作為金旅客車25周年慶典的獻(xiàn)禮車型，領(lǐng)航者的驚艷亮相將慶典現(xiàn)場(chǎng)的氣氛推向高潮。正如它的名字一樣，領(lǐng)航者的目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)高端客車市場(chǎng)的旗艦。它不僅體現(xiàn)了金旅在客車設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造工藝領(lǐng)域25年的深厚積淀，同時(shí)也寄托著金旅比肩歐洲一流客車品牌并與其同臺(tái)競(jìng)技的雄心。

領(lǐng)航者外觀上有很多體現(xiàn)其自身品牌特征的元素，如前臉領(lǐng)航者專屬徽標(biāo)，車身兩側(cè)采用靈動(dòng)線條的銀色側(cè)翼裝飾條，內(nèi)嵌式發(fā)光光纖，尾部的高位剎車燈以及通過線條變化營(yíng)造出的立體動(dòng)感效果，使得領(lǐng)航者擁有很高的品牌辨識(shí)度。

進(jìn)入駕駛席并簡(jiǎn)單調(diào)整到相應(yīng)位置后，駕駛員都會(huì)對(duì)領(lǐng)航者儀表臺(tái)按鍵距離、踏板高度及腿部空間、轉(zhuǎn)向盤角度及位置、駕駛視野及盲區(qū)等駕駛員人機(jī)工程學(xué)指標(biāo)進(jìn)行靜態(tài)評(píng)價(jià)，得出的結(jié)論是，領(lǐng)航者遵循歐盟法規(guī)以及歐洲知名客車企業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)打造的駕駛區(qū)空間效果令人滿意，尤其是腿部空間的橫向和縱向尺寸增加后，減少了局促感，經(jīng)過窄化處理的A柱以及前車門下側(cè)設(shè)計(jì)的玻璃窗，有效減少了視野盲區(qū)。這些改善，源自于領(lǐng)航者設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在人機(jī)軟件分析和各百分位人群評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方面所做的工作。

金旅領(lǐng)航者內(nèi)飾設(shè)計(jì)由英國(guó)最大的工業(yè)設(shè)計(jì)公司DCA來完成，這家公司在乘用車、游艇、火車和飛機(jī)等各個(gè)領(lǐng)域都有涉足，贏得了包括紅點(diǎn)獎(jiǎng)在內(nèi)的很多設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。Roelof-Paul Kruizinga表示，DCA在領(lǐng)航者內(nèi)飾上營(yíng)造了一種劇場(chǎng)般的效果，這是對(duì)國(guó)內(nèi)乃至歐洲現(xiàn)有產(chǎn)品內(nèi)飾風(fēng)格的一次變革，以至于領(lǐng)航者在比利時(shí)車展展出后，引起了歐洲客車企業(yè)對(duì)于領(lǐng)航者極大的關(guān)注。

從細(xì)節(jié)上看，展示給大家的是溫暖和人性化的主體風(fēng)格。例如，入口區(qū)設(shè)計(jì)從視覺上區(qū)分了駕駛區(qū)和乘客區(qū)的通道，很好地為乘客區(qū)營(yíng)造了私密的感覺;真皮縫制的棕色座椅與仿木制地板革，低調(diào)而奢華;車廂頂部波紋形狀的裝飾板，在行李架兩側(cè)燈帶的交相輝映下，營(yíng)造出設(shè)計(jì)師所說的劇場(chǎng)效果。

領(lǐng)航者通過應(yīng)用智能化設(shè)計(jì)，提升了車輛檔次和駕駛舒適性。全數(shù)字化液晶儀表顯示的車輛信息更加豐富，在行駛時(shí)可以看到車道偏離情況，駕駛員評(píng)價(jià)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)為駕駛員操作評(píng)分，有助于改變駕駛習(xí)慣，而且以數(shù)字形式直觀顯示的轉(zhuǎn)速及車速信息更加精準(zhǔn)易讀。儀表臺(tái)右側(cè)的15.6寸中控大屏也為車輛增色不少，屏幕采用多點(diǎn)電容觸摸屏，駕駛員可以輕松通過它對(duì)娛樂視聽、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、上網(wǎng)、視頻監(jiān)視等娛樂功能進(jìn)行相關(guān)控制。

多功能方向盤

電子駐車制動(dòng)

領(lǐng)航者既是對(duì)金旅25年造車經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是金旅研發(fā)制造邁入嶄新階段的重要標(biāo)志。正如金旅客車常務(wù)副總經(jīng)理彭東慶在上市發(fā)布會(huì)所言：期待它能成為中國(guó)自主品牌豪華客車的標(biāo)桿車型，在國(guó)際舞臺(tái)上與世界一流客車同臺(tái)競(jìng)技。