銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)在會(huì)上表示，銀隆自動(dòng)化水平、工藝、產(chǎn)品的精度和合格率達(dá)到了世界領(lǐng)先的水平。未來(lái)，在天津、成都、南京等幾大生產(chǎn)基地也將大規(guī)模地應(yīng)用智能裝備，助推新能源產(chǎn)業(yè)走向世界。
在演講中，魏銀倉(cāng)董事長(zhǎng)列舉了銀隆致勝的三大優(yōu)勢(shì)。
一、以核心材料技術(shù)+智能裝備引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)。他表示，中國(guó)工業(yè)落后在于工藝與材料兩大方面，工藝落后在模具，材料落后在材料技術(shù)的納米化應(yīng)用，而銀隆掌握了世界最先進(jìn)的工業(yè)材料納米化，人工改變分子結(jié)構(gòu)的核心技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠引領(lǐng)中國(guó)工業(yè)走向世界，制造出世界一流設(shè)備和各種材料制成品。其次，在材料技術(shù)上，銀隆具有納米材料生產(chǎn)線，依靠智能裝備助推工藝升級(jí)，使電池材料的核心性能位于世界先進(jìn)水平，且能規(guī)?；a(chǎn)，這是銀隆的核心價(jià)值。
二、以新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈駛向發(fā)展超車道。在電動(dòng)車制造方面，銀隆是中國(guó)客車行業(yè)中擁有世界領(lǐng)先核心技術(shù)的企業(yè)。通過(guò)自主研發(fā)，銀隆具備從材料到電池，電機(jī)電控，充電設(shè)備，儲(chǔ)能，整車為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，這將推動(dòng)銀隆駛向超車道并成就世界領(lǐng)先的行業(yè)地位。
三、以“技術(shù)+環(huán)?！钡暮诵闹圃炖砟钜I(lǐng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域新未來(lái)。銀隆在汽車制造上率先切入客車領(lǐng)域，雖然銀隆鈦在能量密度上存在一定的不足，但更應(yīng)看到其具備的五大優(yōu)勢(shì)。銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示，很多時(shí)候很多行業(yè)都有它專用的市場(chǎng)與專用的范圍，不同的行業(yè)、不同的專業(yè)需要不同能量密度的電池。同時(shí)，銀隆從起步之初，淘汰了電泳，采用永不生銹、可循環(huán)利用的全鋁車身，對(duì)環(huán)保終身有益的核心制造理念，這是銀隆的第三個(gè)核心價(jià)值。
