西藏如同一個夢，深深鐫刻在大多數(shù)人的腦海中，關(guān)于西藏，神秘和圣潔足可以概括一切，但真正要體會西藏的壯美秀麗，就非去一次不可！

言語承諾不如身體力行，我們的主人公駕駛著上汽大通D90從北京出發(fā)，歷經(jīng)36天、跋山涉水123300公里，穿越平均海拔4000米以上的西藏地區(qū)，完成了一次壯舉，這一路，上汽大通D90是他最好的“伙伴”，這一路，也讓我們的主人公對上汽大通D90知之甚多！

心之所向，才能勇往前行

要穿越西藏，首先要克服的就是高原反應(yīng)，可以說高原稀薄的空氣成為了阻礙前行的最大障礙，一般情況海拔在3000米時，大氣壓力會比低海拔地區(qū)下降30%左右，更別說平均海拔高度超過4000米的西藏地區(qū)。

通常汽車在高原行駛會因為進氣中氧含量的降低導(dǎo)致發(fā)動機動力下降，相對應(yīng)的扭矩達不到預(yù)設(shè)的要求，上汽大通D90所搭載的汽油發(fā)動機，在上市前就進行了大量的高原測試，2.0T高性能渦輪增壓發(fā)動機具備360牛米，224匹馬力，即便是在高原行駛，也能保證強勁的動力輸出。

翻山越嶺，讓征途變坦途

由于西藏屬于高原地區(qū)，道路的修建與施工并不能與低海拔地區(qū)相比，并且多變的天氣也讓行駛的環(huán)境更加惡劣，上汽大通D90擁有越野SUV才有的非承載式車身設(shè)計，能以具備良好的抗扭效果和強大的抗碰撞能力。

并且，上汽大通D90還提供了兩種四驅(qū)模式，滿足了不同消費者。全地形適時四驅(qū)系統(tǒng)提供自動、經(jīng)濟、雪地、沙地、泥地、巖石、運動7種模式。轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)旋鈕就能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況;專為越野司機們開發(fā)的分時四驅(qū)系統(tǒng)，則提供了更多的玩車選擇，滿足全天候的深度越野需求。

西藏很近、你可以在網(wǎng)絡(luò)上隨意查詢、西藏很遠、你需要足夠強硬的座駕，上汽大通D90正是一款全能型的SUV座駕，正如同我們游記的主人公所說：“D90可以帶你到任何地方，看任意風(fēng)景?！?/p>