12月2日，2017中國未來新能源與智能公交論壇暨公交新能源與智能駕駛專家委員會換屆會議在深圳召開。會議邀請了來自交通運輸部、中國電動汽車百人會、交通運輸部公路科學(xué)研究院國家ITS中心、廣東省交通運輸廳、深圳市交通運輸委員會的領(lǐng)導(dǎo)和專家，共同探討全球公交電動化與智能化的進展與趨勢;未來中國新能源與智能公交發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)、聚焦公交智能駕駛技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用問題。

在會上珠海銀隆新能源股份有限公司被推薦為中國道路運輸運輸協(xié)會城市客運分會新能源與智能駕駛工作委員會（以下簡稱委員會）普通會員。委員會的宗旨是整合及協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)、社會資源，提升委員會成員在新能源汽車、智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域的研究、開發(fā)、制造、服務(wù)水平，形成產(chǎn)、學(xué)、研、用的產(chǎn)業(yè)體系，促進新能源汽車及智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展。銀隆新能源入會后，將會積極參與委員會工作，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，為將我國公交行業(yè)打造成全國乃至全球智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破點與新高地貢獻更多的力量。

銀隆新能源副總裁劉興發(fā)表演講

銀隆新能源股份有限公司的副總裁劉興受邀出席此次會議，并發(fā)表了《互聯(lián)網(wǎng)在純電動公交車運營中應(yīng)用思考》的演講。他表示銀隆新能源作為新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新先鋒，不斷創(chuàng)新發(fā)展，除了在動力上顛覆傳統(tǒng)公交之外，還借助移動互聯(lián)網(wǎng)，用可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光發(fā)展新能源汽車。

他指出，經(jīng)過近十年的發(fā)展，銀隆新能源已經(jīng)形成了從材料、電池、動力總成、純電動汽車、充電設(shè)備、儲能為一體的閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。在儲能方面，銀隆正在積極研究，如何打通能源生產(chǎn)側(cè)和能源消費側(cè)兩端數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)跨體系、跨平臺的協(xié)作、利用大數(shù)據(jù)技術(shù)打造一個能源生產(chǎn)、傳輸、分配、消費全換屆的智慧能源系統(tǒng)，實現(xiàn)能源云服務(wù)。能源云服務(wù)將會對多能互補示范工程、智能園區(qū)、智慧城市的建設(shè)發(fā)揮重要作用。

目前，銀隆新能源的鈦酸鋰電動公交車都配備了互聯(lián)網(wǎng)+智能監(jiān)控平臺。已經(jīng)實現(xiàn)車輛運行實時監(jiān)控、車輛運行安全管理、汽車實時能耗管理、車輛實時機務(wù)管理、充電站管理、充電站實時監(jiān)控等多項功能。在后臺，便能對每一臺車的情況一目了然。

銀隆新能源互聯(lián)網(wǎng)+智能監(jiān)控平臺

在這些實時數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與公交系統(tǒng)互聯(lián)互通，將實時交通路網(wǎng)、實時天氣情況、車身數(shù)據(jù)、駕駛員信息、調(diào)度運營系統(tǒng)進行整合運算，從而形成了銀隆大數(shù)據(jù)平臺。讓公交運營公司通過車輛的情況、駕駛員的情況、客流情況，來規(guī)劃最佳的調(diào)度方案。

這個數(shù)據(jù)平臺不僅對運營商有很大幫助，對公交與乘客互聯(lián)網(wǎng)化、信息化發(fā)展也非常重要。有了這些大數(shù)據(jù)的支持，乘客僅需一個微信、APP公交智慧平臺，就能實現(xiàn)充值、查詢、換乘、投訴等服務(wù)。

同時，也能獲得乘客位置信息、消費水平 、愛好、行動軌跡等數(shù)據(jù)。透過這些信息能挖掘潛在定制公交群體、預(yù)測潛在商業(yè)地段等，從而實現(xiàn)比如房地產(chǎn)中介主動推送、早餐預(yù)約等精準(zhǔn)營銷。未來在乘客金融、保險、購車等各方面都將發(fā)揮重要作用。

劉興表示，未來銀隆新能源將繼續(xù)以兩化融合和中國制造2025為指導(dǎo)思想，堅持創(chuàng)新，矢志發(fā)展成為全球領(lǐng)先的綠色能源供應(yīng)商！