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【聚焦】400余位業(yè)界大咖齊聚鄭州為哪般?

時(shí)間:2017/3/1 瀏覽量:4611
近幾年關(guān)于新能源的話題熱度一直居高不下,畢竟人類只有一個(gè)地球,推進(jìn)節(jié)能減排,營(yíng)造碧水藍(lán)天,推廣和應(yīng)用新能源客車無論是對(duì)國(guó)家,還是對(duì)個(gè)人,都是百益而無一害的事情。



400余位業(yè)界大咖近期就新能源問題聚在一起

搞了個(gè)大會(huì)!



2月27日,來自全國(guó)各地的400余位公交企業(yè)代表及專家等齊聚一堂,參與睿智引領(lǐng)全新升級(jí)·宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì),共同探討新形勢(shì)下的新能源公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之道。


在此次會(huì)上宇通重磅發(fā)布了“全新升級(jí)的??丶夹g(shù)及新能源公交整體解決方案”再度引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度。


(宇通客車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王建軍致辭)


政策導(dǎo)向更加聚焦市場(chǎng)需求和技術(shù)提升

行業(yè)考驗(yàn)升級(jí)


近年來,在國(guó)家政策的大力支持下,我國(guó)新能源客車取得了顯著的進(jìn)步。但未來隨著補(bǔ)貼政策的逐步退出,如何確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,特別是2016年12月30日,財(cái)政部等四部委發(fā)布了新能源汽車補(bǔ)貼新政——《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》后,新能源客車又將走向何方,無疑考驗(yàn)著全產(chǎn)業(yè)鏈的智慧與實(shí)力。


專家深入探討新能源客車未來發(fā)展趨勢(shì)

未來路在何方?


在會(huì)上,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士、國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心尹利超博士、河南省制造業(yè)信息化專家宋天峰等業(yè)界專家,圍繞新能源汽車補(bǔ)貼新政、動(dòng)力電池及新能源汽車未來發(fā)展趨勢(shì)等話題,進(jìn)行了深入探討。


(交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士)


吳忠宜表示,新能源補(bǔ)貼新政提高了技術(shù)門檻,更加強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性和高效率,進(jìn)一步鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和擇優(yōu)扶強(qiáng)。而且,新能源公交車財(cái)政補(bǔ)貼正由購置環(huán)節(jié)逐漸向運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)傾斜,購置環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼力度將逐漸變小,直至完全退出,而運(yùn)營(yíng)使用環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼力度可能進(jìn)一步加大。尹利超指出,國(guó)家政策未來對(duì)動(dòng)力電池的比能量、能量密度、壽命等均提出了更高要求,以充分滿足新能源汽車發(fā)展的經(jīng)濟(jì)性和使用便利性需求。宋天峰則表示,在“互聯(lián)網(wǎng)+”大趨勢(shì)下,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成全球共識(shí),這也是新能源汽車未來發(fā)展的重要方向。


(國(guó)家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心尹利超博士)


全面走向市場(chǎng)  立足技術(shù)提升

宇通技術(shù)再突破


顯然,新能源客車發(fā)展,歸根結(jié)底還是要全面走向市場(chǎng),立足于技術(shù)提升。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),宇通深知,只有基于市場(chǎng)真實(shí)需求,繼續(xù)加大研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)突破,打造出讓市場(chǎng)更加放心的產(chǎn)品,并為用戶量身定做、不斷升級(jí)整體解決方案,才能真正做到讓用戶買得放心、用得舒心,也才能助推新能源客車行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。


1.??丶罢w解決方案全新升級(jí)


此次,宇通對(duì)其新能源客車獨(dú)有的睿控技術(shù)及新能源公交整體解決方案,進(jìn)行了全新升級(jí)。據(jù)宇通高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理周寶介紹,全新升級(jí)的睿控技術(shù)首先針對(duì)已上升為國(guó)家電動(dòng)客車安全技術(shù)條件的宇通3S安全技術(shù)要求”,在防火、防水、防觸電的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了“3S+安全升級(jí)”,涵蓋監(jiān)控、涉水以及碰撞安全升級(jí)等,確保新能源客車運(yùn)營(yíng)安全。


(宇通高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理周寶)


同時(shí),結(jié)合補(bǔ)貼新政對(duì)電池能量密度的新要求,??丶夹g(shù)還進(jìn)行了電池升級(jí),不僅提高了能量密度,還提升了高原適應(yīng)性。


針對(duì)混合動(dòng)力車型,全新升級(jí)的??丶夹g(shù)則不斷實(shí)現(xiàn)節(jié)油率升級(jí),通過系統(tǒng)構(gòu)型改進(jìn)以及專用發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)等,國(guó)內(nèi)典型城市工況節(jié)油率最高可達(dá)60%,且提升了高寒適應(yīng)性。


(客戶參觀宇通新能源公交產(chǎn)品)


2.提前布局未來新能源客車


尤為值得一提的是,作為行業(yè)引領(lǐng)者,宇通對(duì)新能源客車的未來發(fā)展看得更遠(yuǎn)。會(huì)上,宋天峰圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)”指出,交通運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),最有力的措施就是自身的智能化和網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。而電動(dòng)化是智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ),三者融合正在變成現(xiàn)實(shí)。


(河南省制造業(yè)信息化專家宋天峰)


在宇通看來,未來新能源客車將是智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)客車,簡(jiǎn)言之即“智能化+網(wǎng)聯(lián)化+電動(dòng)化”是指基于睿控電動(dòng)客車,實(shí)現(xiàn)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)調(diào)控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的未來客車。


(客戶參觀宇通生產(chǎn)車間)


實(shí)際上,宇通早已進(jìn)行了全面布局。宇通國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王建軍表示,宇通不僅專門成立了智能網(wǎng)聯(lián)研究院,而且對(duì)公司技術(shù)和營(yíng)銷體系的組織架構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整,提供更適應(yīng)市場(chǎng)與客戶需求的整體解決方案。而包括行人碰撞預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)警告、限速標(biāo)志識(shí)別等技術(shù)的宇通Buseye Pro輔助駕駛系統(tǒng)解決方案,將于今年內(nèi)在宇通新能源客車上全面應(yīng)用。 


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