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為什么純電動(dòng)物流車這么受歡迎?

時(shí)間:2017/7/26 瀏覽量:4424

隨著城市物流的發(fā)展,以及社會(huì)對(duì)物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高,在政府強(qiáng)有力的補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下,兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車將具有很好的發(fā)展前景。今年以來,純電動(dòng)物流車越銷越火,那什么原因使得純電動(dòng)物流車這么受歡迎呢?



1 綠色環(huán)保


城市污染與交通壓力的疊加為電動(dòng)物流車在城市配送中應(yīng)用提供了廣闊的空間。加之,節(jié)能減排作為行政一把手考核以來,地方政府的節(jié)能減排政績(jī)沖動(dòng)也助推了電動(dòng)物流車在城市配送和末端物流上的推廣。



2 末端配送


城市配送、末端物流短距離運(yùn)輸與停放集中的特點(diǎn)很好的規(guī)避了新能源汽車?yán)m(xù)航里程短和充電設(shè)施少的推廣應(yīng)用短板,這一點(diǎn)也成為電動(dòng)物流車大行其道的主要原因,一時(shí)間各大主機(jī)廠紛紛推出電動(dòng)物流車,城市貨運(yùn)概念也被業(yè)界炒的火熱。



3 降低成本


各大城市的貨車限行政策在國家力推新能源汽車的環(huán)境下成為以城市配送、末端物流獲取進(jìn)城證的有效手段,同時(shí)電動(dòng)物流車小巧的車型剛好適合城市配送和末端物流企業(yè)的使用,也為他們節(jié)約了成本,降低了最后一公里的物流成本。



4 利潤空間


目前乘用車產(chǎn)能趨于飽和,燃油商用車市場(chǎng)疲軟的當(dāng)下與快遞業(yè)的野蠻增長,電商物流、城市配送、末端物流行業(yè)的異常火爆形成了鮮明對(duì)比,在新能源補(bǔ)貼政策的刺激下,各大主機(jī)廠想盡一切辦法要分食新能源汽車補(bǔ)貼的蛋糕,電動(dòng)物流車就成為切實(shí)可行,便于操作,很快打開市場(chǎng),快速調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的利器,也成為主機(jī)廠提高利潤的一塊肥肉。



5 規(guī)范行業(yè)


野蠻增長和亂象橫生的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)整合階段,改善快遞員工作環(huán)境,杜絕摩托車配送事故,使快遞員體面工作,提高工作效率成為快遞業(yè)最大的呼聲,電動(dòng)物流車小巧的車型,低成本運(yùn)行成為推動(dòng)快遞行業(yè)提檔升級(jí)的最佳選擇,電動(dòng)物流車在快遞行業(yè)示范應(yīng)用的新聞已經(jīng)出現(xiàn)在全國各大媒體的頭版頭條。


6 政策支持


密集的強(qiáng)有力的政策給本來熱的發(fā)紫的電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。去年以來,尤其是今年上半年,國家出臺(tái)了一系列政策,大力促進(jìn)電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),一年時(shí)間,國家出臺(tái)了十幾項(xiàng)項(xiàng)有關(guān)新能源汽車發(fā)展的扶持政策。其中,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》等相繼出臺(tái)。



7 國家試點(diǎn)


商務(wù)部、財(cái)政部將城市共同配送工作納入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)范圍先后兩次確定了22個(gè)試點(diǎn)城市,在連續(xù)4年的試點(diǎn)工作,建立了合理、高效的城市配送體系,完善了城市配送網(wǎng)絡(luò),也壯大了一批城市配送物流企業(yè),這為更好的在城市物流體系中推廣應(yīng)用電動(dòng)物流車提供了先決條件。



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