2008年，御捷在河北大地生根發(fā)芽。
2014年，御捷率先取得了其他乘用車、廂式物流車、皮卡整車和新能源汽車整車資質(zhì)。
2017年，全國已有2000家銷售網(wǎng)點，1000余家售后服務(wù)網(wǎng)點。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和貼心的服務(wù)，連續(xù)五年奪得銷量冠軍，率先突破30萬臺。
御捷電動汽車到底為何能成就真正領(lǐng)導者？想必這是大家最關(guān)注的吧，看完這篇文章，或許能帶給你想要的答案。
實力見證，御捷電動汽車真正領(lǐng)導者
企業(yè)目前擁有山東、河北、河南、江蘇、重慶五大新能源電動汽車研究院，匯集國際國內(nèi)汽車領(lǐng)域優(yōu)秀人才，擁有研發(fā)工程師450余名，高級工程師100余名。專注于研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝及新車型，在汽車智能、安全、科技、輕量化等方面一直投入大量人力財力，確保每一款車型都精益求精。加之準確的市場定位，御捷汽車有信心、有實力成為行業(yè)的標桿。
公司現(xiàn)已擁有河北、河南、山東、江蘇“四大基地、五大工廠”，各制造基地均具備國際一流的汽車制造四大核心工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）。為迎接國家低速電動汽車標準的正式出臺，奠定了良好的企業(yè)基礎(chǔ)。
安全關(guān)乎生命，關(guān)乎家庭，為愛為家人，御捷是您的首選。在安全性方面，御捷一直專心用心地去開發(fā)和驗證每一款產(chǎn)品，保證產(chǎn)品的品質(zhì)，為您的出行保駕護航。
據(jù)統(tǒng)計，市場上90%以上的低速電動汽車均是采用前后布局（前機艙內(nèi)及后軸與后保險杠之間），若發(fā)生碰撞，電池會發(fā)生爆炸、移動等危險。御捷產(chǎn)品（E330平臺）動力電池均采用底部布局，將電池置于車身底部、前后軸之間，嚴格按照國家碰撞后要求，解決了電池安全隱患。此外，動力電池底盤中部集中布局，重心低，更能保證車輛的行車穩(wěn)定性。
作為汽車被動安全的第一道屏障，御捷汽車采用雙層防撞鋼梁防護。前防撞鋼梁、前立柱均采用雙層板結(jié)構(gòu)，加厚板材強度高，保障駕乘人員的安全。同時，前機艙內(nèi)側(cè)后橫梁，發(fā)生碰撞時，阻止前機艙內(nèi)電機、増程器等部件侵入駕駛艙，對駕乘人員的腿部提供保護。
御捷汽車采用A00級轎車的整車車身設(shè)計，承載力更強。此外，一體化設(shè)計使得車身更加輕量化，整車彎曲、扭轉(zhuǎn)剛度好，發(fā)生碰撞時，乘員艙不易變形，保護駕乘人員安全。底盤低，穩(wěn)定性更好，為您的安全帶來全方位的保護。
御捷汽車搭載汽車級轉(zhuǎn)向防盜：停車、拔取鑰匙離開車輛后，轉(zhuǎn)向管柱自動鎖止，達到防盜的功能。此外，配備車載GPS功能，采用人車互動主動防盜模式，對車輛進行遠程監(jiān)控和定位，讓您擺脫了看不到、聽不見的被動防盜尷尬局面。
御捷每一輛車出廠前，都要經(jīng)過嚴格的145項PDI檢測。每位質(zhì)檢人員，對每一項檢測都做到精益求精。
一次性通過乘用車正面碰撞及側(cè)面碰撞試驗，國內(nèi)同行中僅此一家。穩(wěn)定性極強，有效防止側(cè)翻，為您搭起一座安全堡壘。
要確保產(chǎn)品的安全性，最核心的是技術(shù)保障。
御捷斥巨資打造獨享的IMS智能云平臺，可實時遠程監(jiān)控車輛電池、電機、電控、車載數(shù)據(jù)，及時有效的向后臺及用戶發(fā)送預(yù)警信息，有效排除汽車運行安全隱患。
御捷汽車搭載YO-LINK人機互聯(lián)，通過APP客戶端，可實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控、定位、鎖車等功能，為車主提供全方位、高質(zhì)量的智能生活。
御捷汽車搭載HAC坡道輔助系統(tǒng)，能夠有效地防止車輛在爬坡過程中溜坡。此外，搭載的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，從而及時規(guī)避外界的危險因素，提高用車安全性。
御捷汽車采用先進制動能量回收系統(tǒng)，將車輛多余的能量轉(zhuǎn)化為電能，回收入動力電池。延長電池使用壽命的同時，還能增加續(xù)航里程。
御捷汽車充分利用BMS電池保障系統(tǒng)，智能化管理及維護各個電池單元，監(jiān)控電池的狀態(tài)，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電 ，從而延長電池的使用壽命。
縱觀御捷的發(fā)展，扎實的腳步歷歷在目。御捷擁有雄厚的資金鏈，先進的科研實力，領(lǐng)先的工藝技術(shù)和卓越的驗證能力。產(chǎn)品在市場上得到認可，并連續(xù)五年取得銷售冠軍。
英雄惜英雄，日前，與SUV領(lǐng)導者長城汽車的戰(zhàn)略合作更加印證了御捷無疑是真正領(lǐng)導者。
