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公司動(dòng)態(tài)

廣汽將每半年推出一款全新電動(dòng)車,移動(dòng)出行平臺(tái)明年運(yùn)行

時(shí)間:2018/9/14 瀏覽量:5175

8月31日-9月2日,2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津舉行??偨?jīng)理馮興亞在9月1日的全體大會(huì)高峰研討會(huì)上,發(fā)表了題為“以改革創(chuàng)新引領(lǐng)新征程 開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代”的演講。


馮興亞在會(huì)上發(fā)言


馮興亞在演講中向大家介紹了廣汽持續(xù)開展改革創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)措施。


改革為引領(lǐng)


深入推進(jìn)“動(dòng)力變革”


緊抓行業(yè)發(fā)展趨勢,已經(jīng)將“電動(dòng)化”“網(wǎng)聯(lián)化”作為十三五的重要突破方向。

1、2018年7月,廣汽與寧德時(shí)代電池合資合作項(xiàng)目簽約,將有力加快提升新能源汽車產(chǎn)品動(dòng)力電池的持續(xù)性、綜合競爭能力。從明年開始,廣汽將以每半年一款新產(chǎn)品的速度,推出純電動(dòng)汽車。預(yù)計(jì)到2020年,以純電平臺(tái)打造的新能源汽車新品投放市場后,新能源汽車產(chǎn)品將占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。


廣汽新能源GE3 530


2、今年6月,傳祺新款GS4上市銷售,首次搭載了新一代人工智能出行方案—— “祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng),積極為用戶提供高效、智能化、社交化的汽車出行體驗(yàn)。同時(shí)具有在高速公路上自動(dòng)駕駛能力的首款產(chǎn)品也將正式在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另外,廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)工作正在按計(jì)劃順利進(jìn)行,目前70%的項(xiàng)目已經(jīng)敲定。


3、正在積極探索汽車共享業(yè)務(wù),上個(gè)月移動(dòng)出行的項(xiàng)目組已經(jīng)成立。廣汽聯(lián)手戰(zhàn)略合作伙伴打造的移動(dòng)出行平臺(tái),將在明年正式向消費(fèi)者提供高質(zhì)量可信賴的移動(dòng)出行服務(wù)。


2018泰達(dá)論壇現(xiàn)場


以創(chuàng)新為引擎


著力推動(dòng)“質(zhì)量變革”


質(zhì)量變革不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的提升,更體現(xiàn)在創(chuàng)新能力、技術(shù)話語權(quán)和品牌自信上。


1、構(gòu)建了以廣汽研究院為核心的全球研發(fā)網(wǎng),已形成較為完備的整車及整機(jī)自主正向開發(fā)能力,構(gòu)建了一套國際先進(jìn)水平的自主研發(fā)流程體系,形成了具備世界品質(zhì)、可持續(xù)改善的A0/A、B/C以及新能源產(chǎn)品的三大產(chǎn)品線。


2、在美國設(shè)立了硅谷北美研發(fā)中心、洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心和底特律研發(fā)中心,吸納全球優(yōu)秀人才,整合資本、零部件、前瞻技術(shù)等全球優(yōu)質(zhì)資源,打造高質(zhì)量的世界級中國品牌。


廣汽ix4


3、廣汽發(fā)揮在新能源汽車方面的技術(shù)優(yōu)勢,已向廣汽三菱輸出了廣汽研究院研發(fā)的“祺智”插電混動(dòng)車型;向廣汽豐田輸出純電動(dòng)汽車ix4。目前,廣汽本田和廣汽菲克也在推進(jìn)類似項(xiàng)目。


4、優(yōu)秀的品質(zhì)推動(dòng)品牌持續(xù)向上,2018年傳祺GM8沖擊20萬元以上高端MPV(商務(wù)車)市場,月銷迅速突破4000臺(tái),全面開啟中國汽車品牌高端化的新時(shí)代。


以協(xié)同為抓手


扎實(shí)做好“效率變革”


堅(jiān)持內(nèi)部高效協(xié)同、外部開放合作,綜合利用技術(shù)和管理手段,助推效率變革。


1、在研發(fā)環(huán)節(jié),我們以大數(shù)據(jù)和云計(jì)算為核心手段,加強(qiáng)與用戶雙向溝通,開展產(chǎn)品定制化研發(fā)設(shè)計(jì)。


2、開放性地與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、地圖導(dǎo)航、語音識(shí)別、以及造車新勢力等企業(yè)開展了廣泛合作,著力推進(jìn)“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新,著力構(gòu)建并擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)“朋友圈”。


傳祺GM8全面開啟中國汽車品牌高端化新時(shí)代


此外,馮興亞在演講中就新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)變革為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供了新機(jī)遇、新形勢做了具體闡述。他指出,經(jīng)過幾十年的改革創(chuàng)新,中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居世界第一,但是仍然存在不足,面對汽車電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)入井噴期、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速導(dǎo)入、汽車共享業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等新時(shí)代發(fā)展要求,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn),是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。


馮興亞在演講最后表示,面向未來,將繼續(xù)以改革創(chuàng)新為引領(lǐng),以“質(zhì)量、效益”為中心,堅(jiān)持“自主創(chuàng)新”和“合資合作”不動(dòng)搖,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“從制造向創(chuàng)造、從速度向質(zhì)量、從產(chǎn)品向品牌”的轉(zhuǎn)變,開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。力爭在2027年即公司成立30周年之際,爭取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng);在2037年即公司成立40周年之際,成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。


 600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓齊聚2018泰達(dá)論壇


第十四屆泰達(dá)汽車論壇的年度主題為“改革開放四十年產(chǎn)業(yè)開啟新征程”,旨在凝聚行業(yè)集體智慧和力量,共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴(kuò)大開放保駕護(hù)航。來自國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等部委領(lǐng)導(dǎo),以及來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)等汽車行業(yè)專家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)近千人出席大會(huì),為新時(shí)代下的汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

另外,在8月31日晚上舉辦的“中國汽車產(chǎn)業(yè)紀(jì)念改革開放40周年杰出人物評選與表彰”活動(dòng)中,董事長曾慶洪榮獲“改革開放四十周年中國汽車產(chǎn)業(yè)卓越人物獎(jiǎng)”,總經(jīng)理馮興亞、常務(wù)副總經(jīng)理吳松分別榮獲“改革開放四十周年中國汽車產(chǎn)業(yè)杰出人物獎(jiǎng)”。

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