借“一帶一路”東風(fēng)，海馬汽車實(shí)現(xiàn)新突破。12月12日，海馬汽車出口伊朗的第二款車型——海馬S5，在位于伊朗馬什哈德的海馬汽車伊朗工廠正式下線。這標(biāo)志著該車型僅耗時8個月就在海外完成量產(chǎn)，創(chuàng)下了伊朗新車型引進(jìn)的新紀(jì)錄。而隨著S5“花開”伊朗，今年海馬汽車海外市場銷量已近2萬臺，創(chuàng)歷史新高，在伊朗市場同比增長率高居所有中國品牌之首。
海馬S5在伊朗正式下線
當(dāng)?shù)貢r間12月12日上午9:45，海馬汽車伊朗工廠，海馬S5伊朗下線儀式舉行，海馬汽車副總經(jīng)理陳高潮，一汽海馬副總經(jīng)理蔡英華，海馬國際總經(jīng)理董國強(qiáng)，伊朗霍德羅馬什哈德集團(tuán)營銷副總裁漢克拉米、伊朗霍德羅馬什哈德工廠經(jīng)理兼董事會成員扎赫迪·法德出席并致辭。馬什哈德市政府官員、IKCO經(jīng)銷商代表、工廠員工代表及海馬汽車駐廠員工、媒體記者等300余人，共同見證這一重要時刻。
隨著中伊雙方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動按鈕，首臺以CKD（全散件組裝）模式量產(chǎn)下線的海馬S5亮出真容，外形霸氣、線條流暢的白色海馬S5光彩熠熠，現(xiàn)場掌聲雷動，媒體記者紛紛舉起了相機(jī)。
陳高潮查看海馬S5
“作為中東地區(qū)最大的汽車制造商，在新品不斷涌現(xiàn)和競爭激烈的SUV細(xì)分市場，IKCO最重要的合作伙伴之一便是海馬汽車?！盜KCO營銷副總裁漢克拉米表示，海馬S7在伊朗熱賣后，IKCO繼續(xù)與海馬汽車合作，引入并投產(chǎn)了海馬S5，這一車型以其高科技配置和獨(dú)具吸引力的外觀，在預(yù)售階段就受到了伊朗消費(fèi)者的極大青睞。
CKD模式是汽車出口的重要模式之一，通過在海外當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝生產(chǎn)汽車，可以有效提升產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐母偁幜?，增?qiáng)海馬品牌的市場輻射能力和品牌影響力。今年3月，海馬汽車與IKCO以CKD模式達(dá)成合作，簽下金額達(dá)10億元人民幣的萬臺訂單。2017年5月，首批海馬S5成套散件從海口港登船，途經(jīng)香港轉(zhuǎn)船，穿越馬六甲海峽，經(jīng)印度洋前往伊朗阿巴斯港。
為更好適應(yīng)伊朗多樣的氣候和路況，海馬S5在下線投放市場前，在伊朗進(jìn)行了兩萬多公里高強(qiáng)度的高原、沙漠等特殊地帶適應(yīng)性路試，并在中國多次模擬伊朗環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)開發(fā)改造。
“有句名言叫'工夫和堅(jiān)韌使桑葉變成綢緞’?！焙ｑR汽車副總經(jīng)理陳高潮在致辭中說，為強(qiáng)化組裝工廠的質(zhì)量管控，確保成品車的品質(zhì)，海馬汽車成立了專門的質(zhì)量應(yīng)對小組，派遣大量工程師駐廠協(xié)助。
董國強(qiáng)致辭
“此次正式下線的海馬S5，在中伊雙方工程師的不懈努力下，僅耗時8個月就完成量產(chǎn)，創(chuàng)下了伊朗新車型引進(jìn)的新紀(jì)錄?！焙ｑR國際總經(jīng)理董國強(qiáng)表示，海馬S5將與海馬S7優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步滿足伊朗汽車消費(fèi)者對高品質(zhì)汽車日益增長的需求。預(yù)計(jì)到2018年一季度，海馬S5在伊朗的預(yù)售量有望達(dá)到3000臺。
下線儀式結(jié)束后，蔡英華代表海馬汽車表彰為海馬S5伊朗KD項(xiàng)目做出杰出貢獻(xiàn)的雙方項(xiàng)目組成員。一汽海馬海外技術(shù)部部長王大法、伊朗霍德羅馬什哈德工廠技術(shù)部部長扎萬迪代表雙方團(tuán)隊(duì)領(lǐng)獎。
海馬伊朗銷量在中國汽車品牌名列前茅
海馬S5正式下線前，已在伊朗市場開啟預(yù)售。11月26日，海馬汽車攜海馬S7、海馬S5、純電動車型海馬@3等6款車型以及1.2 TGDI、1.6 TGDI發(fā)動機(jī)，亮相第二屆德黑蘭國際車展。
作為海馬汽車今年在伊朗市場投放的全新產(chǎn)品，海馬S5加速快、動力強(qiáng)、操控穩(wěn)，吸引了眾多伊朗汽車用戶的關(guān)注。而海馬汽車進(jìn)入伊朗的第一款車型——海馬S7，已成為伊朗SUV市場的明星車型，是伊朗中產(chǎn)階級及高素質(zhì)知識分子購車首選中國SUV車型之一。此外，作為本屆德黑蘭國際車展的亮點(diǎn)之一，海馬汽車1.2 TGDI、1.6 TGDI發(fā)動機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化了海馬汽車在伊朗市場的技術(shù)形象。
伊朗消費(fèi)者在車展上了解海馬汽車
自2013年啟動伊朗市場以來，海馬汽車憑借先進(jìn)的造車技術(shù)和比肩國際的品質(zhì)，以及合作伙伴、中東第一大汽車企業(yè)——IKCO在伊朗的良好聲譽(yù)及資源，贏得當(dāng)?shù)赜脩舻那嗖A，成功打開伊朗市場，實(shí)現(xiàn)了“墻內(nèi)開花墻外香”。由伊朗海馬車主自發(fā)成立的海馬車友會，成員已超過2000人。
未來，海馬汽車將繼續(xù)深度扎根伊朗市場?！拔覀儗⒊闪⒁晾史止竞彤a(chǎn)品研發(fā)中心，不斷加強(qiáng)售后服務(wù)，持續(xù)提升海馬汽車用戶滿意度甚至感動度。”董國強(qiáng)表示，海馬汽車將努力實(shí)現(xiàn)伊朗市場SUV領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)，并以伊朗為制造基地，實(shí)現(xiàn)對周邊國家的出口。
海馬汽車今年海外銷量創(chuàng)歷史新高
近年來，海南省委省政府推動海南全面融入“一帶一路”戰(zhàn)略布局，加快建設(shè)“一帶一路”國際交流大平臺，支持有實(shí)力的本土企業(yè)“走出去”。
“海南擁有參與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的獨(dú)特優(yōu)勢，在此發(fā)展海外市場有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢?！焙ｑR集團(tuán)董事長景柱說，海馬汽車?？诨貙⒘⒆愫Ｄ?，實(shí)施出口戰(zhàn)略和華南戰(zhàn)略，加強(qiáng)與“一帶一路”國家交流合作。
蔡英華向扎萬迪頒獎
2017年，海馬汽車不僅在伊朗取得重大突破，在“一帶一路”沿線的菲律賓等國家也戰(zhàn)績喜人。今年7月，海南省委書記劉賜貴率海南省政府代表團(tuán)訪問菲律賓期間，海馬汽車與菲律賓合作方勞斯集團(tuán)簽署了1萬臺訂單出口協(xié)議。劉賜貴書記對雙方合作表示關(guān)切并寄予殷切期望。?？谑形睍?、市長倪強(qiáng)希望海馬汽車與菲律賓合作方勞斯集團(tuán)再接再厲，借助“一帶一路”倡議的政策優(yōu)勢，將海馬汽車打造成具有國際競爭力的中國汽車品牌。
截至目前，海馬汽車今年海外銷量近2萬臺，同比增長4倍多，創(chuàng)歷史新高。海馬汽車在伊朗和菲律賓市場取得突破，對于海馬汽車踐行“一帶一路”倡議和“走出去”戰(zhàn)略，提升全球范圍知名度和美譽(yù)度具有重要意義。
2020年前進(jìn)入美國市場，打造“中國制造”新名片
作為最早走向海外市場的中國汽車品牌，海馬汽車自2006年啟動國際化戰(zhàn)略。目前，海馬汽車已與非洲、中東、中南美、東歐、亞洲的十余個國家和地區(qū)的代理商建立了合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了在巴西、安哥拉、敘利亞、智利、秘魯、烏拉圭、巴拉圭、委內(nèi)瑞拉等國家，特別是阿爾及利亞、埃及、越南、菲律賓、敘利亞等“一帶一路”沿線國家的整車出口，并在俄羅斯和伊朗建設(shè)了KD工廠，建立了成熟的海外營銷體系和國際化品牌形象，成為“中國制造”“海南制造”新名片。截至目前，海馬汽車已實(shí)現(xiàn)出口汽車6萬余臺，累計(jì)創(chuàng)匯超過50億元人民幣。
未來3～5年，海馬汽車將積極整合全球資源，持續(xù)深化海外合作。海馬將成立歐洲研發(fā)中心，組建千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并與全球頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)AVL、FEV開展深度戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)領(lǐng)先技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，專注打造頂級動力技術(shù)。海馬汽車將投入數(shù)十億美元，全面提升研發(fā)、技術(shù)、采購、運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面的綜合競爭能力，為國際化版圖的擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。
依托海南省作為“一帶一路”橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，以及“一帶一路”及區(qū)域性合作組織的政策優(yōu)勢，海馬汽車將與沿線國家進(jìn)行更深入的交流合作，共享政策紅利。海馬汽車將爭取在伊朗市場成為中國品牌銷量前三甲，還將以東南亞為重點(diǎn)，深耕“一帶一路”沿線市場，同時，爭取在2020年之前進(jìn)入美國市場，推進(jìn)“品質(zhì)海馬、中國符號”企業(yè)愿景的實(shí)現(xiàn)。
