中國(guó)銀川，首條無(wú)人駕駛云軌全球首發(fā);柬埔寨金邊，云軌邂逅瀾湄六國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人。1月10日，對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，是一個(gè) bigday。當(dāng)天，比亞迪還向媒體公布了一個(gè)重磅消息：比亞迪與金邊市政府達(dá)成合作，將修建柬埔寨首條云軌。

比亞迪與金邊市政府簽署云軌合作協(xié)議

比亞迪云軌落子柬埔寨 

瀾湄合作展上秀風(fēng)采

1月8日，比亞迪與柬埔寨金邊政府簽署云軌合作協(xié)議，在瀾湄合作成果上添上濃墨重彩的一筆。該條線路將建在首都金邊，預(yù)計(jì)長(zhǎng)14公里，連接金邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)和市中心，這是柬埔寨第一條單軌線路。

柬埔寨金邊交通頻頻擁堵

柬埔寨首都金邊交通頻頻擁堵，半小時(shí)的車程能因?yàn)槎萝囎兂?-2小時(shí)。當(dāng)?shù)卣疄榇松焚M(fèi)苦心，曾計(jì)劃修建鐵路、輕軌、地下道及開通水路客運(yùn)路線等，不過(guò)目前都還在研究階段。如今，金邊市政府采用比亞迪的云軌方案，主因云軌有其他軌道交通所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

正如比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮向?yàn)戜亓鶉?guó)領(lǐng)導(dǎo)人介紹時(shí)所說(shuō)：“云軌綜合優(yōu)勢(shì)非常突出：造價(jià)僅為地鐵的1/5;建設(shè)周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，具有極強(qiáng)的地形適應(yīng)能力;不占用路權(quán)，景觀性好，能很好適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境，是比亞迪為各個(gè)城市提供的治堵'良方’?！?/p>

銀川云軌車廂內(nèi)景

云軌無(wú)人駕駛系統(tǒng)全球首發(fā) 

將成高科技主打配置

在合作公布的同一天，比亞迪攜手華為在中國(guó)銀川舉辦了全球首個(gè)空中、移動(dòng)、無(wú)人駕駛發(fā)布會(huì)，宣布比亞迪云軌取得突破性進(jìn)展——實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛。且未來(lái)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)，將是云軌的高科技主打配置。

也就是說(shuō)，如果金邊市政府需要，柬埔寨云軌將可采用無(wú)人駕駛系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)云軌運(yùn)行。

比亞迪云軌無(wú)人駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行、安全追蹤間隔最小、斷電無(wú)人駕駛、自動(dòng)診斷、休眠喚醒、客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別等多項(xiàng)功能。在減少對(duì)人工依賴的同時(shí)，還能讓云軌變得更科技、更安全、更智能。

無(wú)人駕駛運(yùn)行的銀川云軌

云軌作為“治堵”良方，其優(yōu)越性不只有柬埔寨金邊市政府看到。

事實(shí)上，云軌推出一年多來(lái)，比亞迪已與國(guó)內(nèi)外20多個(gè)城市達(dá)成合作。目前，銀川云軌已投入運(yùn)行，濟(jì)寧、汕頭、廣安等城市云軌正在修建。在海外，比亞迪已與菲律賓、埃及、摩洛哥等多個(gè)國(guó)家簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

未來(lái)，在“可持續(xù)發(fā)展”的主題下，隨著瀾湄六國(guó)合作的進(jìn)一步深入，比亞迪的新能源車及云軌必將為區(qū)域合作和地區(qū)一體化建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)，滿足當(dāng)?shù)厝藢?duì)美好生活的向往。