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雪地里的輪胎和平常有什么不一樣?

時間:2017/12/20 瀏覽量:4176

大雪節(jié)氣已過多日,不少地方都已經(jīng)飄起了鵝毛大雪,許多道路也被冰雪覆蓋。每逢此時,新手的開車技術(shù)就會“倍增”。為什么?因為一不小心,就會開出“漂移”的效果來。

和平常路面不一樣的是,冰天雪地里,輪胎的牽引力不是靠與地面的摩擦力獲得的。而是由輪胎花紋深入冰雪里相互咬合而獲得的。輪胎越寬和地面接觸面積越大,壓強就越小,其花紋也就難以深入冰雪里,附著力也就下降。

作為我們平常用的全天候輪胎,雖在冬季也可以使用。但也不要忘了時刻檢查下輪胎的花紋,及時清理胎槽里的異物,以保證輪胎在冰雪天里的附著力。尤其是北方的小伙伴們出遠門,有必要的話可使用雪地胎,其比普通輪胎窄、胎紋深,有很好的抓地力。

對于磨損的輪胎要及時進行更換。大部分的輪胎在花紋深度為1.6毫米處都有相應的指示標記,一般會用輪胎的品牌標志或凸起作標示,如果輪胎磨損達到這個地方就說明需要更換輪胎了。


另外,在路面結(jié)冰打滑的情況下

胎壓高也會影響輪胎的附著力

所以,車主在冰雪天出門時可適當進行減壓

當然,如果路面沒有積雪、冰塊兒時

則不需要減壓,否則會影響輪胎的制動性

奔騰裝備的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

可時時幫你監(jiān)測胎壓




同時,奔騰車型配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP),其可以通過車身具備的偏航率傳感器、加速度傳感器以及轉(zhuǎn)向角傳感器進行一系列的計算。獨立控制四個車輪的制動力或調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩,以保證汽車在行駛時避免轉(zhuǎn)向不足及轉(zhuǎn)向過度、打滑等問題。


有奔騰一系列的安全保障系統(tǒng)

即使在冰天雪地里駕馭

也能夠輕松自如地隨行


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