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順勢揚(yáng)帆！宇通今年海外銷量將再創(chuàng)新高
年底臨近，客車行業(yè)仍處在最后沖刺期，相比國內(nèi)市場的起伏波動(dòng)，今年客車海外市場得益于“一帶一路”建設(shè)的延展和推進(jìn)，增長勢頭格外喜人。
今年1—10月份，宇通累計(jì)海外出口開票數(shù)達(dá)7245輛，相比去年同期的6375輛，增長了13.6%，甚至超過了去年全年宇通海外出口銷量7121輛。
據(jù)中國海關(guān)八位碼數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1—9月份，行業(yè)大中型客車出口16696輛，其中宇通累計(jì)出口大中型客車6053輛，占比達(dá)36.3%，堪稱我國客車出口的佼佼者。
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響應(yīng)“一帶一路”展“中國制造”風(fēng)采
作為活躍在“一帶一路”上的中國客車品牌代表，宇通積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅(jiān)持不僅要出口產(chǎn)品，更要實(shí)現(xiàn)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等軟實(shí)力“走出去”，堅(jiān)持“合作共贏”理念，充分展現(xiàn)中國制造的實(shí)力和魅力。
在宇通海外市場部副部長常浩看來，“一帶一路”是有血有肉的，客車制造企業(yè)要主動(dòng)融入，首先把自己的事情做好。特別是要輸出正能量，提升“中國制造”的良好口碑，要讓當(dāng)?shù)乩习傩詹粌H了解中國客車品牌，更要有獲得感。
截至目前，宇通客車已出口到“一帶一路”沿線40多個(gè)國家，并在緬甸、巴基斯坦、伊朗及古巴等國實(shí)現(xiàn)了客車散件當(dāng)?shù)亟M裝和產(chǎn)能及技術(shù)到合作。宇通和海外客戶的合作不僅收獲了客戶的廣泛好評(píng)，而且切實(shí)改善了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸環(huán)境，這也是宇通為之自豪的。
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“以我為主”打好“陣地戰(zhàn)”
很多中國企業(yè)“走出去”時(shí)選擇做追尋商機(jī)的“獵人”，但宇通則不然。宇通堅(jiān)持“走出去”也要一步一個(gè)腳印，要打出中國客車的品牌，所以宇通選擇做厚積薄發(fā)的耕作者。
從2005年宇通拓展海外市場的第一天起，宇通海外部就確定了“以我為主，打陣地戰(zhàn)”的市場策略，這也是走出“宇通特色海外出口之路”的第一步。
常浩曾言：“我們希望能基于自身能力情況，不好高騖遠(yuǎn)也不妄自菲薄，把自己的市場定位做準(zhǔn)確;同時(shí)，不以一城一池的得失作為最終評(píng)估結(jié)果，更重要的是經(jīng)營市場，經(jīng)營我們的品牌，從而獲得我們的忠實(shí)客戶?！?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年，宇通客車已批量出口30多個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋全球五大洲的主要市場。除了古巴、委內(nèi)瑞拉等“老牌”戰(zhàn)略市場外，宇通還發(fā)展出緬甸、巴基斯坦、哈薩克斯坦等戰(zhàn)略市場，并開拓出如法國、英國、保加利亞、以色列等新增市場。
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“產(chǎn)品+服務(wù)”打造200分滿意體驗(yàn)
據(jù)悉，宇通海外市場在為客戶提供優(yōu)質(zhì)客車產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，還為客戶“量身定制”車輛運(yùn)營管理、服務(wù)及配件物流等一攬子解決方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售、解決方案銷售及品牌銷售的同步提升。
目前，宇通已在古巴、阿聯(lián)酋、俄羅斯等多個(gè)地區(qū)設(shè)置了配件中心庫，盡可能及時(shí)、準(zhǔn)確地響應(yīng)客戶售后服務(wù)需求?！拔覀儾坏u給客戶產(chǎn)品，還要為產(chǎn)品的售后負(fù)責(zé)，只有從根源上滿足客戶需求，才能讓客戶認(rèn)可我們、信任我們?！背：普f。
以宇通最為著名的“古巴模式”為例，在進(jìn)入古巴市場之前，宇通就深入古巴當(dāng)?shù)厥袌?，?duì)路況、市場環(huán)境和客戶需求進(jìn)行細(xì)致分析，從而針對(duì)不同客戶、不同細(xì)分市場給予相應(yīng)的產(chǎn)品、配件、融資及全面保障，并在與客戶合作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)雙方的共同發(fā)展。
寫在最后
談到海外出口的業(yè)績就不得不提“一帶一路”倡議的重要助推作用。以宇通為代表的“中國制造”自主品牌客車企業(yè)也憑借海外銷量成績?yōu)椤耙粠б宦贰睂?shí)力打call！未來，伴隨著國家“一帶一路”的規(guī)劃，宇通有實(shí)力成為全球客車制造企業(yè)的全面領(lǐng)軍者。
