采寫 ｜ 申沃客車 錢玨峰 

圖片 ｜申沃客車 cdf

關(guān)于浦東車

(找到涂裝與造型的不同了嗎？快在底部留言吧)

悄無聲息間申沃客車又有一批車交付啦。這一次浦東更換的純電動公交車有哪些不一樣呢，隨著下文一起簡單了解下吧！1首先，一起從視頻動態(tài)的了解下6128吧：

2造型升級

布置及設(shè)計升級

在能看見的地方，我們對座椅排列及布置進行了相應(yīng)升級

在看不見的地方，我們對線束及電池布置等進行了優(yōu)化設(shè)計

4公交乘務(wù)人員眼中的交付車輛

此次更換的純電動公交車型號是swb6128BEV04和SWB6108BEV04，有效續(xù)航里程是300km，夏天冬天開空調(diào)續(xù)航在260～270km之間，嗯個么阿拉來介紹下司機最關(guān)心的幾大問題，也是相對于替換之前的柴油車的優(yōu)點：

行車舒適度

舒適的駕駛區(qū)域

誒嘿嘿嘿行車舒適度大幅度提升，新車給司機的空間更大。

現(xiàn)在的年代車最不好開了呢，所以為了給我們的司機們更好的舒適度，工程師特地給司機寬松舒適的空間，來讓司機在行駛過程中降低工作強度，減輕疲勞度。

變頻空調(diào)的應(yīng)用

接下來空調(diào)，此次空調(diào)采用了變頻空調(diào)（ps：就是阿拉家里用的）不再被以往柴油車局限空調(diào)的實用性了，想熱就熱，想冷就冷。

說到這里，為什么說柴油車會局限空調(diào)呢？因為柴油車有冷暖風管，夏天關(guān)閉暖風管后，發(fā)動機暖風水管就不會把水溫升高然后往車廂里的暖風機吹暖風了，但是這個問題會導致，有的時候天還沒冷下來，但是暖風管開了，然后就發(fā)生了太陽當空照，車廂烤箱烤的情況。變頻空調(diào)就不會啦！

減少“量油”環(huán)節(jié)

司機蜀黍再也不用去拿油光發(fā)亮的油標卡尺啦！

柴油車每天進廠是要量油的，我滴天，天天從油箱拿出卡尺后還要先擦干凈，接下來就是量油啦，往往這些步驟走完，手留下了那刺鼻難受的柴油味道。

嘿嘿純電動公交車就完全和這些步驟say goodbye啦！每天只需要做好例保檢查，查看電量即可，而進場后只需要例保檢查好后關(guān)閉總電門，接下來關(guān)門離開即可，可謂是司機一大福利之一啊，再也不用在加油站門口，排排坐吃果果咯！

售票空間加大

票務(wù)人員再也不用被發(fā)動機后半部炎熱的感覺包圍了。其次就是之前用的車大多售票位子偏窄小，這一次相對來說寬松不少（ps：實在太胖的要不您減減肥如何！）然后畢竟純電動噪音輕，工作舒適度提升也是一大福利呢！

世間萬物終究逃不過變的命數(shù)。時代發(fā)展的背景下，柴油車被純電動逐步替代，是目前時代發(fā)展的剛需。對于我們普通一線職工來說，柴油車也有柴油車的好處，純電動有有純電動的好處;對于老公交而言，例如看著公交企業(yè)從上海客車廠的非空調(diào)公交車搭配機械轉(zhuǎn)向到申沃客車搭配液壓方向盤，客車的轉(zhuǎn)變升級對于司機行駛過程中的工作強度以及疲勞度，可謂是逐漸減輕的過程。