廣汽集團董事長曾慶洪（后排中）、總經(jīng)理馮興亞（后排左）、科大訊飛董事長劉慶峰（后排右）出席協(xié)議簽署儀式見證簽約。廣汽集團副總經(jīng)理張青松（前排左）、科大訊飛高級副總裁、科大訊飛華南總裁杜蘭（前排右）分別代表廣汽集團和科大訊飛簽署協(xié)議。

2017年12月7日，廣汽集團與科大訊飛在廣州市簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，廣汽集團董事長曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞、科大訊飛董事長劉慶峰出席協(xié)議簽署儀式見證簽約。廣汽集團副總經(jīng)理張青松、科大訊飛高級副總裁、科大訊飛華南總裁杜蘭分別代表廣汽集團和科大訊飛簽署協(xié)議。

廣汽集團、科大訊飛雙方領(lǐng)導合影留念。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在智能人機交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺、廣告投放、智能客服、智能銷售機器人及營銷創(chuàng)新等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作。雙方將整合各自優(yōu)勢資源，構(gòu)建智能車聯(lián)網(wǎng)平臺的技術(shù)框架及體系標準和技術(shù)路線，提升軟件開發(fā)、語音云服務(wù)、大數(shù)據(jù)分析及資源整合能力，打造具有行業(yè)領(lǐng)先競爭力的產(chǎn)品，為用戶提供極致的使用體驗。

廣汽集團積極推動電動化、智聯(lián)化、共享化的突破，促進生產(chǎn)方式、商業(yè)模式的全面轉(zhuǎn)型升級，致力成為移動生活價值創(chuàng)造者。今年以來，廣汽集團繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢，1-11月，廣汽集團實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷183.59萬輛和182.28萬輛，同比分別增長23.8%和23.0%。廣汽集團連續(xù)五年躋身《財富》世界500強，2017年位列第238位。廣汽集團獲批非公開發(fā)行A股股票150億元，用于智能網(wǎng)聯(lián)、新能源與前瞻技術(shù)、關(guān)鍵零部件以及自主品牌發(fā)展。今年4月，廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園啟動建設(shè)，攜合作伙伴總體投資預計超450億元，總規(guī)劃面積7500畝。

廣汽集團和科大訊飛財富論壇期間在新浪微博上的互動

科大訊飛基于國際領(lǐng)先的智能語音及人工智能技術(shù)，科大訊飛為汽車裝上能聽會說、能理解會思考的“汽車大腦”，將業(yè)界領(lǐng)先的遠場識別、全雙工、多輪交互等最新技術(shù)應(yīng)用于汽車，重新定義了車聯(lián)網(wǎng)時代人車交互的新標準。搭載了科大訊飛最新智能語音系統(tǒng)的廣汽傳祺GS4、GS8等明星旗艦車型也將于2018年陸續(xù)推出市場。

 廣汽集團與科大訊飛雙方企業(yè)代表交流。

智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車是行業(yè)發(fā)展的趨勢，將迎來“窗口期”、“機遇期”和“發(fā)展期”，跨界融合成為新常態(tài)，軟件和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將成為未來汽車行業(yè)重要角色。在今年廣汽集團與華為、騰訊、中國移動相繼攜手后，廣汽集團與科大訊飛的牽手將進一步促進廣汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。廣汽集團與科大訊飛開展戰(zhàn)略合作，既是順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流的必然選擇，也是貫徹落實十九大精神、推動新一代信息技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合的重要實踐。

不忘匠心，追求卓越。廣汽集團正圍繞“一個中心、兩個不動搖、三個轉(zhuǎn)變”的主線，以質(zhì)量、效益為中心，堅持合資合作不動搖、堅持自主創(chuàng)新不動搖，實現(xiàn)從制造向創(chuàng)造、從速度向質(zhì)量、從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)變，扎實推進實施“1513”戰(zhàn)略。秉承“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則，融合變革、創(chuàng)新發(fā)展，全方位提升核心競爭力，成為備受信賴的移動生活價值創(chuàng)造者。