【純電動系統(tǒng)駕駛員手冊】概覽

1-純電動車輛結(jié)構(gòu)及原理

2-純電動系統(tǒng)部件及功能介紹

3-純電動車輛操作說明

4-純電動車輛日常注意事項

5-純電動車輛冬季及雨季使用說明

6-延長純電動車續(xù)駛里程的方法

7-緊急事故及常見故障處理

小寒已過，大寒將至

現(xiàn)在每天都是三九四九冰上走的日子

很多地方已經(jīng)是銀裝素裹的冰雪世界

這樣的天氣情況下

純電動客車有哪些需要注意的地方

下面就來聊聊

純電動車輛冬季使用說明

目前純電動客車能源系統(tǒng)

主要為鋰離子電池

而鋰離子電池由于其化學(xué)性質(zhì)的限制

其低溫性能比常溫要差

表現(xiàn)為不適宜大電流充、放電

在這種情況下就會帶來整車低溫性能的一些變化

動力性

【問 題】

由于電池放電能力降低

致使行駛過程可輸出電流變小

整車動力變差

【原 因】

這種情況一般出現(xiàn)在早上第一班發(fā)車時

由于早上電池溫度相對于白天運行過程中

電池溫度較低造成

續(xù)駛里程及電耗

【問 題】

在低溫環(huán)境下

為了滿足整車運行需求電池會開啟自加熱

同時低溫下由于電池充電能力降低

帶來了整車制動能量回饋的降低

【原 因】

整車的電耗相應(yīng)增加

續(xù)駛里程相應(yīng)降低

另一方面，為了防滑

整車開啟冰雪模式后

會減小制動能量回饋

這也會整車電耗增加

及續(xù)駛里程降低

充電時間

【問 題】

電池在低溫環(huán)境下

大電流充電會帶來析鋰風(fēng)險

【原 因】

為避免此問題

在低溫環(huán)境下電池充電電流會自動減小

這樣會帶來電池重點耗能

 時間充電相對增加0.5~1h左右

純電動客車冬季性能降低的原因我們清楚了

為了進一步提高車輛使用效率

冬季使用應(yīng)該注意那些問題呢？

下面我們就來了解幾個

提高車輛冬季使用效率的技巧吧

 1

打開獨立水暖系統(tǒng)

a.電池艙加熱水暖系統(tǒng)與車內(nèi)暖氣會同步開啟與關(guān)閉，冬季低溫環(huán)境下建議開啟水暖系統(tǒng)，水暖系統(tǒng)開啟由儀表盤上水暖翹板開關(guān)控制

b.新車上線前，檢查防凍液和燃油是否為高寒區(qū)專用產(chǎn)品。否則需要更換為滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境的防凍液和燃油產(chǎn)品。

 2

蓋上電池艙門格柵

電池艙需要冬天保暖，夏天散熱

電池艙保溫措施采用可拆卸的艙門格柵擋板來實現(xiàn)

冬天裝上擋板保護電池保溫

夏天拆掉擋板有利于電池散熱

 3

運營結(jié)束后及時充電

由于低溫，電池充電時間會加長

電池一般在一天運營后溫度相對較高

結(jié)束運營后，盡快對電池充電

以縮短充電時間

 4

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

a.隨著溫度降低，轉(zhuǎn)向液壓油粘度變大，轉(zhuǎn)向聲音變大，這是正?，F(xiàn)象，經(jīng)過對轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)預(yù)熱后，聲音回歸到常態(tài)。

預(yù)熱方法：在發(fā)車前松開手剎，原地使電動轉(zhuǎn)向工作一段時間具體根據(jù)實際情況，一般20分鐘左右。在預(yù)熱過程中配合多打方向盤。