誰(shuí)敢相信，33晝夜開發(fā)一款新車？

誰(shuí)能相信，59年前的中國(guó)車就安上了電動(dòng)車窗？

但這是真實(shí)的歷史，創(chuàng)造世界之最的是一汽人！

1958年5月21日，毛澤東主席坐上了一汽“東風(fēng)”牌小轎車，老人家非常高興，笑吟吟地表示：好呀！好呀！坐上了我們自己的小轎車了！

由于主席身材高大，東風(fēng)牌轎車略顯狹窄，需要制造一款更大方、寬敞的高級(jí)轎車。當(dāng)時(shí)消息傳出，北京汽車廠要準(zhǔn)備試制。

一汽人坐不住了，“我們是第一汽車制造廠，決不能把這個(gè)第一讓給別人！”

1958年6月30日，郭力廠長(zhǎng)在大會(huì)上宣布：同志們，時(shí)間只有一個(gè)月，一切工作從現(xiàn)在開始！

一場(chǎng)轟轟烈烈的試制戰(zhàn)役打響了，大家不分晝夜，不分你我，顧不上吃飯、睡覺，拼命地爭(zhēng)分奪秒，搶制零件。

整車車身完全是手工一下一下敲出來(lái)的，就像搞雕塑一樣。把車身吊起來(lái)往底盤上扣的過(guò)程最激動(dòng)人心，廠領(lǐng)導(dǎo)和工人們?nèi)烊箾]離開現(xiàn)場(chǎng)。吊裝工指揮的哨子和天車“嗒、嗒”的開動(dòng)聲混在一起，人們屏住呼吸，只聽“咚”的一聲，有人大喊：扣上了，扣上了，沒有問(wèn)題。大家都松了一口氣，臉上露出成功的喜悅。

7月下旬，V8頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)試制成功，一汽人開始著手裝車，電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅這些現(xiàn)代化裝置，都成功得到應(yīng)用。

1958年8月1日，中國(guó)的第一輛高級(jí)轎車“十字披紅”駛出裝配車間，在萬(wàn)人大會(huì)上被命名為紅旗！那一刻，一汽人歡呼、雀躍，流下了興奮激動(dòng)的淚水。

從這一天起，中華民族宣告擁有了自己的高級(jí)轎車，紅旗也開始震驚寰宇，在《世界汽車年鑒》中占有一席之地，紅旗的誕生從此感召和激勵(lì)著一代代汽車人！