作為日產的七年車主，每當我看著儀表盤中油耗顯示這一欄時，我總是有一種困惑？一臺已經累計行駛接近13萬公里的車，平均百公里油耗卻在6.1L，甚至百公里油耗曾達到驚人的4.5L，是不是儀表盤出現故障了？

于是我仔細的算了一下，每天正常上班回家往返的路程需要近107公里，雙休日從北京回到天津老家陪家人度周末需要往返的路程近300公里，這一周累計的路程為800-900公里之間，在這種近乎馬不停蹄的奔襲下，容積為50L的油箱卻還能剩余約5-6L燃油。讓我對于這款車的燃油經濟性有了進一步的認識。所以當我接到邀請函的時候，也對于全新軒逸的“一箱油挑戰(zhàn)賽”充滿了期待。

2017年10月9日—10月18日，東風日產全新軒逸迎來“一箱油挑戰(zhàn)賽“第三季。這一季全新軒逸來到了與俄羅斯隔江相望的黑龍江省，由“華夏東極”撫遠出發(fā)，途徑 “東方夏威夷”興凱湖和“東北邊陲城鎮(zhèn)”饒河、最終抵達“塞北江南”牡丹江，以一箱油縱貫北大荒，完成了一次別具特色的長距離深度節(jié)油試駕。

行程一：撫遠-饒河

就這樣，一天的行程如此美妙的結束了。而此時，對于這輛車的平均油耗，我沒有過多的去想，也并沒有仔細的去計算一下，但這個小懸念還是隨時會出現在心頭。不必多說，在之后的行程中，這將是焦點所在。

行程二：饒河-興凱湖-牡丹江

睜開眼睛，看著窗外的太陽，嶄新的一天又以開始。也許，只有這時才會明白“一覺睡到自然醒”的真正含義。

心系著這個令人震驚的數字，我緩步來到興凱湖前，望著這片湖水，只有無盡的思考和不斷的感嘆。

然而此刻我想說，事事不要用眼睛去看，在接下來的這一分鐘里，靜靜的閉上眼睛，用最單純的心去感受這個世界，會有更多的想象空間。

或許，明天最后的努力和沖刺，將會有更為恐怖的數值來刷新剛剛出現的“4.91L”這一百公里平均油耗數值。

總結：

回憶這段全新軒逸“一箱油挑戰(zhàn)賽”之旅，讓我對于軒逸的性能、操控、駕駛習慣、節(jié)油技巧以及最為重要的油耗表現有了全新的認識和體驗。而據悉，在前兩季的挑戰(zhàn)賽上，同樣是經過復雜的路況和遠距離的奔襲，更是出現過百公里平均油耗為3.6L的好成績，讓人佩服。

眼下，面對插電混動和純電動汽車的大舉進發(fā)市場，專注于精密的節(jié)油技術的做法顯得別具一格?？梢圆淮挡缓诘恼f，全新軒逸做到了在A級車型中駕乘感受、空間尺寸及節(jié)油環(huán)保的最佳平衡，展現了其價值所在。