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喜訊!廣汽榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎

時間:2018/11/16 瀏覽量:4896



11月8日,中國汽車行業(yè)內(nèi)最高級別的科學(xué)技術(shù)獎項(xiàng)、被譽(yù)為中國科技界汽車“奧斯卡”的2018年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”頒獎大會在上海汽車會展中心舉行。廣汽“A級SUV車型自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮膺科學(xué)進(jìn)步獎一等獎,再次登上該獎項(xiàng)最高領(lǐng)獎臺。廣汽研究院副院長劉念斯代表研發(fā)團(tuán)隊上臺領(lǐng)獎。



這是繼2014年度“基于跨平臺模塊化架構(gòu)(CPMA)的汽車正向開發(fā)技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目首次斬獲一等獎后,廣汽再度獲得行業(yè)研發(fā)類最高級別獎項(xiàng)!




廣汽研究院副院長劉念斯代表研發(fā)團(tuán)隊領(lǐng)獎



獲獎項(xiàng)目主要研發(fā)了A級SUV車型GS4,并通過平臺化拓展研發(fā)了GS3及GS4 PHEV/EV。作為主要研發(fā)車型,傳祺GS4上市三年,開創(chuàng)性地獲得了一百萬臺產(chǎn)銷量的成績,為廣汽傳祺帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,成為中國汽車史上的明星產(chǎn)品。同時,基于GS4研發(fā)的GS4 PHEV/EV,目前已導(dǎo)入到旗下的合資公司,并開始上市銷售,開創(chuàng)了合資品牌導(dǎo)入“國貨”的先例。





這是一份經(jīng)受住了時間和市場考驗(yàn)的榮譽(yù),更是、廣汽研究院、廣汽乘用車上下一心,共同努力的智慧成果。傳祺GS4從立項(xiàng)到量產(chǎn)上市只用了24個月,遠(yuǎn)低于當(dāng)時38個月的行業(yè)整車項(xiàng)目開發(fā)平均周期。同時,做到了研發(fā)質(zhì)量維持在高水準(zhǔn),創(chuàng)造了自主品牌高質(zhì)量發(fā)展的典范。



項(xiàng)目總監(jiān)暨技術(shù)負(fù)責(zé)人劉念斯領(lǐng)銜研發(fā)團(tuán)隊,采用矩陣式管理,在研發(fā)過程中大量采用并行工程的方法,充分利用全球資源,提前進(jìn)行風(fēng)險管理,科學(xué)決策,最終打造出銷量大、開發(fā)周期短、故障率低、開發(fā)費(fèi)用少的多、快、好、省“爆款車型”傳祺GS4。



劉念斯與項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊



傳祺GS4投產(chǎn)后,以優(yōu)秀的品質(zhì)蟬聯(lián)2016年、2017年J.D. Power中國新車質(zhì)量研究緊湊型SUV車型自主品牌冠軍,超越眾多合資品牌,有力地提升了自主品牌的品質(zhì)形象。



項(xiàng)目嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的研發(fā)流程及突破性的技術(shù)成果也為廣汽研究院打造更多明星車型積累了寶貴的財富。獲獎項(xiàng)目已申請專利102件,授權(quán)96件,其中授權(quán)發(fā)明專利26件,實(shí)用新型25件,外觀專利45件,軟件著作權(quán)3項(xiàng),發(fā)表論文13篇。項(xiàng)目自主原創(chuàng)設(shè)計的“凌云翼”、“光影雕塑”成為了廣汽傳祺的家族設(shè)計語言;降油耗技術(shù)、正向NVH開發(fā)技術(shù)、人機(jī)布置保障技術(shù)等應(yīng)用在更多A級SUV車型上。


“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”成立于1990年,主要表彰汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)及優(yōu)秀人才,是公認(rèn)最能代表中國汽車科技發(fā)展水平的獎項(xiàng),對汽車工業(yè)發(fā)展有重大影響。



此次廣汽再次登上該獎項(xiàng)的最高領(lǐng)獎臺,表明廣汽自主研發(fā)實(shí)力在業(yè)內(nèi)得到高度認(rèn)可,進(jìn)一步提升了廣汽品牌在全行業(yè)的影響力。未來,將圍繞用戶移動生活的需求不懈創(chuàng)新,以技術(shù)工匠精神打造高顏值、高品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品,為用戶更美好的移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值。




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