(diǎn)性格、有點(diǎn)桀驁的中年人,見面之后才發(fā)現(xiàn)并非如此。老吳看上去40來歲的樣子,皮膚黝黑,個(gè)子不高,身材微微有些發(fā)胖,看起來結(jié)實(shí)敦厚,有著一種經(jīng)受了歲月洗禮后的溫和與謙遜。 與老吳交談讓人感覺非常輕松,他總是能夠預(yù)先捕捉到我們想問的問題,當(dāng)我們正要提問時(shí),他已經(jīng)主動(dòng)向你娓娓道來,或許這就是生活與閱歷練就的洞察力,也可能是多年做生意的經(jīng)驗(yàn)賦予了他這樣奇妙的能力。

老吳和他的愛車

未試駕零體驗(yàn),“任性”買秦

老吳告訴我們,秦是他真正意義上的第一輛家用轎車,以前都是開店里拉貨的貨車,原本,老吳是想選擇一款價(jià)格在20多萬,品牌和性能都不錯(cuò)的車作為代步,看來看去,他把目標(biāo)鎖定在了大眾cc上,在經(jīng)歷了與4s店的多次溝通以后,老吳幾乎已經(jīng)準(zhǔn)備要交錢訂車了,然而,訂車前夕,在瀏覽汽車論壇的老吳無意中點(diǎn)開了《秦戰(zhàn)列國(guó)》挑戰(zhàn)賽的視頻,看到在與奔馳、寶馬、野馬、保時(shí)捷911等34輛性能豪車的比拼中,比亞迪秦居然取得了19勝的傲人成績(jī)。老吳內(nèi)心既感到震驚也充滿了好奇,這還是印象中的比亞迪嗎?比亞迪秦究竟是一款什么車?帶著一連串的疑惑,老吳迫不及待地找來秦的參數(shù)、文章以及論壇里秦車主的經(jīng)驗(yàn)分享,看完這些,原本馬上要訂大眾cc的計(jì)劃也已經(jīng)被擱置下來。

老吳的秦

老吳說:“對(duì)秦了解得越來越多,就越覺得秦好,有一段時(shí)間感覺自己好像已經(jīng)中了毒,天天看秦的視頻和信息,其實(shí)當(dāng)時(shí)在心里已經(jīng)暗下了決心,一定要把秦買回家?!暗驮谶@期間,還發(fā)生了一個(gè)小插曲,一位親戚聽說了老吳正準(zhǔn)備買比亞迪的事,特意打電話給老吳的妻子,囑托她一定要打消老吳買比亞迪的想法,原因就是這位親戚聽別人說比亞迪的車不好,親戚甚至調(diào)侃老吳說,你要是買了比亞迪,修車就夠你折騰了,你最好也辦個(gè)修車VIP卡。

即便親戚極力的想要說服老吳放棄買比亞迪的打算,但有主見的老吳還是相信自己的判斷。當(dāng)時(shí)老吳所在的縣城還沒有比亞迪4s店,在這種情況下,老吳作出了一個(gè)很果敢的決定,在沒有試駕秦的情況下,選擇從外地把秦買回了家。

老吳在駕駛秦

我問老吳:“當(dāng)時(shí)有人跟你說比亞迪不好,你自己也沒有試駕,這種情況下你還買得那么篤定,為什么呢?”,老吳說:“這可能就是感覺吧,我在網(wǎng)上看了很久的資料,雖然沒有試駕,但是看了那么多車主的分享,我覺得這款車應(yīng)該錯(cuò)不了,這不,買回來以后也確實(shí)沒有讓我失望吧”。用了秦一段時(shí)間之后,老吳說自己覺得秦的品質(zhì)和性能都非常靠譜,完全沒有親戚說得那樣不堪,老吳還說,開過秦之后對(duì)其他車已經(jīng)沒有任何興趣了,因?yàn)殡妱?dòng)的駕駛感覺非常的好,問起老吳如何評(píng)價(jià)自己的愛車,老吳用了四個(gè)字——“多快好省”。

老吳解釋說:“所謂多,就是配置多,無論是車內(nèi)的科技配置還是其它的硬件配置,秦都比同等價(jià)位的車多出很多;快,并不是很多人誤以為的跑得快,而是加速快,尤其容易快速超車,有的時(shí)候路面駕駛情況不好,秦能快速的幫你避開不安全的因素;而好呢,是秦的各種性能調(diào)校得特別好,駕駛起來很順心,秦是一款特別懂得駕駛者需求的車;最后的省,也是最實(shí)際的,買秦的時(shí)候沒有購置稅,還有政府補(bǔ)貼,后期保養(yǎng)也比燃油車要節(jié)約,再就是像我這樣平時(shí)充電也比較方便,大多數(shù)時(shí)候都是電動(dòng)模式,一年1000多塊錢的油足夠了?!?/p>

老吳在向我們講解秦的充電裝置

從沉默的論壇蟄伏者到迪粉心中的論壇詩人

盡管秦給了老吳超乎想象的體驗(yàn),但是剛開始的老吳并沒有逢人便夸比亞迪好,也沒有在論壇里為比亞迪搖旗吶喊,因?yàn)樾愿裰?jǐn)慎的老吳知道,所謂“路遙知馬力,日久見人心?!比撕蛙嚩际切枰欢螘r(shí)間去了解和考驗(yàn)的,老吳坦言:“其實(shí)我也有點(diǎn)擔(dān)憂,如果我一開始就到處說好,萬一后面開著又不好了,這就沒法收?qǐng)隽?,所以我要多觀察一段時(shí)間,看看比亞迪到底怎么樣?!?/p>

潛伏了大概一年多時(shí)間,老吳終于覺得是時(shí)候站出來說話了,看到身邊和論壇里面都有一些對(duì)于比亞迪的不客觀的評(píng)價(jià),老吳覺得自己作為一個(gè)車主,有責(zé)任也有義務(wù)來告訴大家真正的比亞迪是什么樣,于是老吳終于在買車一年后,在論壇里發(fā)布了自己的第一篇帖子,自此之后,老吳對(duì)比亞迪的宣傳就一發(fā)不可收拾,漸漸地,老吳也成了迪粉匯的活躍份子。

迪粉匯老吳主頁

如果你了解老吳,一定知道他的“創(chuàng)作”風(fēng)格,老吳的很多帖子都是打油詩或者仿體詩的形式,要仔細(xì)咂摸咂摸他的這些詩,你還不得不承認(rèn)老吳這個(gè)人確實(shí)有一些才華,老吳說自己下崗前是消防隊(duì)長(zhǎng),并不是所謂的知識(shí)份子,寫詩更像是一種被刺激出來的才華?!白畛醢l(fā)比亞迪的帖子,總有迪黑故意黑我,我一把年紀(jì)也不能跟他們一樣罵臟話,我就想了這么一招,四句四句地反擊,他們接不住,也不知道該怎么罵回來,慢慢地就不說話了。”

如果說反擊迪黑還屬于老吳有意識(shí)地創(chuàng)作,那為比亞迪作詩真的就像被詩神附體了一樣。雖然老吳覺得自己的 “文化水平不高”,但是大家卻覺得他出口成詩,甚至還有人給他起了個(gè)“論壇詩人”的外號(hào),用老吳愛人的話說就是“他不用想就能寫出來,一會(huì)兒功夫就寫一篇”。對(duì)于老吳這種突如其來的創(chuàng)作才華,老吳和愛人都百思不得其解,時(shí)間長(zhǎng)了,一起生活了二十幾年的妻子也開玩笑地問他:“你最近兩年是不是被李白附體了?”

老吳在論壇發(fā)布的仿體詩

組建迪粉報(bào)道團(tuán),讓更多人了解真實(shí)的比亞迪

在采訪中老吳多次談到比亞迪的品牌形象問題,老吳說從自己的買車經(jīng)歷也可以看出來,剛開始親戚朋友都不支持他選擇比亞迪,而這些勸阻他的人實(shí)際上也沒有開過比亞迪的車,僅僅是受到某些輿論的影響,盡管老吳抵抗住了親戚朋友的極力反對(duì),但是他也從中看到了目前消費(fèi)者對(duì)比亞迪還是存在著很多的偏見。

老吳自己分析了一些原因,有主觀也有客觀,老吳說:“任何一輛車都不可能是完美的,比亞迪也難免也有一些問題,但是這些問題可能是行業(yè)問題,或者不是比亞迪獨(dú)有的問題。如果這些問題出現(xiàn)在外資或者合資品牌上,大家都覺得正常、可以接受,但是一旦出現(xiàn)在比亞迪身上,大家就會(huì)過分解讀。另一方面,比亞迪在宣傳上確實(shí)太過于低調(diào)了,別的企業(yè)都是有一說十,比亞迪則是有十說一,缺少了該有的包裝和宣傳,正是因?yàn)檫@些原因綜合在一起,才使得人們對(duì)于比亞迪的了解不夠充分?!?/p>

看到這樣的情況,老吳和很多的迪粉都很著急,覺得不能讓外界這樣一直誤解比亞迪,于是老吳和幾個(gè)有著相同心境的迪粉一商量,干脆組了個(gè)“報(bào)道團(tuán)”,自發(fā)地對(duì)比亞迪進(jìn)行宣傳,老吳和伙伴們把他們的報(bào)道團(tuán)取名叫“迪粉報(bào)道團(tuán)”,迪粉報(bào)道團(tuán)成立到現(xiàn)在也已經(jīng)將近一年的時(shí)間,現(xiàn)在已經(jīng)有了 10人左右的團(tuán)隊(duì),主要是從車主的角度,以論壇、微博、秒拍、今日頭條為陣地,定期地向外界傳達(dá)著比亞迪的各類信息,進(jìn)而客觀地還原比亞迪這一品牌。

老吳和其它迪粉運(yùn)營(yíng)的小迪快報(bào)平臺(tái)

老吳的個(gè)人微博

迪粉報(bào)道團(tuán)成員仿佛都有一種使命感,雖然沒有任何報(bào)酬,但是他們?nèi)匀粓?jiān)持為比亞迪傳播正面信息,這種使命感在老吳身上體現(xiàn)尤甚?!皥?bào)道團(tuán)成立的這一年,老吳已經(jīng)把自己鍛煉成了自媒體人,采訪、寫稿、拍視頻,每項(xiàng)工作都做得游刃有余。

照片由老吳在CRC雞西站所攝

近一年,由于經(jīng)常要報(bào)道比亞迪的活動(dòng),老吳常年不在家,妻子說:“他經(jīng)常一出去短則幾天,長(zhǎng)則十幾天,跟著比亞迪到處跑,家里生意也不管了?!崩蠀切χ貞?yīng)說:“人生難得有一件喜歡的事,誰還沒有點(diǎn)追求呢!”雖然妻子嘴上說著不滿,也因?yàn)檫@些事情有過幾次小的爭(zhēng)執(zhí),但是出于對(duì)老吳的愛,妻子還是會(huì)順著老吳,在背后默默地關(guān)心和支持他,妻子也理解老吳人到中年又重新有了新的追求和熱情,這對(duì)于他來說是一件多么美好的事。

跟隨著比亞迪,老吳的腳步踏遍了大江南北,最讓老吳記憶深刻的還是去年一月份的CRC雞西站,老吳跟著比亞迪來到了零下二三十度的雞西,在這里他第一次領(lǐng)略到了CRC的魅力,從此之后老吳便埋下了考賽車駕照的想法,老吳告訴我們說:“今年我也終于拿到了賽車執(zhí)照,沒想到我也能成為一個(gè)賽車手,這讓我特別興奮和期待”。

老吳向我們展示他的汽車比賽執(zhí)照

老吳以車手的身份駕駛秦參加CRC

他說:比亞迪承載著眾多普通中國(guó)人的夢(mèng)

從車主到迪粉,從迪粉到自發(fā)成立報(bào)道團(tuán),老吳與比亞迪的關(guān)系已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車主和企業(yè)之間的關(guān)系了,這其中蘊(yùn)含著的更深層的情感恐怕老吳自己也說不清楚。老吳說:“剛開始支持比亞迪只是覺得它的產(chǎn)品確實(shí)好,但后來發(fā)現(xiàn)比亞迪更是一個(gè)有前途、有責(zé)任心的中國(guó)企業(yè),它的四大夢(mèng)想都在為改變?nèi)祟惖纳姝h(huán)境而努力,雖然這個(gè)話題講得有點(diǎn)大,但我覺得事實(shí)就是如此,這值得我們用’偉大’這一詞來形容它?!?/p>

老吳還說,現(xiàn)在很多企業(yè)不想著如何提高自己的硬實(shí)力,天天想歪門邪道,靠抄襲國(guó)外設(shè)計(jì)、靠燒錢營(yíng)銷來賣車,雖然短時(shí)間內(nèi)保持著光鮮亮麗,但這哪里是長(zhǎng)久之計(jì),時(shí)間只會(huì)沉淀下來那些腳踏實(shí)地,真真正正在做事的企業(yè)。說到這些老吳長(zhǎng)嘆了一口氣,顯然他對(duì)于一些企業(yè)的所作所為感到了些許失望。

老吳愛比亞迪,并不是因?yàn)樗潜葋喌希且驗(yàn)樗钠噳?mèng)和愛國(guó)夢(mèng),老吳將他的這些夢(mèng)和希望都投射在了比亞迪身上, 期待有朝一日比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)。老吳說:“我感覺自己在參與和見證一個(gè)偉大的事業(yè),這個(gè)事業(yè)關(guān)系到了中國(guó)是否能成長(zhǎng)為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó),這是眾多普通中國(guó)人的夢(mèng),目前我只在比亞迪身上才能看到一些可能,如果比亞迪能更進(jìn)一步,加以完善,一定有機(jī)會(huì)成為世界最優(yōu)秀的企業(yè)之一。而在比亞迪通往成功的路上,自己能有一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn),這也算是一件值得驕傲和自豪的事情?!?/p>

老吳利用閑暇時(shí)間為比亞迪寫的建議書

與比亞迪領(lǐng)導(dǎo)人王傳福合影,老吳感覺很榮幸

現(xiàn)在老吳已經(jīng)是迪粉圈里的紅人,每天不遺余力地在論壇和微博報(bào)道比亞迪的相關(guān)資訊,雖然這一切都是無償?shù)?,但是他卻越干越興奮,越干越覺得有意義。臨別前,老吳還告訴我們,是比亞迪為他推開了人生的第二扇門,通過比亞迪他接觸到了很多新的朋友,甚至考到了以前從未想過的賽車駕照,這種改變讓臨近中年的他體驗(yàn)到了不一樣的人生。我們也祝福老吳能夠從這種人生中得到快樂和享受,同時(shí)也祝福他的家庭和和睦睦、五金店生意興隆。

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