3是2與4之間的自然數(shù)
奇數(shù)、正整數(shù)
也是從0開始的第二個質(zhì)數(shù)
but
你以為我要說的就是這些?
No No No
孔子曰“道生一,一生二,二生三,三生萬物”
地球位于太陽系九大行星的第3個位置
由此可見,數(shù)字3是開始的能量
古有大禹治水“3過家門”而不入
劉備“3顧茅廬”請諸葛亮輔佐江山
亦有“孟母3遷”擇良好的環(huán)境造就孟子
今有海、陸、空3大軍事部署
3局兩勝制的游戲規(guī)則
讓我們收獲很多冠軍的3米跳板
還有流行網(wǎng)絡(luò)語:重要的事情說3遍
你以為這就完了?
No No No
其實3的意義還不止于此
數(shù)字3對于標(biāo)致品牌來說
也有極其重要的意義
標(biāo)致3系產(chǎn)品
在品牌發(fā)展歷史中
扮演著重要的角色
1932年,標(biāo)致301誕生
經(jīng)典的“曳地裙”車尾造型驚艷四座
301一經(jīng)問世,便風(fēng)靡全球
“經(jīng)典的3系”由此拉開序幕
1937年——標(biāo)致302以及
02系列的后續(xù)產(chǎn)品402、202在當(dāng)時的汽車上首次安裝了前車燈,開創(chuàng)了汽車設(shè)計界的新潮流。
1969年——標(biāo)致304憑借獨特的雙垂直尾燈,以及在變速器、制動器與懸掛系統(tǒng)的性能提升,連續(xù)數(shù)年獨占法國汽車市場10%的份額。
1977年——標(biāo)致305以賓尼法利納風(fēng)格標(biāo)新問世,以其開創(chuàng)性的橫置發(fā)動機(jī)+4速變速箱+4輪獨立驅(qū)動+前盤式制動器結(jié)構(gòu),為業(yè)界樹立里程碑,更贏得用戶口碑。
1985年——標(biāo)致普瓦西工廠開始應(yīng)用機(jī)器人發(fā)展成果,成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)甚至歐洲第一流車間,標(biāo)致309即是在這個自動化的車間中裝配完成。
1993年——標(biāo)致306的出現(xiàn)讓標(biāo)致回歸到簡單時尚的車型——由流線型轉(zhuǎn)變?yōu)橘e尼法利納的設(shè)計風(fēng)格,306敞篷車正是這一時期的代表作。
2001年,標(biāo)致307的誕生,讓3系列產(chǎn)品達(dá)到了巔峰,被稱為“2002年度汽車”。2004年,東風(fēng)標(biāo)致307登陸中國,至今累計銷量近30萬臺,創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡,被眾多媒體稱為“車壇常青樹”。
2011年,標(biāo)致品牌專為全球三廂市場而設(shè)計的東風(fēng)標(biāo)致308問世。作為標(biāo)致“經(jīng)典三系”最新出爐的作品,308以高品質(zhì)和風(fēng)尚氣質(zhì)為中級車進(jìn)行了新的定義。
2013年,作為標(biāo)致3系的全球車型,東風(fēng)標(biāo)致301誕生。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計語言,為全球用戶帶來法式致雅設(shè)計和輕松愉悅的駕乘感受。
從老的3系到新的3系
標(biāo)致汽車走過了將近一個世紀(jì)的輪回
重新定義了市場、產(chǎn)品和設(shè)計
也締造了標(biāo)致3系車全球共計1200萬輛驕人戰(zhàn)績的佳作
現(xiàn)在
你對“3”是不是又多了一層認(rèn)識?