這兩天大通君正忙著搞件大事~這件大事就是此前我們接到了無錫市經(jīng)信委的邀請，參與12月12日至13日在無錫皇冠假日酒店召開的“2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇”。

這不，剛順利結(jié)束就來和大家分享了~

現(xiàn)場不僅有上汽大通的工程師親臨論壇，介紹了上汽大通新能源產(chǎn)品和技術(shù)。

主辦方還在會場制作了上汽大通專屬的3D展臺和企業(yè)介紹以及主推產(chǎn)品圖片介紹，是不是超有范兒~

此次論壇旨在為推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)，與會單位也同時(shí)參觀了上汽大通位于無錫的生產(chǎn)基地。

畢竟說到新能源汽車，我們的FCV80可是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客！

作為國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池寬體輕客，上汽大通FCV80搭載了最為適合汽車使用的質(zhì)子膜燃料電池，以及35Mpa高密度儲氫系統(tǒng)。

同時(shí)FCV80還擁有以燃料電池系統(tǒng)為主+動力電池為輔的雙動力源，使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時(shí)間，最長續(xù)駛里程500KM，類似傳統(tǒng)燃油車且優(yōu)于純電車型。

其噪聲水平也與純電相當(dāng)，環(huán)境親和性強(qiáng)，真正實(shí)現(xiàn)了完全綠色，無污染、低噪聲、零排放。

如果說，使用了氫燃料電池的FCV80，是為了減少環(huán)境污染的措施。那無人駕駛技術(shù)則是為了大幅降低交通事故發(fā)生率，提高交通流量。

上汽大通的無人駕駛系統(tǒng)，搭載了前機(jī)器視覺，同時(shí)加載了五顆毫米波雷達(dá)，其中一顆是前面的長距離雷達(dá)，另外有四顆角雷達(dá)來實(shí)現(xiàn)對變道或者其他感知的探測。

此外，還增加了4顆高清的360環(huán)視系統(tǒng)，還有12顆超聲波雷達(dá)，它可以實(shí)現(xiàn)最后一公里泊車的技術(shù)解決方案。2019年，還將會實(shí)現(xiàn)高速路的無人駕駛，和最后一公里的解決方案。

步履不停，未來上汽大通也仍會為了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展而努力，真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離油膩，綠色出行的目標(biāo)。