負(fù)責(zé)福特汽車南京測試中心測試跑道的綜合管理，制定整車研發(fā)測試計(jì)劃、測試跑道資源調(diào)度調(diào)配以及測試跑道區(qū)域規(guī)章制度的實(shí)施與監(jiān)管，曾成功支持多款車型測評(píng)項(xiàng)目，并且組織了近50次駕乘活動(dòng)。

負(fù)責(zé)福特在中國智能網(wǎng)聯(lián)V2X及5G技術(shù)的戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃。成功完成了從電子電氣工程師到英國法庭的同傳譯員，到新能源汽車工程師，到車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃的轉(zhuǎn)型。

負(fù)責(zé)福特全球所有車型的千斤頂及隨車工具的設(shè)計(jì)研發(fā)，同時(shí)負(fù)責(zé)千斤頂標(biāo)準(zhǔn)的制定與更新，擁有近20項(xiàng)個(gè)人專利發(fā)明。

作為一名車身外飾工程師，我們的工作最為直觀：把造型師在紙面上或剛或柔的線條變成路上飛馳的汽車，既要保持設(shè)計(jì)中凌厲時(shí)尚的外觀，又要兼顧安全、性能、舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多工程要素。

我的工作就是將各種智能化功能，如車載娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)V2X等應(yīng)用到即將上市的新車型上，讓人們的駕乘體驗(yàn)變得更加輕松，旅途更加愉快。

福特發(fā)明汽車流水線讓汽車走進(jìn)千家萬戶。在此基礎(chǔ)上，現(xiàn)代汽車工業(yè)的自動(dòng)化程度不斷提高，得益于控制系統(tǒng)的不斷更新優(yōu)化。而我的工作就是負(fù)責(zé)地區(qū)工廠的制造IT系統(tǒng)的實(shí)施，確保每一條流水線能夠高效、平穩(wěn)地運(yùn)作。

負(fù)責(zé)福特大中華區(qū)所有福特和林肯品牌白車身的制造，是汽車焊裝領(lǐng)域的專家。參與和主導(dǎo)福特嘉年華、?？怂埂⒏ｎＫ?、撼路者、全順等多款車型的順利投產(chǎn)。

專注于輪胎和千斤頂?shù)漠a(chǎn)品開發(fā)工作，擅長以女性的視角，將更多的生活體驗(yàn)應(yīng)用到工作中，提出創(chuàng)新方案，已獲得近三十項(xiàng)專利。