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100小時(shí)耐力賽，東風(fēng)啟辰M50V扛得?。?/h1>

時(shí)間：2017/12/22 瀏覽量：3952

挑戰(zhàn)極限、堅(jiān)忍不拔、永不放棄

是人在馬拉松比賽時(shí)所堅(jiān)持的信仰

而“汽車馬拉松”—汽車耐力賽

考驗(yàn)的是車手和汽車的性能的耐力

12月16日上午，能與勒芒24小時(shí)耐力賽媲美的汽車耐力賽——首屆中國汽車100小時(shí)耐力賽，在廣東肇慶廣東國際賽車場隆重拉開序幕。

作為全球首創(chuàng)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球民用量產(chǎn)汽車的極限挑戰(zhàn)賽，本次GT100大賽的參賽汽車品牌與車手，均有全球網(wǎng)友票選產(chǎn)生。

其中，東風(fēng)啟辰受到社會與大眾的肯定和信任，參與到此項(xiàng)激烈的賽事中，而作為“標(biāo)兵”上場的是定位“轎車級優(yōu)享7座MPV”的啟辰M50V。

這個(gè)拉力賽是真的很嚴(yán)格

除加裝防滾架、安全座椅等外，參賽汽車不做任何性能改裝，且必須為國家公安部、工信部目錄公告內(nèi)準(zhǔn)許市場銷售和上路的量產(chǎn)乘用車，是名副其實(shí)、原汁原味的民用車。

啟辰M50V作為GT100場上少有的非SUV參賽汽車，能夠躋身于本次極限挑戰(zhàn)賽，已說明它身上擁有出眾的產(chǎn)品實(shí)力。

在賽道上時(shí)刻關(guān)注前進(jìn)方向及前后車距，是車手們保障駕駛安全的重要原則之一，視線絕不能被阻擋。

有著SUV通過性的啟辰M50V，擁有同級最高的176mm離地間隙，讓人產(chǎn)生坐在SUV里的錯(cuò)覺。在100小時(shí)的不間斷挑戰(zhàn)中，四位車手輪番上場駕駛，每人在車內(nèi)長時(shí)間的駕駛都會令身體面臨極大的負(fù)擔(dān)，而啟辰M50V配置了符合人體工學(xué)的高質(zhì)感座椅，有效給予身體均勻的支撐，讓勞累的身體得到充分的舒緩，為車手們提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。

車手們的body

由啟辰來守護(hù)

100小時(shí)的汽車耐力賽不僅對車手的耐力，對汽車的性能也是極大的考驗(yàn)。

啟辰M50V傳承日產(chǎn)技術(shù)“三大件”，搭載了同級獨(dú)有的XTRONIC CVT無級變速器與日產(chǎn)全球領(lǐng)先的HR系列發(fā)動機(jī)，更具穩(wěn)定性及強(qiáng)勁動力。而源自日產(chǎn)的高濾震底盤設(shè)計(jì)，有效抑制行駛抖動和過彎側(cè)傾，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的駕乘舒適性。與此同時(shí)，啟辰M50V采用ZONEBODY區(qū)域組合車身，保證撞擊能量的快速分散與吸收，同時(shí)保證加速度的平緩變化，避免造成對人體的劇烈沖擊，充分確保駕乘者的生命安全。