11月9日，中國北京

宇通T7，與時代同行

近年來，隨著我國公車改革的深入推進，在公務(wù)用車得到規(guī)范配置和使用的同時，公商務(wù)用車領(lǐng)域的民族品牌也強勢崛起，在我國政府公務(wù)出

行以及高端會務(wù)中扮演著日益重要的角色。

近日，旗下高端公商務(wù)用車品牌T7將迎來3.5T小排量汽油版的發(fā)布，憑借更低油耗、更小排量、更高配置和更優(yōu)品質(zhì)的優(yōu)勢，為公車采購提供

更多選擇。

眾所周知，提升公務(wù)出行效率，節(jié)省公務(wù)用車成本是黨和政府推動公車改革的重要目標(biāo)和原則，這就要求公務(wù)用車要保證產(chǎn)品品質(zhì)，在提升便

捷度和舒適度的同時降低故障率，保證政府部門公務(wù)出行效率。

隨著產(chǎn)品品質(zhì)與品牌影響力的迅速提升，自主品牌的車輛在公務(wù)用車領(lǐng)域也逐漸成為了“主流”。

早在2012年12月，國家領(lǐng)導(dǎo)人在《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部“配車問題”發(fā)表的內(nèi)部講話》中便表示，“我們逐漸要坐自主品牌的車”。

2014年5月底，國家領(lǐng)導(dǎo)人在視察上汽集團時再次表明了政府支持中國汽車品牌的決心：“中央已經(jīng)決定，公務(wù)車都要用國產(chǎn)車，這對自主品

牌汽車是個機會，大家一定要努力?！?/strong>

作為自主品牌客車中的佼佼者，宇通一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)效率的提升，在高端公務(wù)用車領(lǐng)域深耕研發(fā)。

宇通T7投資達4億多元，匠心打造出一款從外觀形象到配置全面升級的公商務(wù)車力作。在2015年10月10日，“十年磨一劍”的“提氣”之作

宇通T7發(fā)布，填補了自主品牌在高端公務(wù)用車領(lǐng)域的空白。

此后，宇通T7逐步成為國內(nèi)外高端會議及活動服務(wù)用車“標(biāo)配”，至今已先后圓滿服務(wù)抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達沃斯論壇等大型國事活動，更是多次為國內(nèi)外

領(lǐng)導(dǎo)人提供交通保障服務(wù)。

▲宇通T7在全國兩會

▲十九大上的宇通T7

▲博鰲亞洲論壇中的宇通T7

▲宇通T7承擔(dān)上合青島峰會服務(wù)工作

自面世起，宇通T7通過不斷服務(wù)高端盛會，向世界展示了“中國制造”的新形象，出色的品質(zhì)和服務(wù)受到多方認可。

據(jù)統(tǒng)計，宇通T7市場累計銷量已超過2000臺，政府機關(guān)細分市場占有率達到25%。

與此同時，緊跟時代步伐，利用新技術(shù)不斷進行產(chǎn)品升級，先后推出了宇通T76.0L汽油版和柴油版，滿足不同用戶群體的需求。而此次的3.5T

小排量汽油版必將進一步豐富和完善宇通高端公務(wù)用車矩陣，讓T7在公務(wù)用車領(lǐng)域擁有更為廣闊的舞臺。

▲宇通T7 3.5T小排量汽油版在北京

此次即將發(fā)布的宇通T7 3.5T汽油版將在此前版本的基礎(chǔ)上延續(xù)低行駛噪音、超大空間、便捷配置等優(yōu)勢，在動力、舒適度、安全性等方面進

行全方位提升，滿足用戶群體的多樣需求。

可預(yù)見的是，宇通T7 3.5T將延續(xù)V8汽油版的輝煌，承擔(dān)自主品牌公務(wù)用車的重任，讓我們拭目以待！

11月9日，北京，我們不見不散！