當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日—12月2日，第十一屆中國(guó)-拉美企業(yè)家高峰會(huì)在烏拉圭埃斯特角市舉辦。中國(guó)-拉美企業(yè)家高峰會(huì)是中國(guó)首個(gè)針對(duì)拉美加勒比地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作促進(jìn)機(jī)制性平臺(tái)，高峰會(huì)每年一屆，迄今已輪流在中國(guó)和拉美國(guó)家舉辦了十屆。

高峰會(huì)期間，烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯、副總統(tǒng)露西婭·托波蘭斯基親切接見(jiàn)了應(yīng)邀出席本屆峰會(huì)的力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛，牟董事長(zhǎng)還在12月1日的開(kāi)幕式上發(fā)表了主旨演講。

早早結(jié)下的力帆拉美情緣

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日，牟剛董事長(zhǎng)在第十一屆中國(guó)-拉美企業(yè)家高峰會(huì)開(kāi)幕式上發(fā)表全英文演講，鮮明的觀(guān)點(diǎn)、豐富的內(nèi)容、清晰的表述以及強(qiáng)烈的感染力給在場(chǎng)聽(tīng)眾留下了深刻印象。

牟剛董事長(zhǎng)首先回憶了18年前初識(shí)拉美的情景，“我記得第一站是阿根廷，然后是巴西。那個(gè)年代沒(méi)有幾個(gè)人有這個(gè)機(jī)會(huì)，可以親眼領(lǐng)略拉美文化。熱情的桑巴和探戈令人陶醉，我們被深深震撼，流連忘返，以致差點(diǎn)沒(méi)能趕上飛機(jī)！”

也正是那次半工作、半觀(guān)光的旅程，讓力帆與拉美結(jié)下了不解之緣。“后來(lái)我們用了五年時(shí)間，讓力帆摩托車(chē)遍及拉美。曾經(jīng)有幾年，在拉美國(guó)家的出口額占了力帆摩托車(chē)出口創(chuàng)匯的半壁江山。不僅如此，七年前，我們又把力帆汽車(chē)帶到了拉美，如今已在20多個(gè)拉美國(guó)家銷(xiāo)售?！蹦矂傉f(shuō)。

“直接出口貿(mào)易并不能解決市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題。”牟剛介紹，力帆早在2012年就在烏拉圭投資興建了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)、汽車(chē)整車(chē)組裝廠(chǎng)，并陸續(xù)在巴西成立銷(xiāo)售公司，組建團(tuán)隊(duì)自建銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

正是這種前矚性的布局，開(kāi)創(chuàng)了力帆當(dāng)前在拉美的良好局面?！傲Ψ菫趵缙駷橹刮ㄒ灰患彝赓Y投資的汽車(chē)工廠(chǎng)，也是烏拉圭水平最高的汽車(chē)工廠(chǎng)，力帆汽車(chē)已連續(xù)三年成為巴西最暢銷(xiāo)的中國(guó)品牌汽車(chē)?！蹦矂傋院赖卣f(shuō)。

無(wú)獨(dú)有偶，美洲開(kāi)發(fā)銀行行長(zhǎng)路易斯·莫雷諾在當(dāng)天的演講中首先提到了中國(guó)企業(yè)力帆在南美的發(fā)展，介紹了在烏拉圭市場(chǎng)的布局和經(jīng)營(yíng)，他重筆墨為力帆的全球化戰(zhàn)略點(diǎn)了贊。

烏拉圭高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日，烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯和全國(guó)政協(xié)副主席馬培華視察了力帆新能源展臺(tái)，他們聽(tīng)取了力帆新能源在造車(chē)、用車(chē)、能源運(yùn)營(yíng)與服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，馬培華副主席還關(guān)切地詢(xún)問(wèn)了車(chē)輛續(xù)航里程、電池技術(shù)等方面的問(wèn)題，他殷切希望力帆繼續(xù)做好新能源技術(shù)的創(chuàng)新和提高，大力發(fā)展新能源。

力帆新能源事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钆屎橄驗(yàn)趵缈偨y(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯和全國(guó)政協(xié)副主席馬培華介紹力帆新能源的相關(guān)情況

隨后，烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯在會(huì)展中心特別會(huì)議室接見(jiàn)了力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛，雙方進(jìn)行了約30分鐘的深度會(huì)談。

圖為: 烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯接見(jiàn)力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛

塔瓦雷·巴斯克斯總統(tǒng)簡(jiǎn)要介紹了烏拉圭的情況，他說(shuō)，烏拉圭是一個(gè)政治穩(wěn)定、法律健全、政府守憲的國(guó)家，政府愿意積極配合力帆集團(tuán)以烏拉圭為軸點(diǎn)向周邊國(guó)家擴(kuò)散，會(huì)根據(jù)巴西和烏拉圭的雙邊貿(mào)易協(xié)定，保證力帆烏拉圭工廠(chǎng)向巴西持續(xù)穩(wěn)定地出口。

塔瓦雷·巴斯克斯總統(tǒng)介紹說(shuō)，烏拉圭石油能源全靠進(jìn)口，但可再生能源非常豐富，現(xiàn)在烏拉圭電力富余已大量出口，所以他們對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)非常重視。

“為了烏拉圭的藍(lán)天白云，必須大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，我們看好力帆新能源的生態(tài)鏈發(fā)展模式，希望能夠引入力帆新能源汽車(chē)和商業(yè)模式，可以先在出租車(chē)和分時(shí)租賃行業(yè)進(jìn)行推廣。”為此，塔瓦雷·巴斯克斯總統(tǒng)決定由總統(tǒng)府牽頭，成立專(zhuān)項(xiàng)小組，幫助推動(dòng)力帆新能源項(xiàng)目的落地?！罢畬⒈局?#39;烏拉圭大自然’的口號(hào)，大力推動(dòng)相關(guān)政策。同時(shí)也希望力帆擴(kuò)大產(chǎn)能，投放新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)?！笨偨y(tǒng)先生還承諾，將在任期內(nèi)推動(dòng)新能源車(chē)在烏拉圭的發(fā)展，并在首都蒙得維的亞投建多處電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的基礎(chǔ)設(shè)施。目前，烏拉圭已在Colonia和Punta del Este兩大旅游城市之間籌劃建設(shè)沿線(xiàn)的充換電設(shè)施。

力帆新能源生態(tài)鏈有望在烏拉圭落地

“他們真的非常重視力帆的新能源項(xiàng)目，這次是總統(tǒng)和副總統(tǒng)親自談，而且多年來(lái)與烏拉圭的合作，也讓我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)?！蹦矂偙硎荆瑸榱隧憫?yīng)烏方的需求，力帆計(jì)劃向?yàn)趵缤度胄履茉串a(chǎn)品，推動(dòng)新能源車(chē)電控和電池等核心模塊的本地化，并希望將新能源車(chē)的分時(shí)租賃和出租車(chē)業(yè)務(wù)先搞起來(lái)，并以此為切入點(diǎn)，向拉美其他國(guó)家輻射。

早前的11月30日，烏拉圭副總統(tǒng)露西婭·托波蘭斯基在與牟剛董事長(zhǎng)的會(huì)談中表示，將大力支持力帆新能源項(xiàng)目的推進(jìn)，并認(rèn)為可以從內(nèi)政部用車(chē)開(kāi)始，從政府層面鼓勵(lì)使用力帆新能源汽車(chē)。而她自己將于下周親自探訪(fǎng)力帆烏拉圭工廠(chǎng)，加快與力帆在該項(xiàng)目上推進(jìn)的步伐。

圖為:烏拉圭副總統(tǒng)露西婭·托波蘭斯基與力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛親切會(huì)談

正如牟剛在開(kāi)幕式演講中所說(shuō)：“隨著中國(guó)'一帶一路’倡議的推行，中國(guó)已逐漸從低端資源類(lèi)產(chǎn)品出口向高新技術(shù)產(chǎn)品、商業(yè)模式輸入轉(zhuǎn)變。汽車(chē)行業(yè)是中國(guó)'一帶一路’倡議的重要載體，力帆特別愿意將我們的新技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式帶到拉美國(guó)家?！?/p>

在與烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯的會(huì)談中，牟剛表示，力帆作為中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)，正在拼命升級(jí)技術(shù)，并全力推進(jìn)新能源，讓“一帶一路”更綠色、更低碳。力帆打造的新的出行方式和汽車(chē)人物化、聰明、生活化也能給人類(lèi)帶來(lái)完全不同的體驗(yàn)和多樣性。

從左至右:力帆汽車(chē)烏拉圭公司常務(wù)副總劉晉、力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛、烏拉圭總統(tǒng)塔瓦雷·巴斯克斯、烏拉圭工業(yè)部部長(zhǎng) Carolina Cosse、力帆新能源事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钆屎?、力帆烏拉圭副總?jīng)理 Pablo Revetria

具體到戰(zhàn)略、產(chǎn)品和商業(yè)模式方面，力帆把新能源和全球化并列為力帆的兩大方向。產(chǎn)品上，堅(jiān)持換電與充電相結(jié)合的技術(shù)路線(xiàn)，分別針對(duì)運(yùn)營(yíng)與消費(fèi)者市場(chǎng);商業(yè)模式上，推出了盼達(dá)用車(chē)出行平臺(tái)，將電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化深度集成，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)居中國(guó)行業(yè)前列。而且力帆已經(jīng)在規(guī)劃未來(lái)如何將無(wú)人駕駛運(yùn)用于商業(yè)產(chǎn)品，以解決最后一公里的問(wèn)題。目前，力帆2.0版本的自動(dòng)駕駛已獲成功。

面對(duì)拉美的熱情，牟剛最后說(shuō)：“我們很開(kāi)放，只要烏拉圭有需要，拉美國(guó)家有需要，我們?cè)敢夂驼⑵髽I(yè)合作，一點(diǎn)一點(diǎn)，腳踏實(shí)地，全心全意地推動(dòng)新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)，讓拉美成為人間天堂！”

從左至右:力帆汽車(chē)烏拉圭公司副總經(jīng)理 Pablo Revetria、力帆汽車(chē)烏拉圭公司常務(wù)副總劉晉、力帆新能源事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钆屎?、美洲開(kāi)發(fā)銀行行長(zhǎng)路易斯·莫雷諾、力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)牟剛、烏拉圭駐華大使費(fèi)爾南多·盧格里斯、烏拉圭21世紀(jì)投資和進(jìn)口促進(jìn)局執(zhí)行董事Antonio Carámbula Sagasti