說到美景，我們可以在它前面冠以何種量詞？一片美景，一幅美景，一方美景，一隅美景……又或者是，一箱美景！此次參加東風日產全新軒逸（參配、圖片、詢價） 一箱油挑戰(zhàn)賽活動才發(fā)現(xiàn)，原來旖旎的美景真的可以被丈量，詩和遠方真的可以被計算，它們都被包融在了軒逸的一箱油中。

此次全新軒逸一箱油挑戰(zhàn)賽第三季，我們將駕駛著全新軒逸縱貫北大荒——從“華夏東極”撫遠縣出發(fā)，途徑“赫哲族世居地”虎林、“東北邊陲重鎮(zhèn)”饒河、“東方夏威夷”興凱湖，最終抵達“外婆在門外吟唱的那首”牡丹江?？v貫全程超過了827公里！

日產軒逸一箱油挑戰(zhàn)賽一直是我心之向往的“口碑活動”，第一季“一箱油三國挑戰(zhàn)賽”穿越了中國、老撾、泰國三地;第二季則穿越了充滿異域風景（參配、圖片、詢價） 的遠東。第三季探索的腳步未能走出國門起初令我心生遺憾，但事實證明，北大荒綽約的風姿絲毫不遜于異國他鄉(xiāng)。另外，之于旅行，同行的伙伴往往比目的地更能給人以驚喜。

因緣際會，四位來自不同媒體的小伙伴在四天中被命運的小繩兒綁在了一起，與我們所代表的1號車同呼吸共榮辱。開（mei）朗（liu）的大家在相熟不久后便開始Diss彼此，字字扎心、句句戳肺，所以我們也給小團體起了一個響亮的名字“面和心不和天團”！為了滿足大家的好奇心以及心疼各位手機的分辨率，特貼出我們顏值擔當?shù)慕?，來自天天汽車的靜靜（推廣費請自覺紅包私信）。而小編則是其中最Real最Swag的那位，哈哈。

第三季活動使用的參賽車型是官方指導價為14.68萬元的軒逸1.6XV CVT智尊版，也是車系中的頂配車型。由于搭載了全系最豐富的配置，它的自重達到了1.255噸。而我們三男一女加上全部隨身行李的重量為387.4公斤（大家懂的，妹子一個人就帶了一個旅行箱、兩雙鞋、若干套時裝、一個U型枕、一個腰靠、和一些……）。我們1號車滿載自重超過了1.65噸，是標準的全負荷狀態(tài)，它也是本次活動上“壓力最大的一只軒逸”。（真是羞于啟齒）

如詩一般的旅程始于華夏東極撫遠縣，撫遠地處黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶，東、北兩面與戰(zhàn)斗的民族俄羅斯隔江相望，間或能看到江面上停泊著幾艘俄國小軍艦、小游艇，成為聯(lián)結兩岸友誼的紐帶。

在此要略微吐槽一下我的華為妹8手機，它比我還有一顆向往走出國門的心。時區(qū)在這幾天一直活在“海參崴標準時間”里，比北京時間快兩個小時，所以我經(jīng)常在不經(jīng)意間看到時間后驚呼，“我嘞個去，怎么14點了還不開飯？！是誰23點了還在給我發(fā)微信？！”

在撫遠我們入住的江南邨（cun）飯店也是大有來頭，這里的建筑風格像是一個經(jīng)過精心修葺的歐式小莊園，綠植姹紫嫣紅格外別致。重點是，黨領導來到撫遠視察時就曾下榻于此，第一次感覺自己跟領袖挨得如此之近，不免心中確幸萬分。

在休整一晚后，本季美妙的旅程正式上線。映襯著明媚初升的朝陽，我們來到了中國最早能看到旭日東升的地方——東極廣場。廣場中心，一個巨型“東”字雕塑矗立其間，見證著晝夜交替，見證著云卷云舒。它就像一位永遠軍姿挺拔的邊境戰(zhàn)士，莊嚴、巍峨，揚我國威，神圣肅穆。

繞著廣場悠悠地踱步，任清凜的風吹過發(fā)梢吹過耳朵，時光是如此靜好?？粗鴷鴮懼爸袊贝笞值慕绫胂氘斚碌暮推綒q月，不免心中感嘆：厲害了，我的國！

各位媒體小伙伴不約而同地完成了“在廣場前留個念，在朋友圈炫一炫”的規(guī)定動作后，一行人依依惜別華夏東極，準備向饒河進發(fā)。公關小姐妹真的是心細如發(fā)，為了讓我們有一次無憂無慮的旅行，特意準備了各種小零食和藥品，規(guī)矩地擺放在了后排中央扶手的通道內。這塊空間真的是別有洞天，儲物能力遠超你的想象。

來自愛卡汽車(微博) 的許書懷老師準備用相機“清點”一下補給品……但太陽直射光影斑駁不好看怎么辦？同車來自58車的盧朕悅老師是一位體重在200斤以上的“沉穩(wěn)之人”，敞開胸懷，好片兒自來！

當然，小姐妹的心細如發(fā)不僅表現(xiàn)在對基本生活保障的照料上，對媒體們的精神世界更是沒有忽視——特意為每部參賽車輛準備了一個音樂U盤，里面文件夾的名字更令人心馳神往。我選擇了“男神”聽了一輪兒，發(fā)現(xiàn)自己并沒有因此變得好看。幸好全新軒逸搭載了蘋果CarPlay互聯(lián)系統(tǒng)，這個全世界年輕人都喜歡的配置讓我們得以在未來的四天中，刷了大概250遍《追光者》這首歌。并全車一致認同，歌詞應該獲得諾貝爾文學獎。

本次節(jié)油賽我們1號車分工大致如下，我和盧老師主要是駕駛擔當（我白天他晚間），許老師負責調解氣氛講授人生哲理，靜靜負責貌美如花。開始前，每部車要里程（參配、圖片、詢價） 及平均油耗清零，并排排坐依次相同油槍加油。最“殘忍”的是，加滿后的封條要自己親手貼上，那一刻不舍的情愫堪比第一次上幼兒園小盆友的淚目。

日產軒逸是一部0上手難度的家轎，行駛機構的調教風格聰明、乖巧、順從，加之坊間有口皆碑的“買沙發(fā)送車”的零重力座椅，旅途中的舒適感滿分——當然，除了我正在開車的右腿。

其實拋開減少不必要的車內物品存放降低重量、養(yǎng)成開啟自動啟-停功能的好習慣、提前判斷路況路線、保持經(jīng)濟合理的時速外，最重要的節(jié)油竅門就是駕駛者對油門“穩(wěn)柔”的對待。切忌深一腳淺一腳的逗油兒，而節(jié)油賽上更要讓右腿有游標卡尺一般的精準操作……那種大腿內側肌肉深層次的酸爽，你們經(jīng)常加油的人根本體會不了。

從撫遠到饒河車程約為230公里，路況是典型的村鎮(zhèn)路段，集平坦、坑洼、顛簸、泥濘四位一體。軒逸的懸掛對震動的緩沖和過濾做得不錯，沒有多余的晃動與惱人的雜音。

來到北大荒，一日三餐是最令人歡欣鼓舞的時刻。雖然東北大姐的服務態(tài)度普遍狂放彪悍，但烹飪的手藝卻是不得不贊。

比如圖中的大肘子肥而不膩入口即化、圖中的湖魚鮮嫩細膩爽口不腥、圖中的“蝦扯蛋”健康營養(yǎng)寓意深刻……其實，游記里不寫美食也行，但我就是想讓你們看看。

饒河——虎林——興凱湖，一路風景堪稱是北大荒的景觀大道。目力所及時而一江碧波，時而綠草如茵;時而峰巒疊翠，時而陣陣松濤。最令人興奮的是，我們還跑了大概30公里左右曲折蜿蜒的山路。雖然軒逸的定位只是一部著眼于家用市場的緊湊級三廂車，但它轉向回饋和懸掛支撐還真的能勾起一些令人馳騁的欲望，沉穩(wěn)利落，可控性高。

讀到這里，你一定會質疑，你不是去參加節(jié)油賽么，怎么可能舍得在山路上“飆”呢，一定是在YY。其實這就是我喜歡這個活動的原因，不僅車輛滿載，在速度上也絕不是為了追求咋舌油耗而故意龜速行駛。村鎮(zhèn)路段50公里/小時，省國道80公里/小時，高速路上110公里/小時，節(jié)油賽完全模擬了消費者最實際的行駛工況，這樣得出的油耗數(shù)據(jù)才有意義，對消費者的導購才有價值。

節(jié)油賽共分為兩個賽段，上半賽段因為路況復雜，所以對最終成績是有決定性影響的。當四部軒逸停在興凱湖加油站油槍前時，媒體們瞬間躁動了起來——像旅人焦急地尋找自己的登機口;像考生忐忑地等待自己的高考成績。伴隨著加油槍清脆的回彈聲，我們1號車所有小伙伴發(fā)出了激動的喝彩，第一賽段平均油耗4.5升/百公里（表顯4.2），我們位列第一！

經(jīng)過一夜的休整，第二賽段從興凱湖到牡丹江的節(jié)油賽開始了。因為路況95%為高速路段，大家的時速基本一致，所以最終差距都在小數(shù)點后兩位之內。

最終，“面和心不和天團”在四天的旅程中共行駛了845.2公里，消耗燃油38.55升，平均油耗為4.55升/百公里——我們以最重的車身重量，最低的油耗表現(xiàn)榮獲“全新軒逸一箱油第三季縱貫北大荒”活動B組媒體的冠軍！盡賞千里秋色，卻只花費了不到300元的油費，容我美滋兒地叉會兒腰。而前幾天的A組媒體競賽中，冠軍油耗甚至僅為3.6升/百公里，令人瞠目結舌！按照最優(yōu)成績計算，全新軒逸加滿一箱油可以行駛1050公里，輕松帶你領略千里之外的詩意與美好。

看到這樣的成績，我要借唐（參配、圖片、詢價） 國強老師的語氣認真說一句：家轎節(jié)油哪家強？日產軒逸王中王！再給大家硬塞一個軒逸為什么如此省油的知識點：軒逸搭載的是航空鋁合金發(fā)動機和新一代XTRONIC CVT無級變速器，CVT變速箱經(jīng)過了重新調校，相比老款擴大了變速比范圍，使其由原來的7.3:1增大到8.7:1，節(jié)油效率更優(yōu)秀。

同時，它配備了ECO DRIVE節(jié)能駕駛助手，通過智能化動力總成讓油門控制更加節(jié)能。而發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的引入，也對軒逸的節(jié)油大有幫助——再次證明，黃金排量自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱是最適合中國家庭與國內路況的動力總成，沒有之一。

“我可以跟在你身后，像影子追著光蹭油……”希望還能和日產軒逸、和“天團”的小伙伴們相會在日產軒逸第四季節(jié)油賽上。那又會是一段怎樣的旅程呢？