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公司動(dòng)態(tài)

原來(lái)你是這樣的氫燃料電池!

時(shí)間:2017/11/11 瀏覽量:5814



氫燃料電池的呼聲很高啊

這一問(wèn)一答配合的還挺默契

今天宇哥就講講氫燃料電池吧


What /什么是氫燃料電池?


氫燃料電池是一種不經(jīng)過(guò)燃燒過(guò)程,直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料(如氫氣、天然氣等)和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的高效發(fā)電裝置。


質(zhì)子交換膜燃料電池是最有希望應(yīng)用與車用環(huán)境的類型。


簡(jiǎn)單的說(shuō):

氫燃料電池是一種使用氫這種化學(xué)元素,制造成儲(chǔ)存能量的電池。


How /氫燃料如何供電?



氫燃料電池工作原理:

其基本原理是電解水的逆反應(yīng),把氫和氧分別供給陽(yáng)極板(負(fù)極)和陰極板(正極),氫通過(guò)陽(yáng)極板向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后,放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極板。



Why /為何來(lái)勢(shì)洶洶?


1.高轉(zhuǎn)化率

由于其沒有傳統(tǒng)熱機(jī)卡諾循環(huán)的限制,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,不需要經(jīng)過(guò)熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換,能量轉(zhuǎn)換效率高。


 2.環(huán)保

通過(guò)氫氣和氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電力的形式只會(huì)排出純潔的水,真正實(shí)現(xiàn)了零排放。


3.能量補(bǔ)充時(shí)間短續(xù)駛里程長(zhǎng)

氫燃料電池客車通過(guò)氫氣存儲(chǔ)能量,加滿氫氣只需10分鐘,而續(xù)駛里程可以超過(guò)300km。


Safe /會(huì)不會(huì)爆炸?


“防彈級(jí)別”的儲(chǔ)氫瓶,再配合電磁閥、安全閥、溢流閥、熱熔栓、手動(dòng)截止閥、溫度傳感器、壓力傳感器等輔助安全裝置,不僅可以有效地解決氫氣泄漏問(wèn)題,還可以降低汽車劇烈碰撞時(shí)發(fā)生氫氣爆炸的可能。


因此,我們對(duì)于氫燃料電池車可以放心使用。


政策扶持是燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推手


我國(guó)政府早在2001年提出的新能源汽車“三縱、三橫”規(guī)劃中,燃料電池便是“三縱”之一。



宇通戰(zhàn)略部署


宇通身為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,早在涉足新能源汽車行業(yè)之初,就已確立了混合動(dòng)力——插電式——純電動(dòng)——燃料電池的“純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)戰(zhàn)略。


多年的技術(shù)積累讓宇通憑借燃料電池客車的研發(fā)搶占了新能源客車的制高點(diǎn)。


宇通建立了由車輛工程、化學(xué)工程等專業(yè)的博士牽頭的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì),積累了豐富經(jīng)驗(yàn),掌握了燃料電池客車系統(tǒng)匹配與集成技術(shù)、燃料電池客車整車控制技術(shù)等核心技術(shù)。


更值得一提的是,宇通建設(shè)了國(guó)內(nèi)第三座加氫站,該加氫站可滿足10輛燃料電池客車加氫需求,日加氫能力達(dá)到250公斤。這使其具備了燃料電池汽車的運(yùn)行保障能力,滿足了燃料電池汽車示范運(yùn)行的需求。



2009年

研發(fā)出第一代增程式燃料電池客車




2013年

宇通第二代燃料電池客車的推出向行業(yè)展示出其持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)軍者風(fēng)范。




2015年

宇通燃料電池客車生產(chǎn)準(zhǔn)入申請(qǐng)獲批,成為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)首家通過(guò)燃料電池客車生產(chǎn)準(zhǔn)入申請(qǐng)的客車企業(yè),同年申請(qǐng)獲得商用車領(lǐng)域首個(gè)燃料電池客車公告。


宇通把燃料電池客車作為新能源客車開發(fā)的三大類車之一,與插電式、純電動(dòng)共同構(gòu)成了完整的新能源客車產(chǎn)品線,其具有重要的戰(zhàn)略地位。在此方面,宇通的規(guī)劃是


2016年-2018年

實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,展開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并嘗試百輛級(jí)的小規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)。



2019年-2020年

技術(shù)成熟后開始千輛級(jí)的大規(guī)模推廣應(yīng)用?!笨梢灶A(yù)見的是,宇通在燃料電池客車領(lǐng)域的持續(xù)努力將有望使中國(guó)客車真正引領(lǐng)世界客車行業(yè)的發(fā)展。




怎么樣?

解釋的還可以嗎?


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