作為可與勒芒24小時(shí)耐力賽相媲美的

  首屆中國(guó)汽車100小時(shí)耐力賽  

  (簡(jiǎn)稱:GT100)  

12月16日在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)拉開帷幕

20支車隊(duì)，80位車手，100個(gè)小時(shí)

一場(chǎng)群雄逐鹿的盛宴激烈展開

賽事中每部賽車配有四名車手

換人不換車

需在100小時(shí)內(nèi)連續(xù)展開競(jìng)賽

中途可以加油、充電、換胎以及修車

在100小時(shí)內(nèi)連續(xù)行駛距離最長(zhǎng)的車隊(duì)

將會(huì)申請(qǐng)認(rèn)證

  “100小時(shí)連續(xù)行駛里程最多的車輛”  

世界吉尼斯紀(jì)錄

參賽的20個(gè)汽車品牌均由全球網(wǎng)友票選得出

包括11個(gè)中國(guó)自主品牌和9個(gè)外資合資品牌

且所有的參賽車輛必須是

公安部、工信部目錄公告內(nèi)準(zhǔn)許

市場(chǎng)銷售和上路的7座以下量產(chǎn)乘用車

為了保證公正可觀的性能

組委會(huì)專門從市場(chǎng)購(gòu)買了這20個(gè)品牌的新車

除加裝防滾架、安全座椅等外

不允許在重量、排量、功率等方面

進(jìn)行任何“脫離民用式”的性能改裝

并保留原廠輪胎、原廠剎車

以最大限度地貼近民用

據(jù)悉，這將是全球比賽中

時(shí)間最長(zhǎng)、難度最大的一次大賽

而奔騰赫然在列直面挑戰(zhàn)

作為奔騰雙杰之一的“奔騰B30”

比賽之初就表現(xiàn)順利平穩(wěn)

由愛信全新變速箱加身的奔騰B30

全程比賽換擋平順、毫無頓挫感

來往穿梭更是游刃有余，穩(wěn)居前列

在18日凌晨

奔騰B30一夜之間超越了第二名

50個(gè)小時(shí)之際，輕松拿下了半程冠軍

在比賽進(jìn)行大半之后

今天上午11點(diǎn)30分

奔騰足足領(lǐng)先第二名17圈

由此可見

奔騰的可靠性和耐久性絕非一般

而在下午4點(diǎn)剛剛落幕的比賽

奔騰更是絕塵出眾，以領(lǐng)先26圈的成績(jī)

輕松拿下了第一名

相反，由國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌

組成的其他19支車隊(duì)被遠(yuǎn)拋其后 

作為此次比賽的核心部件

其搭載的4GB系列1.6L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)

更是發(fā)揮了絕佳的性能

加之懸浮架和良好的底盤調(diào)校

自在的駕控體驗(yàn)，讓奔騰一路奪目而出

比賽結(jié)束后

冠軍車手興高采烈地接受了記者的采訪

并為自主品牌由衷地感到驕傲

在隨后的頒獎(jiǎng)儀式上

他們自豪地接受了冠軍的獎(jiǎng)杯

以及來自吉尼斯官方授予的證書

這一刻，歷經(jīng)100小時(shí)的嚴(yán)酷鏖戰(zhàn)

奔騰B30刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄

讓積極進(jìn)取的全新一面展現(xiàn)在世人面前

用品質(zhì)和安全證明了自己